“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　騰訊公司副總裁、騰訊網(wǎng)絡(luò)媒體總編輯陳菊紅致主題演講

　　騰訊區(qū)域業(yè)務(wù)部政務(wù)民生中心總監(jiān)舒展發(fā)布“騰訊智慧城市開放服務(wù)平臺(tái)戰(zhàn)略”

　　9年前，騰訊區(qū)域戰(zhàn)略自重慶而始，如今，重回夢(mèng)開始的地方，載譽(yù)而歸，碩果滿滿。全國(guó)乃至世界的目光，再次聚焦于此。

　　在國(guó)內(nèi)最早倡導(dǎo)和實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+”的騰訊公司，通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，半年多時(shí)間內(nèi)，在全國(guó)構(gòu)建起智慧城市生態(tài)圈，讓數(shù)億人享受到技術(shù)給城市服務(wù)帶來的巨大變化。此次重回重慶，亦預(yù)示著騰訊將在西南地區(qū)展開重大布局，新生與變革，值得期待。

　　未來，騰訊“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧城市戰(zhàn)略將如何全面落地?面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，騰訊又將怎樣尋求其新的突破?10月23日，在重慶國(guó)博中心舉行的“互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市——新局 新變”大會(huì)上，騰訊一一揭曉了答案。

　　兩城市現(xiàn)場(chǎng)簽約

　　騰訊智慧城市生態(tài)圈擴(kuò)至近70城

　　在今年的兩會(huì)中，“互聯(lián)網(wǎng)+”被寫進(jìn)了總理政府工作報(bào)告，也納入了國(guó)家經(jīng)濟(jì)的頂層設(shè)計(jì)。在此大命題下，騰訊公司以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品為依托，踐行“智慧城市”的發(fā)展。

　　騰訊公司副總裁、騰訊網(wǎng)絡(luò)媒體總編輯陳菊紅介紹，截至目前，騰訊智慧城市服務(wù)已全面覆蓋全國(guó)28個(gè)省(市)地區(qū)，半年內(nèi)與30余個(gè)城市建立了戰(zhàn)略合作。騰訊的價(jià)值和角色在于：作為一個(gè)“連接器”，通過提升“連接力”連接更多的服務(wù)和合作，構(gòu)建更完善的生態(tài)，把信息孤島連成一片陸地。

　　陳菊紅表示，建設(shè)智慧城市核心在于：一是怎樣去除信息孤島現(xiàn)象，把更多信息連接起來;二是及時(shí)解決用戶所需，讓居民真正感知到政府的努力和企業(yè)的貢獻(xiàn)怎樣讓生活變得更美好。

　　大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，張家界市人民政府、鷹潭市人民政府、西安市旅游局、中石化洛陽分公司、洛陽龍門石窟管委會(huì)、承德廣播電視臺(tái)與騰訊共同簽署了“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略合作協(xié)議，下一步將在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面進(jìn)行合作。另據(jù)了解，當(dāng)天下午，騰訊公司與陜西省政府在深圳簽署了“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　至此，騰訊已與海南、河南、上海、重慶、天津、四川、貴州、湖北等共28個(gè)省份以及近70個(gè)城市就“互聯(lián)網(wǎng)+”開展合作。

　　智慧城市發(fā)展全景

　　滲透政務(wù)民生、醫(yī)療、交通多領(lǐng)域

　　智慧城市戰(zhàn)略如何改變著城市生態(tài)?大會(huì)上，騰訊科技“企鵝智庫”負(fù)責(zé)人王冠分享了一份《智慧城市評(píng)估報(bào)告》，深度剖析智慧城市的發(fā)展全景。

　　《報(bào)告》顯示，據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，截至今年6月，中國(guó)100%的副省級(jí)以上城市、89%的地級(jí)以上城市、47%的縣級(jí)及以上城市都在推進(jìn)智慧城市建設(shè)，我國(guó)智慧城市試點(diǎn)已接近300個(gè)。

　　報(bào)告以城市各項(xiàng)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化程度為呈現(xiàn)主題，從政務(wù)民生、醫(yī)療、交通、旅游、教育多個(gè)維度輸出傳統(tǒng)行業(yè)痛點(diǎn)及機(jī)會(huì)窗口。

