英國物流提供商Paragon Automotive部署RFID解決方案跟蹤伊明赫姆港口附近的起亞汽車，這些汽車都在這個港口噴漆，存儲并運送到其他零售地點。該系統(tǒng)使用了Paragon自己的管理軟件，移動及固定式讀取器，并在汽車上附著了EPC Gen2無源UHF RFID標(biāo)簽。RFID技術(shù)可以幫助Paragon滿足大數(shù)量，不斷增長的英國汽車市場的要求。

　　去年，起亞在Stallingborough開設(shè)了面積為35公頃的設(shè)施來接收國外生產(chǎn)的汽車，對其進行整理然后運輸?shù)接牧闶蹐鏊?。Paragon還提供車輛現(xiàn)場存儲及精加工服務(wù)。該汽車服務(wù)公司還安裝了RFID系統(tǒng)以提升汽車庫存的可見性，從而提升效率。Paragon還為汽車制造商提供舊汽車翻新服務(wù)或新汽車精加工服務(wù)。此外，該公司還提供港口運營服務(wù)，包括根據(jù)客戶要求準備車輛，存儲在安全室外環(huán)境中并進行發(fā)貨。該公司每年為750000舊車輛及新車輛提供服務(wù)。

(標(biāo)簽標(biāo)記的起亞汽車都停在Paragon存儲庫中)

　　Paragon稱，新汽車的市場正在不斷增長。去年英國在售的新汽車數(shù)量高達263萬輛。這些汽車的進口也給汽車制造商及其物流提供商帶來了很多壓力。新港口每年停著20000輛新汽車，每年停放超過100000輛汽車。

　　Paragon的集團IT經(jīng)理Chris Higgins稱，這些汽車位置的跟蹤是個費時的過程。事實上，20000輛車輛的庫存檢查需要20名員工耗費1整周的時間才能完成。此外，這些新車上并未掛著車牌，這也讓人很難識別。

　　此外，精加工前操作員需要先找到汽車的位置，通常需要人工輸入位置查看車輛信息位置。每輛車都按照特定的行列進行存儲。地址記錄的格式為“行AA，列22”。每次員工都需使用安卓手持式設(shè)備人工記錄汽車位置以及汽車的車輛識別代號(VIN)。

　　Higgins稱：“我們確實認識到了RFID可以簡化流程，并提升我們的效率?！痹摷夹g(shù)還可用于識別車輛位置或?qū)瘴恢眠M行重新分配 。公司根據(jù)區(qū)域數(shù)據(jù)，軟件中的行業(yè)地址信息來尋找車輛。他說，員工還可以使用手持讀取器識別車輛，而不必再輸入VIN號碼的最后8位數(shù)。

　　幾年前，Paragon開始考慮在一些場所采用有源RFID標(biāo)簽，以提供實時的位置可見性。不過，Higgins稱，在每個車輛上附著一個有源標(biāo)簽的成本太高。2015年2月，公司開始投資使用UHF RFID標(biāo)簽。他說：“我們發(fā)現(xiàn)這是一個更好的庫存控制及跟蹤的方法。”

(Paragon在每輛車輛中的后側(cè)玻璃內(nèi)部附著了一個Smartrac DogBone標(biāo)簽并將標(biāo)簽ID綁定了車輛VIN號碼)

　　汽車在船上卸載后，Paragon在每輛車輛中的后側(cè)玻璃內(nèi)部附著了一個Smartrac DogBone標(biāo)簽并將標(biāo)簽ID綁定了車輛VIN號碼。然后，操作員將車開進起亞停車場中，Paragon在此安裝了24個Zebra FC系列讀取器，并將讀取標(biāo)簽傳輸?shù)狡饋咺T平臺中提醒起亞車輛已接收。該信息將通過起亞IT平臺提供給交易商。

　　Paragon還設(shè)計了Evolution軟件收集RFID標(biāo)簽讀取數(shù)據(jù)并傳輸?shù)狡饋咺T平臺及Paragon管理系統(tǒng)中，使用Telerik軟件展示這些數(shù)據(jù)。

　　將讀取數(shù)據(jù)傳送到起亞的同時，Evolution軟件將識別車輛，確認其位置并展示在自動信息板上，指示駕駛員提車位置。關(guān)鍵位置(存儲區(qū)域門控及樞紐點)也安裝了讀取器，以識別特定車輛的位置。

　　此外，車間及發(fā)貨前檢查(PDI)區(qū)域入口也安裝了讀取器。這樣，系統(tǒng)便知道精加工工作完成時間，這些信息將存儲在軟件中。

　　每個車間中，屏幕會通知技術(shù)員需要什么特定服務(wù)(如：更改或移除坐墊，或增加一個拖桿或貼花)，以便他完成所需服務(wù)，并交付到下一個指定位置里。

　　Higgins稱：“這有助我們異常跟蹤，如：車輛還未完成所需加工任務(wù)卻已離開車間。這種情況下，軟件將在屏幕上顯示一個警告進行提示。”

(Paragon入口安裝了讀取器天線，連接到Zebra FX系列RFID讀取器上)

　　為精確定位車輛在存儲區(qū)域位置，并提供額外的庫存盤點，Paragon在皮卡的車頂上安裝了RFID讀取器。該皮卡在室外存儲區(qū)域移動時，讀取器將讀取到車輛的ID號碼，該數(shù)據(jù)將連同GPS位置傳輸?shù)紼volution軟件中。

　　Higgins解釋說：“這可以給我們提供一個最近日期，時間以及GPS位置?！痹摴具€將該位置集成到Mapbox開源軟件中，用圖像形式提供一個精確的位置信息。

　　最后，汽車裝載到皮卡上運輸?shù)浇灰咨虝r，Paragon會在大門處安裝2組固定式讀取器讀取標(biāo)簽數(shù)據(jù)。軟件將讀取并存儲這些讀取數(shù)據(jù)，再次比對，確保沒有錯誤出現(xiàn)。

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