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青榮城鐵將推中鐵銀通卡 有望實現(xiàn)刷卡乘車
作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來源:生活日報
日期:2014-12-30 11:20:46
摘要:青榮城鐵未來將實現(xiàn)半小時左右一班車的公交化運營,而乘車也可以采用刷卡方式。記者28日從鐵路部門獲悉,一旦青榮城鐵全線貫通、各車次列車運營逐漸平穩(wěn)后,鐵路部門在目前支持現(xiàn)金支付、銀行卡支付和支付寶支付的情況下,將首先在這一線路推廣中鐵銀通卡。
青榮城鐵未來將實現(xiàn)半小時左右一班車的公交化運營,而乘車也可以采用刷卡方式。記者28日從鐵路部門獲悉,一旦青榮城鐵全線貫通、各車次列車運營逐漸平穩(wěn)后,鐵路部門在目前支持現(xiàn)金支付、銀行卡支付和支付寶支付的情況下,將首先在這一線路推廣中鐵銀通卡。
鐵路部門相關工作人員表示:“就像市民平時乘坐公交車差不多,每次乘車時刷一下手中的儲值卡,按區(qū)段扣費,不用再拿身份證買火車票?!?/P>
中鐵銀通卡是中國鐵路總公司與中國銀行聯(lián)合推出的一種消費卡。該卡屬于預付卡,類似目前在公交車上使用的一卡通。持有中鐵銀通卡的旅客可刷卡進站乘車,卡內(nèi)費用會自動按照坐席扣費。
目前,這種刷卡坐火車的方式已經(jīng)應用在北京-天津-塘沽間,成綿樂客專沿線也進行了推廣。據(jù)介紹,中鐵銀通卡分為金卡和銀卡,金卡僅限乘坐一等座,扣費按照一等座席位價格扣除;銀卡則僅限于乘坐二等座坐席。
那么,刷卡坐火車是否會引入濟南至煙威的列車上呢?業(yè)內(nèi)人士表示,這是一個必然趨勢,未來“三橫三縱”的省內(nèi)高速鐵路網(wǎng)建成后,以濟南為中心的城際鐵路會越來越多,濟南市民去省內(nèi)其他城市將實現(xiàn)刷卡坐火車。