近日，小米科技有限責(zé)任公司(以下簡稱小米)9項與汽車相關(guān)的專利申請經(jīng)國家專利系統(tǒng)公告，一時引發(fā)關(guān)于小米造車的市場猜想。小米官方向記者表示：這是專利儲備，車聯(lián)網(wǎng)有可能，但不會是造車。

　　原微軟企業(yè)服務(wù)部汽車與物聯(lián)網(wǎng)首席架構(gòu)師、車聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)業(yè)公司飛馳鎂物創(chuàng)始人兼CEO王強對財新記者稱，9項專利確實都與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)。“應(yīng)該是以增強版本的車載設(shè)備為主，應(yīng)用方向大概還是以賣終端加服務(wù)為主，里面涉及還OBD(車載診斷系統(tǒng))。所以其實是離主機廠更遠了，看來是定位于后裝?！彼f。

　　作為人們生活重要的第四塊“屏”，車聯(lián)網(wǎng)近年來備受IT企業(yè)的關(guān)注。根據(jù)美國專利市場研究公司EnvisonIP的報告顯示，包括蘋果、谷歌等IT公司已經(jīng)申請了600多項與車載智能設(shè)備相關(guān)的專利。

　　國內(nèi)也有包括樂視、蔚來汽車、博泰等多家科技企業(yè)喊出了造車口號，但尚未有量產(chǎn)化產(chǎn)品誕生。更多IT企業(yè)們從車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域切入。百度通過收購高德，獲得了汽車廠商前裝入口，百度車機智能互聯(lián)產(chǎn)品Carlife也已經(jīng)被應(yīng)用于奧迪、奔馳、上海通用等品牌車型上;樂視目前也已經(jīng)推出了智能汽車UI系統(tǒng)LeUI，可在三星手機上裝機。樂視汽車高級副總裁高景深表示，樂視在美國的汽車研發(fā)基地有專利儲備，“遲一點才會上報”。

　　從功能上來看，這些產(chǎn)品都主要為導(dǎo)航、音樂、語音電話撥號等功能。如果小米進軍車聯(lián)網(wǎng)，可與小米手機鏈接的“MIUI智能汽車系統(tǒng)”或許是更現(xiàn)實的想象方向。

　　此次小米申請的專利包括：1、車輛限速的方法及裝置;2、檢測車輛周圍，尤其側(cè)面或者后方是否有行人、車輛、物體靠近之后控制車門開啟的方法及裝置;3、設(shè)備控制的方法及裝置，使用智能手環(huán)來代替車鑰匙、或者智能手機來解鎖車輛、啟動發(fā)動機等;4、與人機交互相關(guān)的操作功能方法及裝置;5、輔助行駛的方法及裝置;6、車輛的自動控制的方法及裝置，可讓車主實現(xiàn)遠程操作;7、通過對移動終端的識別，來實現(xiàn)駕駛艙內(nèi)設(shè)置的個性化與定制化;8、車輛補充能源的提示方法及裝置;9、實現(xiàn)定速巡航的方法及裝置。