6月15日起，慈溪市正式實行公交刷卡乘車，并首先在城市公交試行。6月15日上午，記者來到客運東站等地，實地了解首日實施情況和市民反響。

　　首日刷卡市民并不多

　　上午9點，記者來到客運東站，因已過上班高峰期，候車的乘客并不多。市城鄉(xiāng)公交公司吳經(jīng)理向記者透露：“早上各路公交駕駛員都反映有刷卡乘車的市民，但人數(shù)比較少。”5路公交駕駛員羅師傅告訴記者，他早上出了一趟車，只遇到4名刷卡乘車的市民。同樣，2路公交一駕駛員也反映，早上三趟車跑下來，一共也就10名左右市民刷卡乘車。

　　半個小時內(nèi)，記者觀察發(fā)現(xiàn)，沒有一位市民使用公交卡刷卡乘車。究其原因，主要是很多市民對于可以使用公交卡刷卡乘車這件事并不知情。市民徐女士在接受記者采訪時才剛剛得知可以辦公交卡了;市民張先生雖然平時常坐公交，但也是剛知道可以刷卡乘車。

　　常坐公交的市民認為很方便

　　“也有乘客反映說市民卡的優(yōu)惠力度不夠，所以懶得去銀行開通。”一公交駕駛員告訴記者。據(jù)悉，目前慈溪市的公共交通金融IC卡分為三種，一種是普通的市民卡，另外兩種是優(yōu)待卡和愛心卡，針對學(xué)生和老年人等特殊人群。市民卡刷卡享受9折優(yōu)惠，也就是說，持有這類卡的市民每刷一次城市公交卡可以優(yōu)惠1毛錢。而對一些不常坐公交的市民來講，用不用公交卡并沒有多大區(qū)別，他們不愿花費時間去銀行辦卡。

　　對于經(jīng)常乘坐公交的市民來說，刷卡乘車就會顯得非常方便。市民惠先生平時工作出行以公交為主，得知現(xiàn)在可以刷卡乘車后，表示會盡快去辦卡。他說：“以前出門經(jīng)常要想著準備好零錢，以后有卡就方便多了。”此外，除優(yōu)待卡和愛心卡僅限本人使用外，市民卡還可實現(xiàn)“代刷”，比如3個好友一起乘坐公交，一張卡刷3次就能買所有人的票。

　　目前為過渡期持卡者會慢慢增多

　　“公共交通金融IC卡可以在全市36家銀行的各個網(wǎng)點內(nèi)辦理，現(xiàn)在很難統(tǒng)計辦卡人數(shù)，但優(yōu)待卡和愛心卡的辦理數(shù)量可以統(tǒng)計出來了?！笔谐青l(xiāng)公交公司吳經(jīng)理說。據(jù)了解，截至上周四，慈溪市已有3700多位市民在建行申請辦理優(yōu)待卡和愛心卡，并以平均每天五六百人的數(shù)量增加。“優(yōu)待卡現(xiàn)在到學(xué)生手中的只有小部分，大多還在制卡發(fā)卡階段。另外，以前用老年證的市民辦理愛心卡有個過渡期，所以接下來用卡人數(shù)會慢慢增多。”

　　上午10點，在建設(shè)銀行慈溪支行三北大街網(wǎng)點處，家住龍山的高先生憑殘疾證等相關(guān)證件正在辦理愛心卡。他告訴記者，自己視力不好，早上聽朋友說可以辦理公交卡，就馬上來辦了?！斑@下好了，以后家里到城里坐公交上班既方便又省錢!”

　　不過，從首日刷卡乘車的情況來看，市民用卡存在一些普遍問題。“有些市民不知道怎么刷卡;有些市民拿著銀行卡就往POS機上刷，結(jié)果反饋是‘請投幣’，那是因為他們沒去銀行辦理圈存業(yè)務(wù)，這是不行的?！眳墙?jīng)理說。他同時提醒廣大市民，必須首先到銀行卡所在銀行網(wǎng)點辦理公交圈存業(yè)務(wù)才能使用，如果銀行卡沒有IC芯片以及閃付功能的，還須在銀行換完卡后辦理圈存業(yè)務(wù)。