　　以交通出行為例，傳統(tǒng)交通存在出行服務(wù)普遍不滿意的問題。安全問題、打車難、收費(fèi)高、態(tài)度差是用戶反饋的傳統(tǒng)汽車出行服務(wù)的主要問題。而隨著智慧城市“互聯(lián)網(wǎng)+”交通的應(yīng)用，便可以實(shí)現(xiàn)：通過網(wǎng)絡(luò)把司機(jī)和乘客的供需信息即時(shí)連通，減少司機(jī)的無效駕駛和乘客的等待時(shí)間;對(duì)于道路擁堵問題，騰訊地圖在部分城市實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)公交功能，人們出行前可以查看公交車的到站情況，針對(duì)性的安排出行計(jì)劃……

　　王冠表示，隨著智慧城市的落地，全國(guó)越來越多的城市居民將通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的作用，隨時(shí)享受到戶政、教育、車管、生活繳費(fèi)等各種便捷的城市服務(wù)。

　　值得一提的是，大會(huì)上，“互聯(lián)網(wǎng)+”城市指數(shù)也隨之發(fā)布，北京、上海、廣東等一線城市居前三甲，浙江、天津、福建、江蘇等沿海城市緊隨其后，此次“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧城市大會(huì)的東道主重慶名列第16位。

　　未來智慧生活

　　上億居民通過手機(jī)享受智能“城市服務(wù)”

　　未來，生活在智慧城市中的居民將如何享受“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的便捷生活?大會(huì)上，騰訊向社會(huì)首次公布完整智慧城市解決方案。

　　騰訊政務(wù)高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)谷巍分別從互聯(lián)網(wǎng)+公安、互聯(lián)網(wǎng)+旅游、互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+教育等方向，分析了智慧城市對(duì)政務(wù)民生服務(wù)的升級(jí)。

　　谷巍表示，以互聯(lián)網(wǎng)+旅游為例，在龍門石窟和喀納斯景區(qū)，以往游客在網(wǎng)站買票到達(dá)目的地，搜索便宜的酒店，吃依賴一些推薦點(diǎn)評(píng)信息來選擇食物，再隨意購買紀(jì)念品。而現(xiàn)在，游客可通過微信支付幫景區(qū)沉淀用戶，用紅包功能幫助景區(qū)帶領(lǐng)二次消費(fèi)。支付后，游客使用二維碼便可直接進(jìn)到園區(qū)，還可以看到推薦路線，合理分流。景區(qū)設(shè)置的接入設(shè)備能讓游客了解景點(diǎn)的歷史，不用緊跟導(dǎo)游步伐。在購物方面，游客可以在線上線下購買特產(chǎn)商品，并且在線查看商品郵遞狀態(tài)。

　　隨后，騰訊地圖開放平臺(tái)高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理李樂對(duì)騰訊地圖如何服務(wù)于智慧城市做出介紹。李樂表示，服務(wù)主要分為到家類和到店類服務(wù)，而無論哪一種都可以從騰訊地圖得到解決方案。對(duì)于到家類，快遞如何派送，推薦一條最優(yōu)定位路線，騰訊地圖完成整個(gè)計(jì)算不超過100毫秒。而對(duì)于到店類，騰訊地圖可以幫助找到附近的店鋪，并解決怎樣用更好方案到達(dá)的問題。

　　人工智能是當(dāng)今科技領(lǐng)域的熱門話題。大會(huì)上，騰訊優(yōu)圖研發(fā)中心負(fù)責(zé)人周可菁分享了人工智能技術(shù)如何應(yīng)用到智慧城市的建設(shè)中。周可菁表示，人工智能技術(shù)不是單獨(dú)的產(chǎn)業(yè)，它可以與金融、房地產(chǎn)等融合，成為智能建設(shè)利器。如在安防領(lǐng)域，就可以通過人臉識(shí)別技術(shù)，將在火車站的照片和在公安部?jī)?chǔ)存的照片進(jìn)行比對(duì)，并和身份證的照片比對(duì)，這樣保證通關(guān)者的真實(shí)性，同時(shí)也可以減少98%以上人工審核。周可菁表示，隨著人工智能技術(shù)的不斷成熟，未來還將有更廣闊的前景。

