2014年11月15日，長(zhǎng)春市創(chuàng)建“公交都市”示范城市實(shí)施方案正式獲得交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，成為公交都市建設(shè)示范工程第二批創(chuàng)建城市。經(jīng)過(guò)一年多的加速建設(shè)，長(zhǎng)春市創(chuàng)建“公交都市”示范城市的工作取得了一定的進(jìn)展。2016年9月22日，恰逢世界無(wú)車(chē)日，長(zhǎng)春市政府召開(kāi)了創(chuàng)建“公交都市”示范城市工作的推進(jìn)會(huì)議，安排部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期“公交都市”的創(chuàng)建工作。

　　力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交通“一卡通”

　　“公交智能化平臺(tái)正在進(jìn)行前期裝修，籌備組建交通‘一卡通’公司，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)軌道交通、常規(guī)公交一卡互通?！遍L(zhǎng)春市委常委、副市長(zhǎng)王路表示，公交智能化進(jìn)程正在逐步加快，而公交服務(wù)水平也有明顯提升，“新增和更新公交車(chē)輛136臺(tái)，其中35臺(tái)為新能源車(chē)輛，更新出租車(chē)430臺(tái)。實(shí)行公交惠民，65歲以上老人和殘疾人免費(fèi)乘坐公交。”

　　王路介紹，目前基礎(chǔ)設(shè)施建管力度不斷加大，新建港灣式停靠站6座，在建6座;新設(shè)公交專(zhuān)用道6.5公里，新增公交專(zhuān)用道固定抓拍裝置50個(gè);施劃停車(chē)泊位33萬(wàn)個(gè);凈月高新區(qū)、長(zhǎng)春新區(qū)公交首末站啟動(dòng)建設(shè)，其它城區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)正在積極推進(jìn)公交首末站選址落位。

　　“但現(xiàn)在部分城區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)的首末站選址還沒(méi)有落位，這也制約了公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度效率和服務(wù)質(zhì)量提升?！睂?duì)于在建設(shè)當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題與“瓶頸”，王路表示，必須采取有力措施，認(rèn)真加以解決。