對于企業(yè)門衛(wèi)或是園區(qū)門衛(wèi)管理者來說，可以快速、準確的辨別出哪些是內(nèi)部車輛并自動放行，是一項重要且繁瑣的工作。雖然目前大部分的企業(yè)和園區(qū)都在使用道閘或自動收縮門，但仍然需要門衛(wèi)或管理者人工辨別之后才可以實現(xiàn)車輛放行。道閘和自動收縮門雖號稱“自動”，但其實實現(xiàn)的功能還是“半自動”，仍需人工參與才可以實現(xiàn)這個車輛管理的工作，對于企業(yè)和門衛(wèi)管理人員來說，如果出現(xiàn)車輛進出數(shù)量驟然增多的情況（如：舉辦會議、外來人員參觀/學習)，那企業(yè)必定需要加派人手才可以保證活動車輛順利進出。這相當不便利！

但其實，如果使用RFID擋風玻璃標簽提前標識車輛的身份，就可以免除這樣的情況發(fā)生，只需要提前給符合要求的車輛安裝好RFID電子標簽EAG-T502（不干膠安裝，具有防撕功能，撕下即毀），同時將車輛的基本信息添加到軟件系統(tǒng)，就可以自動實現(xiàn)車輛的自動識別放行，大大降低了現(xiàn)場人工操作的不便和潛在的安全問題。

 

園區(qū)車輛自動識別現(xiàn)場圖

那到底應該怎么實現(xiàn)呢？這方面，探感物聯(lián)早在多年前就已經(jīng)實現(xiàn)了利用RFID技術實現(xiàn)了內(nèi)部車輛的自動識別，阻絕了不合法外來車輛的進入，保證了園區(qū)內(nèi)部的安全。在技術實現(xiàn)方面，由于RFID閱讀器可以在車輛駛?cè)?0米范圍之內(nèi)就能及時識別車輛，如若通過RFID閱讀器（ETAG-R501）傳輸回來的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)數(shù)據(jù)相匹配，則直接授權(quán)車輛進入，實現(xiàn)自動快速升降欄桿，全程無需人工參與確認身份，完全自動化操作。

 

RFID車輛識別管理系統(tǒng)-新增車輛軟件界面

RFID車輛識別管理系統(tǒng)-車輛歷史進出記錄界面

另外，由于車輛配發(fā)了RFID擋風玻璃標簽用于身份的識別，系統(tǒng)會記錄車輛的基本信息，如標簽號、車牌號、司機、車輛型號等。同時可以記錄車輛進出的歷史記錄，這樣的系統(tǒng)設計既可以管控了車輛又可以實現(xiàn)車輛的歷史信息的追溯管理，前面保證了企業(yè)或園區(qū)的車輛安全管理。