　　另外，智慧城市開放服務(wù)平臺(tái)戰(zhàn)略也于本次大會(huì)上首次發(fā)布。騰訊區(qū)域業(yè)務(wù)部政務(wù)民生中心總監(jiān)舒展表示，在平臺(tái)上，騰訊將提供在線數(shù)據(jù)跟蹤服務(wù)，了解用戶活躍度及服務(wù)運(yùn)行情況，以便及時(shí)調(diào)整服務(wù)需要。

　　智慧城市建設(shè)

　　開放成就夢(mèng)想 應(yīng)用改變生活

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮的影響下，我國(guó)智慧城市建設(shè)正呈現(xiàn)出一股強(qiáng)勁的崛起和推進(jìn)風(fēng)潮。關(guān)于智慧城市的內(nèi)涵，從城市管理者的角度如何理解，又如何對(duì)政府管理服務(wù)進(jìn)行探索與創(chuàng)新?

　　大會(huì)上，遼寧省本溪市副市長(zhǎng)曲剛表示，如果利用移動(dòng)技術(shù)“互聯(lián)網(wǎng)+”云計(jì)算大數(shù)據(jù)及規(guī)劃管理建設(shè)一個(gè)城市，這個(gè)城市就是智慧城市。曲剛稱，智慧城市要實(shí)現(xiàn)惠民惠政，一定要讓數(shù)據(jù)有序安全。截至目前，已有37個(gè)部門的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，140萬電子病歷實(shí)現(xiàn)了共享共用。

　　重慶永川區(qū)新城建管委副書記毛希橋也分享了智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，毛希橋提到，永川智慧城市是騰訊全國(guó)第一個(gè)區(qū)級(jí)簽約接口，目前各項(xiàng)目進(jìn)展順利，大概有22家企業(yè)專門為永川智慧城市做溝通。毛希橋說，在建設(shè)過程中，需要解決的既有從上至下問題、行政壁壘問題、安全級(jí)別問題，還包括用戶體驗(yàn)問題及線下流程改造等問題，只有從各個(gè)方面推動(dòng)合作，才能全領(lǐng)域真正享受到智慧城市，這樣才是完整的智慧城市。

　　對(duì)于未來的智慧城市有何期待?國(guó)家信息中心中國(guó)智慧城市發(fā)展研究中心首席工程師王威表示，國(guó)家在智慧城市領(lǐng)域首先要做到較好的頂層設(shè)計(jì)。智慧城市就是要在城市里面，利用互聯(lián)網(wǎng)思維構(gòu)建良好的生態(tài)來推動(dòng)城市的發(fā)展，這就要求處理好城市已有的、現(xiàn)在的、未來想建的系統(tǒng)之間的關(guān)系，通過智慧城市建設(shè)對(duì)民生的處理，推動(dòng)城市本身的服務(wù)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)本身城市的發(fā)展轉(zhuǎn)型。

　　大會(huì)上，來自河北省大城縣、遼寧省大連市、云南省玉溪市、IBM、龍門石窟管委會(huì)等相關(guān)負(fù)責(zé)人均就智慧城市建設(shè)發(fā)表了意見和建議，并對(duì)智慧城市建設(shè)寄予厚望。

　　利用“互聯(lián)網(wǎng)+”玩轉(zhuǎn)智慧城市

　　政務(wù)民生服務(wù)大升級(jí)

　　如何利用“互聯(lián)網(wǎng)+”玩轉(zhuǎn)智慧城市?本次大會(huì)上，騰訊以公安、旅游、機(jī)場(chǎng)、教育等為案例，為政務(wù)、民生服務(wù)提供了一系列解決方案。

　　互聯(lián)網(wǎng)+公安

　　交通違法出入境辦理手機(jī)可查

　　大會(huì)上，騰訊政務(wù)高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)谷巍首先分享了互聯(lián)網(wǎng)+公安的解決方案。私家車用戶在遭遇交通事故或者交通違章時(shí)，通常遇到線下業(yè)務(wù)辦理總是一等再等、不同業(yè)務(wù)要跑不同地點(diǎn)辦理、手續(xù)繁雜等難題?；ヂ?lián)網(wǎng)+交警則將這些難題一網(wǎng)打盡：綁定駕駛?cè)?、機(jī)動(dòng)車真實(shí)信息;及時(shí)推送車輛違章、駕駛證到期、限號(hào)限行等信息;違法查詢、年檢預(yù)約、輕微交通事故處理、罰款繳納等業(yè)務(wù)都可以通過微信一鍵辦理。

