新年佳節(jié)之際，往返各地的乘客將密集式爆發(fā)，分布于各地的汽車(chē)站、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)以及高速公路等路段，春節(jié)前后的交通運(yùn)輸情況一直是人們關(guān)注和交通部門(mén)重視的問(wèn)題。

　　為了確保春運(yùn)的高效順暢，交通部門(mén)提前布局，加大力度投入人力、物力、科技力進(jìn)行統(tǒng)籌管理安排。

　　電子警察作為智能交通的一部分，是監(jiān)管道路的重要工具，近日，各地紛紛增設(shè)電子警察上崗待命，治理交通違規(guī)違章、道路擁堵等問(wèn)題，頗具成效。

　　南京：新增7處智能電子警察

　　從南京交管部門(mén)獲悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通秩序管理，壓降交通事故發(fā)生，規(guī)范車(chē)輛通行秩序，同時(shí)遏制部分駕車(chē)人的違法行為。從明天起，雨花臺(tái)區(qū)、棲霞區(qū)、大廠(chǎng)新增7處智能電子警察。

　　據(jù)悉，智能電子警察主要抓拍路口逆向行駛、路口闖紅燈、路口騎壓中心雙黃實(shí)線(xiàn)、路口借道闖紅燈、路口不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道等違反禁令標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的交通違法行為。新增7處智能電子警察分別位于：寧丹路鐵心大廈路口、廣志路學(xué)森路路口、學(xué)森路緯地路路口、學(xué)森路守敬路路口、學(xué)森路畢升路路口、寧六公路葛關(guān)路路口、新華西路楊莊南村路路口。

　　“截至目前，南京主城區(qū)1400多個(gè)路口，有近7成路口已經(jīng)安裝了此類(lèi)監(jiān)控，并且不斷地增加?！苯还苋耸勘硎?，未來(lái)，所有的普通電子警察，都會(huì)被這類(lèi)智能電子警察所取代。

　　江西：火車(chē)站10只高清視頻電子警察全部上崗

　　從上饒市公安局交警支隊(duì)了解到，自2月1日火車(chē)站10只高清視頻電子警察上崗以來(lái)，3天共抓拍逆行15條、違停140條。

　　市交警支隊(duì)直屬三大隊(duì)的俞警官說(shuō)，高清視頻電子警察從正式投入使用以來(lái)，拍到違章停車(chē)和逆行的違法行為還是較多的。高清視頻電子警察會(huì)對(duì)停留超90秒的車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別抓拍，所有被抓拍到的取證照片會(huì)即時(shí)上傳到交警系統(tǒng)上。如果司機(jī)停車(chē)不留意，就會(huì)有罰單。司機(jī)朋友不想在火車(chē)站吃罰單，最好仔細(xì)看看火車(chē)站哪些地方禁止停車(chē)、哪些地方可以臨時(shí)停車(chē)等規(guī)則。

　　俞警官提醒到，目前火車(chē)站站西路兩側(cè)的社會(huì)車(chē)輛停放處是唯一可以免費(fèi)停車(chē)的地方，除此之外，任何地方隨意停車(chē)，都會(huì)被抓拍。希望司機(jī)朋友遵規(guī)守法。

　　山東："電子警察"抓拍轉(zhuǎn)小彎等開(kāi)車(chē)"小陋習(xí)"

　　從山東嶗山交警了解到，從1月28日轄區(qū)內(nèi)151處電子警察智能抓拍具體地點(diǎn)以來(lái)，闖紅燈、超速行駛、亂道行駛等“大違法”總體呈下降趨勢(shì)，相反，轉(zhuǎn)小彎、隨意變更車(chē)道等在一些駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)不注意的“小陋習(xí)”中，往往會(huì)被智能電子警察抓拍。

　　為了提高路口的通行能力，嶗山交警在一些條件成熟的路口設(shè)置了“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)域”?！爱?dāng)同向直行綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛必須前移到待轉(zhuǎn)區(qū)等待信號(hào)燈?！睄魃浇痪箨?duì)秩序科黃警官介紹，在同向直行綠燈亮?xí)r，雖然左轉(zhuǎn)彎燈是紅燈，但此時(shí)允許左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛進(jìn)入路口的等待區(qū)等候，等到左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈變成綠燈時(shí)再通過(guò)路口。需要提醒駕駛員的是，左轉(zhuǎn)彎等待線(xiàn)不是“停車(chē)線(xiàn)”，如果直行道和左轉(zhuǎn)彎車(chē)道信號(hào)燈全為紅燈時(shí)，所有車(chē)輛需在之前的停車(chē)線(xiàn)停車(chē)等待。

