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智能生活,讓你的車子更聰明──車聯(lián)網(wǎng)

作者:本站采編
來源:物聯(lián)之家
日期:2016-09-02 09:53:04
摘要:過去物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展多聚焦在平臺(tái)的建設(shè)及基本物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,而近幾年開始著墨于物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用與服務(wù),進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用的新紀(jì)元!
關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)

  過去物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展多聚焦在平臺(tái)的建設(shè)及基本物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,而近幾年開始著墨于物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用與服務(wù),進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用的新紀(jì)元!

  在眾多物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用中,車聯(lián)網(wǎng)更是眾所矚目的一大重點(diǎn)!通過感測、數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)、云端計(jì)算…等技術(shù),跨出“車與車、車與人、車與路互連互通”,建立智能交通環(huán)境的第一步。我們不難發(fā)現(xiàn),在這個(gè)隨時(shí)聯(lián)機(jī)、持續(xù)移動(dòng)的新世界中,汽車也逐漸變成一項(xiàng)可以聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)設(shè)備。

  油門一踩,擋不住的車聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)  


  根據(jù)全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)(GSMA)與市場研究公司 SBD 發(fā)布的報(bào)告結(jié)果,預(yù)測2018年,全球車聯(lián)網(wǎng)的市場總額將達(dá)390億歐元,反觀2012年只有130億歐元的現(xiàn)象來看,車聯(lián)網(wǎng)市場的成長幅度將非常大。此外,這份報(bào)告也指出,2015年全球?qū)⒂谐^50%的車輛會(huì)提供車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。

  車如何聯(lián)網(wǎng)?

  物聯(lián)網(wǎng)包括傳感器、網(wǎng)關(guān)及云端三個(gè)層面。而車聯(lián)網(wǎng)大致上也一樣可以如此區(qū)分,將每部車視為一個(gè)網(wǎng)關(guān),收集所有感測到的數(shù)據(jù)(影像、車速、距離、溫度、振動(dòng)…),經(jīng)由通訊機(jī)制(Wi-Fi 、藍(lán)牙…)傳輸,最后與其他車輛或云端進(jìn)行連結(jié)。其實(shí),簡單地來說,車聯(lián)網(wǎng)就是將車子變成一項(xiàng)最大的移動(dòng)通訊設(shè)備!

  首先,在傳感器的部分,發(fā)展較為成熟,最常見的是將電子卷標(biāo)安裝在車輛上,通過無線射頻的識(shí)別技術(shù)來感測外界信息,如 RFID感測技術(shù)。而現(xiàn)在各廠也推出專門性的傳感器,例如SoftKinectic 推出的影像傳感器─利用 TOF相機(jī)設(shè)備,經(jīng)傳感器測量紅外線反射的時(shí)間,換算被拍攝目標(biāo)的距離,以產(chǎn)生有用的信息,SONY 的 CMOS車用影像傳感器更是標(biāo)榜夜間光源不足時(shí)仍能感測到清楚的彩色影像!

  而通訊訊號(hào)處理部分則是以無線網(wǎng)絡(luò)及藍(lán)牙為主,值得一提的是,新版藍(lán)牙 Smart規(guī)格快速鏈接、低功耗特性,讓車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用的各種發(fā)想更有機(jī)會(huì)付諸實(shí)踐。有了傳感器跟訊號(hào)處理的過程,汽車的所有信息,包含車子安全狀況、位置、路況…都可以被傳回云端,將數(shù)據(jù)共享。云端服務(wù)部分,有服務(wù)器(Server)、數(shù)據(jù)中心(Data Center)、云端運(yùn)算(Cloud Computing)以及海量數(shù)據(jù)(Big Data)處理等的應(yīng)用,接下來就讓我們來看看在這些應(yīng)用之下,車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了哪些實(shí)用的功能。

  車聯(lián)網(wǎng)功能大解密

  以下介紹車聯(lián)網(wǎng)提供的三項(xiàng)重點(diǎn)功能

  安全服務(wù)

  根據(jù) Telefonica市調(diào)結(jié)果顯示,73%的民眾認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)中“讓行駛更安全”,也就是安全服務(wù)的功能是最重要的。車聯(lián)網(wǎng)的安全服務(wù)可分為事前預(yù)防危險(xiǎn)及事后降低傷害。由于車載終端計(jì)算機(jī)化,連接網(wǎng)絡(luò)后,車主便可開啟遠(yuǎn)程控制的功能,隨時(shí)檢查燃油、輪胎、溫度的狀況,一有異常便會(huì)發(fā)送信息給車主。此外,在車與路的聯(lián)網(wǎng)上也有突破性的發(fā)展,例如 Ericsson 與 Volvo 合作提出的做法為例,此兩廠在芬蘭做測試,當(dāng)車子經(jīng)過特定的感應(yīng)區(qū)域時(shí)就能接收該區(qū)附近的路況,當(dāng)然也能發(fā)送自己的時(shí)速、路況給云端,分享給其他駕駛,或者通過聯(lián)網(wǎng)的交通信號(hào),提醒其他行車者前方有什么要注意的危險(xiǎn)!