　　而互聯(lián)網(wǎng)+出入境則能讓你來一場(chǎng)說走就走的旅行，直接“越過人群”辦好所需要的護(hù)照或簽證。記者從本次大會(huì)上了解到，通過手機(jī)微信能提前預(yù)約業(yè)務(wù)辦理時(shí)間，隨時(shí)查看排隊(duì)人數(shù);港澳簽注網(wǎng)上就可辦理，寄送到家免除排隊(duì)煩惱;隨時(shí)隨地咨詢辦理業(yè)務(wù)，移動(dòng)端隨時(shí)查看辦理進(jìn)度;辦理費(fèi)用一鍵支付，證件直接郵寄到家。

　　互聯(lián)網(wǎng)+旅游

　　微信購買景區(qū)門票告別排隊(duì)

　　大會(huì)上，谷巍還分享了智慧景區(qū)的解決方案。通過智慧景區(qū)，游客可以微信支付購票，告別排隊(duì)等待，自助掃碼入園，查詢景區(qū)路線攻略，還能進(jìn)行簽到、打印照片等。另外，還能為游客推薦景區(qū)里的吃喝玩樂，提供特產(chǎn)紀(jì)念品線下購買寄送、線上查看狀態(tài)等服務(wù)。

　　對(duì)景區(qū)而言，微信支付能夠沉淀客戶、沉淀數(shù)據(jù);微信公眾號(hào)可推送活動(dòng)，查看信息;附近商戶可增加曝光率，引導(dǎo)人流;微信紅包可以向游客贈(zèng)送代金券、現(xiàn)金紅包等。

　　互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場(chǎng)

　　微信值機(jī)實(shí)現(xiàn)“一鍵出行”

　　飛機(jī)是出行的主要交通工具之一，但有時(shí)在機(jī)場(chǎng)等候的時(shí)間比在空中還長(zhǎng)。智慧機(jī)場(chǎng)就為常旅客提供了一系列解決方案，讓坐飛機(jī)不再枯燥費(fèi)時(shí)。

　　通過微信，旅客出發(fā)前可以查看機(jī)場(chǎng)周邊的交通信息、天氣情況、航班信息、機(jī)場(chǎng)概況等;可以提前網(wǎng)上值機(jī)、查看機(jī)場(chǎng)內(nèi)的便利超市、餐飲百貨等信息;抵達(dá)目的地后可以獲得當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r、周邊酒店、旅游、租車等信息。

　　互聯(lián)網(wǎng)+教育

　　連接學(xué)校、老師、學(xué)生和家長(zhǎng)

　　大會(huì)上，谷巍還分享了智慧校園。據(jù)了解，智慧校園是騰訊公司面向各類學(xué)校提供的移動(dòng)端校園智慧生態(tài)圈解決方案。該產(chǎn)品以微信為基礎(chǔ)，充分結(jié)合校園特點(diǎn)，為學(xué)校、老師、學(xué)生、家長(zhǎng)等各方主體提供在學(xué)習(xí)、生活、管理、辦公等場(chǎng)景中的應(yīng)用功能，最終實(shí)現(xiàn)學(xué)校與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，將學(xué)校的獨(dú)立個(gè)體連接成智慧的網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)悉，通過智慧校園，學(xué)?？梢詫?shí)現(xiàn)行政管理、教務(wù)管理;老師可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公，教學(xué)管理;學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)校園生活、后勤服務(wù);家長(zhǎng)可以追蹤孩子的生活和學(xué)習(xí)。

　　面對(duì)不同的教育階段，智慧校園也有不同的解決方案。高校版?zhèn)戎赜诮虅?wù)、辦公、校園生活;中小學(xué)側(cè)重家?；?dòng)、管理和通知;幼兒園側(cè)重于家?；?dòng)、安全和相冊(cè)。