　　目前，山東市嶗山區(qū)在海爾路同安路、香港東路深圳路、香港東路秦嶺路、香港東路云嶺路、香港東路松嶺路、松嶺路金水路等6處路口設(shè)置了“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”，并在醒目位置設(shè)置了提示標(biāo)志提醒駕駛員進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)。

　　北京：不間斷開(kāi)展整治行動(dòng) 電子警察上崗來(lái)執(zhí)法

　　2月4日下午，北京市召開(kāi)2015年道路交通安全工作會(huì)議，要求繼續(xù)抓好道路交通“嚴(yán)管?chē)?yán)治”，以機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人各類(lèi)突出交通違法行為為重點(diǎn)，不間斷組織開(kāi)展全市性、區(qū)域性整治行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“治亂保暢通、治亂保安全”的目標(biāo)。

　　據(jù)介紹，北京市道路交通安全形勢(shì)總體處于可控狀態(tài)。2014年全市共發(fā)生道路交通事故1172起，造成902人死亡、624人受傷，同比分別下降41.7%、1.3%和57.2%。今年北京市將針對(duì)市政重大工程占路施工面廣量大的情況，合理制定配套組織方案，最大限度降低延安路隧道大修、北橫通道、軌道交通建設(shè)等重大市政工程對(duì)道路交通的影響。此外，組織開(kāi)展交通擁堵節(jié)點(diǎn)滾動(dòng)排摸，推進(jìn)工程性、非工程性措施，持續(xù)改善道路通行環(huán)境。

　　同時(shí)，北京市今年還將進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全源頭監(jiān)管，以“兩客一危”(旅游客車(chē)、長(zhǎng)途包車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē))運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，加大違法違規(guī)行為和嚴(yán)重交通事故的追責(zé)力度，加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)交通安全管理內(nèi)部機(jī)制建設(shè)，嚴(yán)肅處理客貨運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定落實(shí)GPS監(jiān)控制度的企業(yè)。

　　北京市今年還將不斷創(chuàng)新執(zhí)法模式，利用“電子警察”等，加強(qiáng)對(duì)各類(lèi)違法違規(guī)行為的處罰。

　　山西：“電子眼”24小時(shí)緊盯沃爾瑪路口

　　2月3日，從市交警部門(mén)了解到，沃爾瑪五岔路***通新規(guī)實(shí)施已近3個(gè)半月，與之相配套的若干電子監(jiān)控設(shè)備也于今年1月底全部調(diào)試完畢。當(dāng)天，這些“電子眼”全部正式“上崗”。

　　市公安局交警支隊(duì)秩序科副科長(zhǎng)孫進(jìn)介紹說(shuō)，此次在相關(guān)路口安裝的電子監(jiān)控設(shè)備，能準(zhǔn)確判斷車(chē)輛的行駛方向、行駛狀態(tài)，如果車(chē)輛狀態(tài)異常，監(jiān)控設(shè)備中的計(jì)算機(jī)將發(fā)出指令，由攝像機(jī)或數(shù)碼照相機(jī)把違規(guī)車(chē)輛的照片拍下來(lái)，“闖紅燈、壓黃實(shí)線(xiàn)、不按道行駛、違法掉頭、超速等都逃不出監(jiān)控。”

　　如今，山西一些主要路口、路段安裝有監(jiān)控設(shè)備。有了這些設(shè)備，各種交通違規(guī)現(xiàn)象自然會(huì)減少，同時(shí)在一定程度上緩解了警力不足的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)設(shè)備代替交警執(zhí)法，并且證據(jù)全面。市公安局交警支隊(duì)設(shè)施科科長(zhǎng)溫寶龍說(shuō)，此次安裝的“電子眼”分辨率和清晰度更高，夜間的車(chē)牌都可以準(zhǔn)確攝錄。

　　市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)張成祥表示說(shuō)，新增路口電子監(jiān)控設(shè)施，是科技強(qiáng)警項(xiàng)目的重要組成部分，是實(shí)施全市“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的有力舉措。路口監(jiān)控點(diǎn)完善后，對(duì)規(guī)范行車(chē)秩序，特別是機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、隨意變道等交通亂象必將起到極大的遏制作用。“下一步，我們會(huì)進(jìn)一步完善主城區(qū)主要路口的電子監(jiān)控，除此之外還將向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通管理齊頭并進(jìn)。”

　　安徽：黃山市中心城區(qū)新增3處電子警察 附具體位置

　　1月21日，黃山市公安部門(mén)發(fā)布《關(guān)于增加市中心城區(qū)部分路段電子警察功能及增設(shè)一處電子警察的公告》，于2015年1月26日在屯溪區(qū)新園路前園路交叉口、新園路阜上路交叉口、黃山路安東路交叉口三處電子警察增加逆行、壓線(xiàn)、穿越雙黃線(xiàn)、隨意變道等違法行為的抓拍功能。

