廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)一直都有同城一體化發(fā)展戰(zhàn)略。據(jù)介紹，同城化是指一個城市與另一個或幾個相鄰的城市，在經(jīng)濟、社會和自然生態(tài)環(huán)境等方面能夠融為一體的發(fā)展條件，以優(yōu)勢互補，相互依托，完善城市功能，建設和諧宜居城市。

　　此次北部灣四市實現(xiàn)交通一卡通的舉措，正是為一體化建設提供了基礎設施的保障，值得關注。

　　北部灣四市智慧交通建設 明年有望實現(xiàn)一卡通

　　近日，廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳成立廣西交通一卡通工作領導小組，加快推進廣西交通一卡通工作。根據(jù)工作計劃，到明年年底前，廣西將率先實現(xiàn)北部灣經(jīng)濟區(qū)四市(南寧、欽州、北海、防城港)交通一卡通。

　　據(jù)悉，廣西將從城市公共交通一卡通互聯(lián)互通入手，穩(wěn)步推進建立全區(qū)統(tǒng)一、使用方便、經(jīng)濟實惠的交通一卡通系統(tǒng)，全面應用于全區(qū)公交車、地鐵、出租車、公共自行車、高速公路ETC、城際軌道交通、道路客運、輪渡等，并逐步擴展到其他公共服務領域，最終實現(xiàn)與周邊省(區(qū)、市)和全國互聯(lián)互通。

　　根據(jù)工作計劃，今年年底前，廣西將以市場化運作方式引入相關社會資本組建廣西交通一卡通公司，負責具體實施廣西交通一卡通的投資、建設、運營、服務等工作。

　　2016年年底前，將率先實現(xiàn)北部灣經(jīng)濟區(qū)四市交通一卡通;2017年年底前，力爭實現(xiàn)北部灣經(jīng)濟區(qū)四市與柳州、桂林、梧州交通一卡通，條件較成熟、有內(nèi)生需求、積極性高、發(fā)展迫切的城市可提前實現(xiàn)互聯(lián)互通;2018年年底前，力爭實現(xiàn)全區(qū)范圍內(nèi)的交通一卡通;2020年年底前，實現(xiàn)與周邊省(區(qū)、市)互聯(lián)互通。