  那么,在事故發(fā)生后,可以如何快速反應(yīng)降低傷害呢?根據(jù)GSMA的調(diào)查,在歐洲, eCall Systems 是聯(lián)網(wǎng)車內(nèi)最普遍的安全服務(wù)設(shè)備,幾乎每臺(tái)車子都有裝配。當(dāng)有意外發(fā)生時(shí),安全系統(tǒng)會(huì)被觸發(fā),接著此系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)撥打一通音頻電話,同時(shí)此通電話也會(huì)傳送 GPS 的位置數(shù)據(jù),借此讓救援能夠在最短的時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場,將傷害減至最低?! ?/p>


  節(jié)省能源

  一直以來,車主都知道他們每公升的油能跑幾公里,但是,在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)急速發(fā)展之下,現(xiàn)在的車子已經(jīng)可以在到達(dá)每個(gè)目的地時(shí),告訴車主這趟路程實(shí)際耗了多少油,確切的能源花費(fèi)金額是多少。更貼心的是,車子還會(huì)給你“低耗油”行駛的建議,可能是提醒你開車習(xí)慣改變(例如降低速度、減少剎車次數(shù))、或者告訴你衡量路況及路程后的最短路徑是哪條。原來,車聯(lián)網(wǎng)也能幫助消費(fèi)者開車開的“更便宜”!

  保險(xiǎn)革命─Pay As You Drive

  目前,車聯(lián)網(wǎng)與車險(xiǎn)的結(jié)合仍處于發(fā)展的初期階段,還沒有穩(wěn)定的經(jīng)營型態(tài),但是我們可以發(fā)現(xiàn)的是,隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,PAUD(pay as you drive)和PHUD(pay how you drive)的觀念也隨之出現(xiàn)。利用聯(lián)網(wǎng)車云端以及前端采集的大數(shù)據(jù),針對(duì)車輛行駛狀態(tài)(路況)、駕駛行為紀(jì)錄(急轉(zhuǎn)彎、超速等)、安全監(jiān)控(碰撞)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表(油耗、行駛里程),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)的采集,借助這些數(shù)據(jù)分析可以精算出合理的保險(xiǎn)定價(jià),也能精準(zhǔn)地為每位客戶制定保險(xiǎn)產(chǎn)品及配套方案,甚至還能降低事故發(fā)生率。簡單來說,車聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)提高了保險(xiǎn)公司管控風(fēng)險(xiǎn)的能力,如果你是個(gè)愛開快車,又常常需要在危險(xiǎn)路段上駕駛的車主,你的保費(fèi)可能就會(huì)提高了!

  汽車與便攜設(shè)備聯(lián)機(jī)

  在CES 展中,BMW 推出電動(dòng)車i3與智能手表整合的功能絕對(duì)令不少人印象深刻!車主只要通過智能手表的應(yīng)用程序就能夠開啟自動(dòng)停車服務(wù),而且這套系統(tǒng)還會(huì)計(jì)算從停車位到出口行駛所需的時(shí)間,在車主準(zhǔn)備離開時(shí),車子已經(jīng)準(zhǔn)時(shí)在出口處等你上車了!目前當(dāng)然不只有智能手表能與汽車聯(lián)機(jī),手機(jī)和平板等便攜設(shè)備也都正式跨入車聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)域,蘋果旗下的 Carplay 與安卓的 Android Auto 就是非?;鸺t的代表。

  Carplay與Android Auto

  

  這兩項(xiàng)設(shè)備都強(qiáng)調(diào)語音操控及接口安全性的考慮,主要目的是讓駕駛?cè)嗽陂_車時(shí)能夠輕松地通過車載屏幕,簡易操作電話、地圖、音樂、應(yīng)用程序等等。

  接上手機(jī),車載屏幕就會(huì)出現(xiàn)多個(gè)可使用的手機(jī) App ,而這些 App 當(dāng)然也是特別為車主量身訂做的,舉 CarPlay 來說,不僅 siri語音操控接口能讓駕駛?cè)嗣庥诜中模謾C(jī)內(nèi)的地圖 App 也聰明地與 Email 、聯(lián)絡(luò)人數(shù)據(jù)、簡訊中的地址相互搭配,預(yù)測你最可能想前往的目的地!其它如用語音朗誦的方式接收簡訊、串流音樂播放器、廣播的功能都是讓駕駛?cè)烁奖愀硎艿脑O(shè)計(jì),目前安卓及 ios 也正持續(xù)研發(fā)更貼心的車用 App,相信未來一定會(huì)有更大的驚喜,大家都正拭目以待!

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