　　黃山市交警支隊(duì)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人稱(chēng)：“隨著黃山市車(chē)輛和駕駛?cè)藛T數(shù)量快速增長(zhǎng)，人、車(chē)、路的矛盾日益突出。黃山市交警支隊(duì)近幾年精簡(jiǎn)機(jī)關(guān)警力下沉充實(shí)一線(xiàn)，路面民警冒著嚴(yán)寒酷暑、犧牲節(jié)假日時(shí)間加強(qiáng)道路交通管理工作，但是路面交通違法現(xiàn)象還是比比皆是，造成了嚴(yán)重的交通堵塞和安全隱患。這對(duì)我市的交通環(huán)境造成了很大的壓力?！比罕妼?duì)交通環(huán)境的期望越來(lái)越高，而交通管理力量與其工作任務(wù)之間的矛盾也日益突出。為了創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通、有序的交通安全環(huán)境，必須采用先進(jìn)的科技管理手段，加大電子警察在交通管理工作中的應(yīng)用。

　　從該支隊(duì)相關(guān)部門(mén)了解到，針對(duì)廣大交通參與者對(duì)于老首康醫(yī)院路口(新園路阜上路交叉口)交通現(xiàn)狀及交通安全違法行為抓拍事宜比較關(guān)注，黃山市公安交警支隊(duì)已責(zé)成所轄大隊(duì)、中隊(duì)，加強(qiáng)該區(qū)域高峰期違章停放三輪車(chē)的管理。2015年1月26日啟用四個(gè)路口的違法行為抓拍，根據(jù)國(guó)標(biāo)采用了先進(jìn)的交通違法取證技術(shù)，能及時(shí)有效對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)路口時(shí)壓線(xiàn)、穿越黃線(xiàn)、逆行、隨意穿插、加塞等違法行為進(jìn)行抓拍。規(guī)范駕車(chē)人員正確駕車(chē)，杜絕違章行為，改善路口的交通狀況，提升黃山市的交通管理水平。

　　廣州：19套移動(dòng)電子警察在火車(chē)南站“上崗”

　　今年春運(yùn)，廣州南站是廣州市春運(yùn)工作的重中之重。春運(yùn)期間，廣州南站貴廣高鐵、南廣高鐵、廣珠城際、廣深港城際等多條線(xiàn)路班車(chē)增加，客流預(yù)計(jì)較去年有大幅度增加。據(jù)了解，廣州南站計(jì)劃開(kāi)行始發(fā)高鐵列車(chē)265對(duì)，預(yù)計(jì)發(fā)送、到達(dá)旅客約940萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)49.5%。為做好廣州南站春運(yùn)期間交通安全保障工作，在春運(yùn)開(kāi)始前，交警設(shè)施部門(mén)在廣州南站安裝了19套移動(dòng)電子警察，對(duì)廣州南站的亂停亂放實(shí)行全方位監(jiān)控。

　　電子警察的“上崗”路段主要分布在廣州南站南路、北路兩條主干道，東、西平臺(tái)，公交車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)入口、客運(yùn)站入口等亂停亂放較多的地方。19套移動(dòng)電子警察“上崗”后，可以說(shuō)廣州南站實(shí)行全方位監(jiān)控，所有違法行為將無(wú)所遁形。

　　預(yù)計(jì)春運(yùn)客流量大的情況下，亂停亂放現(xiàn)象更加突出。為了緩解執(zhí)法矛盾，做到更公平公正執(zhí)法，交警部門(mén)在廣州南站安裝了19套移動(dòng)電子警察，實(shí)行全智能電子監(jiān)控交通違法行為。

　　電子警察是如何抓拍的呢?從監(jiān)控設(shè)備上看到，相比于人工抓拍，移動(dòng)電子警察智能得多了。在移動(dòng)電子警察監(jiān)測(cè)的區(qū)域內(nèi)，儀器能自動(dòng)識(shí)別出禁停區(qū)域內(nèi)停放的車(chē)輛，車(chē)輛一旦停放超過(guò)3分鐘，儀器便能自動(dòng)搜索出車(chē)牌號(hào)牌，并在1分鐘內(nèi)拍攝出遠(yuǎn)、中、近、特寫(xiě)等不同的照片。

　　據(jù)交警介紹，移動(dòng)電子警察監(jiān)測(cè)的范圍為直徑250米內(nèi)，足以拍下道路兩旁的違停情況。也就是說(shuō)，違法車(chē)輛只要在監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)臨時(shí)停車(chē)，均有可能被拍攝下來(lái)。

　　在春運(yùn)高峰來(lái)臨之際，電子警察在很大程度上緩解了交通的擁堵，提高了交通管理水平，保證了道路的暢通，為交通管理做出了巨大的貢獻(xiàn)。