　　互聯(lián)網(wǎng)+出行

　　輕松避堵選擇最佳出行時(shí)間

　　騰訊地圖開放平臺(tái)高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理李樂分享了騰訊地圖的應(yīng)用。李樂以外地游客游覽北京動(dòng)物園的方案舉例，用戶可以根據(jù)騰訊地圖顯示出來的數(shù)據(jù)來選擇自己最佳的入園時(shí)間、避開人流，也可以選擇游覽路線、避開排隊(duì)，同時(shí)也能了解到周邊交通情況、避開堵車。

　　那么，騰訊地圖又如何服務(wù)于智慧城市呢?李樂介紹，首先把服務(wù)分成兩類，一種是到家類，就是服務(wù)來找你，首先解決定位，然后轉(zhuǎn)人工對(duì)接，再讓用戶輸入地址，最終確定接客的方式;另一種是到店服務(wù)，首先要考慮去哪家店，包括美食券、優(yōu)惠券等信息，再解決怎么去的問題，包括各種交通方式。不論是經(jīng)營(yíng)者還是開發(fā)者，都能從騰訊地圖得到解決方案。

　　智慧城市+民生

　　人臉識(shí)別技術(shù)可在多領(lǐng)域應(yīng)用

　　騰訊優(yōu)圖研發(fā)中心產(chǎn)品負(fù)責(zé)人周可菁對(duì)人工智能技術(shù)如何服務(wù)于智慧城市做出了介紹。

　　她表示，人工智能技術(shù)不是單獨(dú)的產(chǎn)業(yè)，它可以與金融、房地產(chǎn)等融合，成為智能建設(shè)利器。首先，人工智能技術(shù)在安防領(lǐng)域有重大應(yīng)用場(chǎng)景，例如通過人臉識(shí)別技術(shù)，將乘客在火車站的照片和在公安部?jī)?chǔ)存的照片進(jìn)行比對(duì)，并與身份證照片進(jìn)行比對(duì)，以保證乘客身份的真實(shí)性，同時(shí)可以減少98%以上的人工審核。

　　而在金融方面，銀行也可以把人工智能技術(shù)引入產(chǎn)品交付中：第一步是身份證識(shí)別技術(shù)，第二步是活體檢測(cè)技術(shù)，第三步是人臉識(shí)別技術(shù)。此外，人臉識(shí)別技術(shù)也可以廣泛應(yīng)用到小區(qū)、校園等場(chǎng)景，不再需要信息卡、工牌等。而在教育產(chǎn)業(yè)中，這一技術(shù)也能防止替考行為的發(fā)生。

　　周可菁說，騰訊優(yōu)圖擁有最大的中國(guó)人臉數(shù)據(jù)庫，這源于社交平臺(tái)用戶上傳的照片。這些數(shù)據(jù)來源于自然場(chǎng)景下的采集，覆蓋了各個(gè)年齡段。

　　騰訊發(fā)布智慧城市

　　開放服務(wù)平臺(tái)戰(zhàn)略

　　本次大會(huì)上，騰訊區(qū)域業(yè)務(wù)部政務(wù)民生中心總監(jiān)舒展發(fā)布了“騰訊智慧城市開放服務(wù)平臺(tái)戰(zhàn)略”，并為“互聯(lián)網(wǎng)+”的價(jià)值作出了解釋。

　　舒展介紹，“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧城市，是通過互聯(lián)網(wǎng)的方式與智慧城市相融合，創(chuàng)新城市，帶來效益提升，而不是改變?cè)械臉I(yè)態(tài)。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”將智慧城市建設(shè)的投入信息化，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”讓每一個(gè)用戶的痛點(diǎn)，例如交通、醫(yī)療、環(huán)保等得到釋放。

　　“騰訊希望通過智慧民生到智慧生活，了解市民每一天的需求以及政府的需求?！笔嬲贡硎荆瑥恼?wù)辦公移動(dòng)化到民生服務(wù)，再到對(duì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生影響，這些都是智慧城市主要的方向。舒展表示，騰訊希望推出一站式開放服務(wù)平臺(tái)，并希望得到政府的支持;另外，騰訊也希望更多有資質(zhì)、有實(shí)力的第三方和合作伙伴，也能把需求提交到平臺(tái)上，各方共同打造“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧城市生態(tài)服務(wù)。