東信和平12月29日晚間公告稱，近日，公司投資的合資公司城聯(lián)數(shù)據(jù)有限公司與中國(guó)聯(lián)通簽訂了《基于NFC技術(shù)的公交業(yè)務(wù)的合作協(xié)議》。雙方合作自協(xié)議簽訂后生效，有效期為三年。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方基于 NFC 技術(shù)開展城市一卡通公交卡業(yè)務(wù)合作，包含但不限于實(shí)現(xiàn)符合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市公用事業(yè)互聯(lián)互通卡系列標(biāo)準(zhǔn)的移動(dòng)支付產(chǎn)品互聯(lián)互通城市公交卡應(yīng)用。城聯(lián)數(shù)據(jù)以中國(guó)聯(lián)通 NFC-SWP 卡為安全應(yīng)用載體，以手機(jī)錢包客戶端為展示方式，通過雙方 TSM 平臺(tái)的對(duì)接，在 NFC-SWP 卡內(nèi)加載城聯(lián)數(shù)據(jù)城市一卡通公交卡應(yīng)用，為用戶提供公交合作業(yè)務(wù)服務(wù)。中國(guó)聯(lián)通向用戶提供 NFC-SWP 卡以及手機(jī)錢包客戶端，為用戶提供加載公交合作業(yè)務(wù)應(yīng)用的平臺(tái)。用戶辦理手機(jī)錢包業(yè)務(wù)、加載城聯(lián)數(shù)據(jù)城市一卡通公交卡應(yīng)用并開通后，除具備中國(guó)聯(lián)通原有電信服務(wù)功能外，還可同時(shí)使用城聯(lián)數(shù)據(jù)提供的城市一卡通公交卡應(yīng)用等公交合作業(yè)務(wù)服務(wù)。中國(guó)聯(lián)通向城聯(lián)數(shù)據(jù)支付相關(guān)費(fèi)用，由中國(guó)聯(lián)通各省公司根據(jù)符合合同約定的公交卡應(yīng)用下載量進(jìn)行計(jì)費(fèi)和結(jié)算。

　　公司表示，簽訂《基于NFC技術(shù)的公交業(yè)務(wù)合作協(xié)議》，對(duì)城聯(lián)數(shù)據(jù)在全國(guó)城市一卡通多應(yīng)用TSM平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。本次合作協(xié)議的簽署將不會(huì)對(duì)本公司、城聯(lián)數(shù)據(jù) 2014 年度財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果造成重大影響。合作協(xié)議的履行不影響本公司、城聯(lián)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的獨(dú)立性，本公司、城聯(lián)數(shù)據(jù)的主要業(yè)務(wù)將不會(huì)因履行合作協(xié)議而對(duì)合作方形成依賴。

　　華創(chuàng)證券指出，城聯(lián)數(shù)據(jù)成立的目的主要為各城市通卡公司提供基于TSM 平臺(tái)的城市一卡通移動(dòng)支付應(yīng)用及相關(guān)服務(wù)，公司目前取得了住建部的通卡行業(yè)唯一一級(jí)TSM 平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。作為平臺(tái)型公司的可參照的企業(yè)：滴滴打車上一輪估值35 億美金，快的打車上一輪估值10 億美金，無論是使用頻率和受眾，立足與公交的通卡行業(yè)要遠(yuǎn)超過出租車行業(yè)。未來卡商一方面可以與互聯(lián)網(wǎng)廠商、電信運(yùn)營(yíng)商和銀行合作提供技術(shù)方案。另一方面可以打造細(xì)分資源型行業(yè)TSM 平臺(tái)， 進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，在未來的移動(dòng)支付千億級(jí)市場(chǎng)中占據(jù)一角。