北京市政交通一卡通、社?？?、工會(huì)的京卡·互助服務(wù)卡……現(xiàn)在，每一個(gè)市民手里可能都攥著一堆名目、功能各異的卡。在此次市人代會(huì)上，陶慶華、韓敏芳、雷軍等18位代表聯(lián)名提出關(guān)于建設(shè)北京市民卡的議案，建議以一卡通為基礎(chǔ)，建設(shè)融合所有功能于一體的統(tǒng)一市民卡，改變目前一張卡是一個(gè)信息孤島的現(xiàn)狀。市民卡應(yīng)具備身份識(shí)別、電子支付、票卡歸集和信息處理四大功能?！　?/P>

　　卡太多反而不便捷

　　“北京的社保、交通、公安、醫(yī)療、衛(wèi)生、教育、市政公用服務(wù)領(lǐng)域，都在發(fā)行智能卡。”陶慶華代表告訴北京晨報(bào)記者。他列舉數(shù)字說，本市社?？òl(fā)行1500多萬張，主要應(yīng)用在社保領(lǐng)域，市政交通一卡通發(fā)行超過7562萬張，應(yīng)用包括交通、教育、民政等10多個(gè)領(lǐng)域。其他類別的卡片眾多，但發(fā)行量相對(duì)較小，功能單一。

　　“卡太多了”。陶慶華說，各領(lǐng)域發(fā)行智能卡的初衷都是為了更便捷，但卡多了之后，反而變得使用不便捷，多卡并存也造成資源浪費(fèi)。

　　為此，陶慶華等18位代表聯(lián)名提出議案，建議發(fā)行標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、支付便捷的實(shí)名制市民卡?！笆崂砉δ?，融合成為一張卡，形成一個(gè)新的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)每個(gè)市民手里一張卡?！?/P>

　　市民卡應(yīng)具備四大功能

　　陶慶華代表告訴北京晨報(bào)記者，議案中建議，借助互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等資源技術(shù)，市民卡應(yīng)該具備四大功能：身份識(shí)別、電子支付、票卡歸集和信息處理。其中，身份識(shí)別功能包括實(shí)名登記、識(shí)別與認(rèn)證、適用范圍與權(quán)限區(qū)分；電子支付包括錢包支付、賬戶支付、移動(dòng)支付、互聯(lián)網(wǎng)支付等；票卡歸集包括各類票、證、卡、券的多用途歸攏與整合；信息處理包括海量存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)挖掘、智能分析、決策支持等。

　　“原來的卡都是各領(lǐng)域的信息孤島，信息之間不連通、不共享，享受不了大數(shù)據(jù)帶來的便利?！碧諔c華認(rèn)為，新的市民卡能連通這些信息孤島，實(shí)現(xiàn)信息共享。

　　將一卡通改造為市民卡

　　發(fā)行市民卡具體應(yīng)當(dāng)如何操作？陶慶華建議，可以現(xiàn)有市民最熟悉、影響力最大、發(fā)行最多的一卡通為基礎(chǔ)，把其他卡的功能綜合到這張卡中，成為新的市民卡。

　　陶慶華說，現(xiàn)在每一張卡背后有不同的管理部門和行業(yè)，在組織管理上建議成立北京市民卡建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌規(guī)劃具體的運(yùn)行機(jī)制。最終市民拿到手里的將只有一張卡，但融合了各領(lǐng)域現(xiàn)有智能卡的所有功能，而后臺(tái)支撐的服務(wù)功能依然需要相應(yīng)的領(lǐng)域和單位去提供。