ACS唐釗晟:把握移動互聯(lián) 開辟ETC充值新藍(lán)海
從城市公共交通到高速公路,移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為智能交通行業(yè)插上翅膀,打通了“ETC最后一公里難題”的充值問題,為智能卡讀寫器行業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇。
作為亞太地區(qū)第一大,全球三大之一的連機(jī)智能卡讀寫器供應(yīng)商,龍杰科技(深圳)有限公司(以下簡稱:ACS)獨(dú)占鰲頭,一舉拿下了北京、安徽、浙江等多個(gè)省市的ETC網(wǎng)上充值智能讀寫器項(xiàng)目,開辟了智能卡讀寫器行業(yè)新藍(lán)海。近日,記者對ACS中國區(qū)銷售總監(jiān)唐釗晟先生進(jìn)行專訪,就當(dāng)前國內(nèi)ETC聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及ETC充值問題進(jìn)行探討。

專訪龍杰智能卡控股有限公司中國區(qū)銷售總監(jiān)唐釗晟先生
機(jī)遇:全國ETC聯(lián)網(wǎng)開辟的新藍(lán)海
據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),目前全國有29個(gè)省份開通ETC聯(lián)網(wǎng),覆蓋高速公路總里程近90%,2105萬ETC用戶實(shí)現(xiàn)一卡通行全國。唐釗晟介紹說,以往ETC用戶要給交通卡充值,車主一般只能到本地的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)或部分終端機(jī)充值,由于網(wǎng)點(diǎn)有營業(yè)時(shí)間限制且分布不密集,對車主來說充值不是太方便。29省份ETC聯(lián)網(wǎng)后,相對應(yīng)的就是2105萬ETC用戶充值、查詢不便捷等問題亟待解決。尤其隨著全國汽車保有量達(dá)不斷增長,通車?yán)锍滩粩嘣黾?,ETC用戶也會不斷擴(kuò)張,這些問題會尤為突出。因此,異地充值問題沒有解決,還難言全國一卡通。
針對這兩千多萬用戶的ETC充值難題,近兩年在各省交通運(yùn)輸廳的推動下,福建、山西等地推出了基于PC端的ETC網(wǎng)絡(luò)自助充值平臺,借助智能卡讀寫器實(shí)現(xiàn)在家就能為ETC交通卡充值,互聯(lián)網(wǎng)+智能卡讀寫器在ETC領(lǐng)域的應(yīng)用開始嶄露頭角。隨后,廣東、安徽等地移動端APP充值服務(wù)上線,使得用戶只要有一部手機(jī)加一個(gè)小小的移動讀寫器就可以隨時(shí)隨地進(jìn)行充值(NFC手機(jī)不需要外設(shè)讀卡器),互聯(lián)網(wǎng)+智能卡讀寫器在ETC領(lǐng)域的應(yīng)用市場潛力逐漸得到釋放,成為繼公交卡充值之后另一個(gè)移動讀寫器領(lǐng)域的新興市場。
目前ACS已經(jīng)成功聯(lián)手北京、安徽、浙江等交通運(yùn)輸廳推出ETC移動充值解決方案,也正在協(xié)助一些其他省交通運(yùn)輸廳的ETC移動充值解決方案開發(fā)。唐釗晟認(rèn)為,隨著ETC全國聯(lián)網(wǎng)的到來,結(jié)合城市智能交通建設(shè)的迫切需求,勢必會推動ETC從簡單的高速公路收費(fèi)應(yīng)用向行業(yè)外擴(kuò)展,比如在城市智能交通相關(guān)聯(lián)的智能停車場、擁堵收費(fèi)、交通信息采集及播報(bào)等領(lǐng)域,ETC充值市場將產(chǎn)生巨大的發(fā)展空間。
未來:基于NFC技術(shù)的手機(jī)充值是主流
當(dāng)然,ETC充值的發(fā)展不僅只是從PC端搬到移動端這么簡單。據(jù)一卡通世界網(wǎng)了解,目前市場上大部分針對非NFC手機(jī)用戶以及PC端用戶的ETC充值需要購置多款不同類型的讀寫器,而龍杰今年最新推出的移動讀寫器恰解決了這個(gè)痛點(diǎn)。
唐釗晟向一卡通世界網(wǎng)介紹說,作為外設(shè)讀寫器供應(yīng)商,目前碰到的最大問題就是安卓手機(jī)系統(tǒng)不統(tǒng)一、簡化版本太多、兼容性等問題。面對ETC市場規(guī)模的擴(kuò)大為整個(gè)行業(yè)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇,企業(yè)應(yīng)該清醒的認(rèn)識到技術(shù)發(fā)展和市場競爭永無止境,要跟蹤用戶需求,跟蹤技術(shù)前沿發(fā)展,不斷的進(jìn)行研發(fā)投入,給客戶帶來更好的體驗(yàn)和價(jià)值,才能使品牌深入人心。
對此ACS推出了ACR1256、ACR35 NFC以及ACR38U三款移動讀卡器,其中ACR35移動讀卡器采用標(biāo)準(zhǔn)的3.5mm音頻插孔接口主要針對移動端,ACR1256搭配數(shù)據(jù)線傳輸主要針對PC端,都可以為用戶同時(shí)提供NFC讀寫器的功能性與移動性;而ACR38U讀寫器擁有一個(gè)USB全速接口,不僅可以同時(shí)提供手機(jī)移動充值和電腦在線充值功能,還解決了安卓手機(jī)版本多、系統(tǒng)不兼容等問題。在今年中標(biāo)的安徽ETC項(xiàng)目中,ACS首單就落地9萬個(gè)移動讀寫器訂單。
唐釗晟認(rèn)為,ETC空中充值總的趨勢是從PC端往手機(jī)移動端發(fā)展,未來基于NFC技術(shù)的手機(jī)充值方案將是主要的發(fā)展方向。不過,目前ETC空中充值市場還處于起步階段,且礙于目前NFC手機(jī)的普及率問題,因此,基于NFC、OTG、藍(lán)牙等外設(shè)移動讀寫器的ETC充值應(yīng)用還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
后續(xù):關(guān)于ACS轉(zhuǎn)主板
今年9月份,ACS從創(chuàng)業(yè)板正式登陸主板(02086),這是ACS歷經(jīng)二十年市場磨礪與實(shí)踐后取得的巨大成就。唐釗晟介紹說, 2003年為獲得資金支持,ACS申請?jiān)谙愀勐?lián)合交易所針對新興公司設(shè)立的創(chuàng)業(yè)板上市。在上市融資的帶動下,ACS的努力開始初顯成效。這筆資金給公司帶來了足夠資源對員工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),公司的擴(kuò)展力度也開始加快,從2005年起,公司先后在深圳、馬尼拉和日本設(shè)立辦公室,成長為亞太地區(qū)第一大,全球三大之一的連機(jī)智能卡讀寫器供應(yīng)商。現(xiàn)在更是被視為國際智能卡行業(yè)的主要參與者。通過孜孜不倦的努力和對卓越的不懈追求,ACS已完全有能力將下一代智能卡多功能性產(chǎn)品奉獻(xiàn)給全球用戶。轉(zhuǎn)主板后,ACS會繼續(xù)致力保持連機(jī)智能卡的領(lǐng)先地位,未來會發(fā)展支付系統(tǒng)的終端機(jī)及自動收費(fèi)解決方案等業(yè)務(wù)。