智能手環(huán)在申城"搭上"公交卡 可以在便利店閃付
試想一下,出門乘公交、坐地鐵或是去便利店購物,不需掏錢包也不需掏手機(jī),而只要伸手一刷便能付款成功,事后還能在App上直接充值及查看消費(fèi)記錄……記者發(fā)現(xiàn),如今的智能手環(huán)正試圖與市民的日常生活緊密相連起來,上海的城市交通、商超及景點(diǎn)已成為智能手環(huán)全新的運(yùn)用場景。
傳統(tǒng)手環(huán)功能單一
自2014年小米手環(huán)“爆發(fā)”后,市面上的智能手環(huán)產(chǎn)品層出不窮。雖然相關(guān)產(chǎn)品出了很多,但功能大多大同小異,讓人提不起興趣。
“因為價格不貴我和幾個朋友當(dāng)時都買了,可戴了不到兩個月幾乎就不再用了,”市民白小姐告訴記者,“智能手環(huán)更像是一個衍生品,對用戶來說并沒有達(dá)到必要的程度。”
誠然,智能手環(huán)只能給用戶提供一些不痛不癢的數(shù)據(jù),且隨著智能手表的價格不斷下降,智能手環(huán)的市場也正被逐漸蠶食。
IDC預(yù)測,智能手環(huán)未來5年的年復(fù)合增長率僅為4.3%,而智能手表的這一數(shù)值達(dá)到了27.8%。StrategyAnalytics甚至預(yù)測,2022年運(yùn)動智能手環(huán)將猛跌至可穿戴設(shè)備營收份額的2%。歐美手環(huán)不合國人口味
此前一項調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:大多數(shù)長期使用智能手環(huán)等可穿戴設(shè)備的用戶是運(yùn)動愛好者,而真正需要關(guān)注健康的那些懶于健身的上班族和宅男宅女們,并不會購買智能手環(huán)這類產(chǎn)品。說到這里不得不提美國的Jawbone和Fitbit,這兩家智能手環(huán)“巨頭”絕對是業(yè)界領(lǐng)先。由于西方民眾普遍酷愛健身,他們的手環(huán)偏重運(yùn)動追蹤、健康監(jiān)測。譬如通過精準(zhǔn)的步數(shù)檢測與心率數(shù)據(jù)交互之后,可精確地計算出用戶休息和運(yùn)動中的卡路里消耗量。相比之下,國內(nèi)小米手環(huán)等主打的睡眠計步等,其精準(zhǔn)度、科學(xué)性都不能與之相提并論。
然而據(jù)記者了解,雖說從數(shù)據(jù)測算準(zhǔn)確度來說國外手環(huán)更勝一籌,但它們都存在一個問題:其數(shù)據(jù)庫不符合中國人的飲食習(xí)慣,且不勤于更新。
這與中國人與西方人的飲食差異有關(guān)。比如上述兩款手環(huán)可以計算三明治卡路里、三文魚卡路里,但卻無法計算毛血旺的卡路里或者麻辣燙的卡路里,只有包子之類的可以大概計算。
在價格上,Jawbone的售價大致在650元至1888元區(qū)間,F(xiàn)itbit的售價則在550元至1599元區(qū)間,這顯然大大高于一些國產(chǎn)手環(huán)百元左右的定價。
另外,譬如在購買Fitbit后,用戶會發(fā)現(xiàn)高級功能是要通過再付費(fèi)購買專業(yè)版,而這幾乎是針對健身房教練或者專業(yè)運(yùn)動員的了。因此從性價比來說,很少有普通國內(nèi)消費(fèi)者愿意花這樣的錢。
手環(huán)“搭上”小額支付
國產(chǎn)的傳統(tǒng)智能手環(huán)用途“雞肋”,而國外的專業(yè)運(yùn)動手環(huán)又不符合大多數(shù)國人的使用習(xí)慣。智能手環(huán)在國內(nèi)市場急需找到一個對用戶真正有價值的功能來尋求突破。
“雖然不少分析機(jī)構(gòu)都認(rèn)為智能手表將在未來幾年蠶食手環(huán)市場,但隨著手環(huán)從產(chǎn)品功能的疊加向場景化應(yīng)用的拓展,或許對智能手環(huán)宣判‘死刑’還言之過早?!北本┪掌嬷悄芸萍加邢薰緫?zhàn)略與市場部總經(jīng)理葉新說。
據(jù)記者了解,去年年末,首家支持上海交通卡功能的智能手環(huán)“敏狐嘀嘀”,以及另外一款“刷刷手環(huán)”先后上市了產(chǎn)品。而在本月,“拉卡拉手環(huán)”和“握奇手環(huán)”也分別發(fā)布了其上海版,且相比之下運(yùn)用場景進(jìn)一步豐富,后者不僅支持滬上城市交通,還可通過銀聯(lián)閃付在便利店、商超,甚至部分滬上景點(diǎn)使用。
記者對此進(jìn)行了體驗。首先,記者從應(yīng)用商城下載了與手環(huán)對應(yīng)的App,并用手機(jī)號進(jìn)行注冊。打開移動端藍(lán)牙連接點(diǎn)擊App搜索手環(huán),發(fā)起連接時手環(huán)會短振提示,此時記者輕敲手環(huán)兩次表示“同意配對”,接下來便可進(jìn)行手環(huán)充值了,但在此之前需綁定一張銀行卡。充值完畢后,記者來到地鐵2號線某站入口,所有支持交通卡的檢票閘機(jī)都適用于該手環(huán)。體驗時,將手環(huán)主體靠近刷卡感應(yīng)區(qū),經(jīng)過13.56MHz的有源射頻放大技術(shù),手環(huán)還是比較靈敏的,不用貼合太緊就可以識別,記者輕松通過了閘機(jī)。
在使用范圍上,以握奇手環(huán)為例,一方面它能在上海所有刷交通卡的場所使用,如公交、地鐵、輪渡、出租車。另一方面它也支持連鎖便利店、商超及知名旅游景點(diǎn)的消費(fèi),如農(nóng)工商、快客、好德、匯金、六百、新世界、第一食品、捷強(qiáng)煙酒、上海動物園、野生動物園等?!爸Ц犊纱┐鳌睂⒊哨厔?/p>
葉新告訴記者,“傳統(tǒng)智能穿戴產(chǎn)業(yè)所面臨的問題是在應(yīng)用場景方面的單一,更多的時候我們是在跟隨國外巨頭的思維發(fā)展,這使得國內(nèi)手環(huán)的同質(zhì)化競爭到了非常嚴(yán)重的階段,智能手環(huán)真正的應(yīng)用市場并沒有釋放出來?!?/p>
而基于互聯(lián)網(wǎng)金融與生活場景的深度融合,地鐵公交這樣的小額高頻行業(yè)變成為了智能手環(huán)的一個突破口。
“今后,‘支付可穿戴’會成為一個大的趨勢,其中交通支付只是第一步,”她向記者舉例,今后譬如企業(yè)、園區(qū)的員工門禁卡、銀聯(lián)云閃付等,智能手環(huán)能承載更多集“身份認(rèn)證”、“便捷支付”和“交易安全”于一體的運(yùn)用場景。