深圳通功能不斷拓展，從“公交一卡通”邁向“城市一卡通”，今后打的、租用公共自行車都可刷深圳通付費(fèi)。吳鎧峰/圖

　　11月29日，深圳通公司在東湖公園南門舉行深圳通租賃公共自行車現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，不少市民現(xiàn)場(chǎng)為自己的深圳通激活了租賃羅湖區(qū)公共自行車的功能，不少原來(lái)持有羅湖公共自行車騎行卡的也現(xiàn)場(chǎng)更換為深圳通卡。

　　據(jù)了解，目前深圳市共投放公共自行車18854輛，公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)覆蓋了福田、羅湖、南山、鹽田、寶安、龍崗、坪山、龍華等，全市公共自行車年累計(jì)使用量達(dá)1000萬(wàn)人次以上。鹽田區(qū)是最早采用深圳通卡租賃公共自行車的，繼上月底羅湖區(qū)公共自行車也統(tǒng)一采用深圳通后，福田、南山、龍華等的公共自行車也將在本月陸續(xù)享受到這項(xiàng)便利。

　　為鼓勵(lì)更多的人綠色出行，深圳通不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍。目前，深圳通卡除了在地鐵、公交上使用外，還能用于全市公共自行車系統(tǒng)，明年，深圳通將有望在全市所有出租車上使用，不少停車場(chǎng)也在加入刷深圳通停車的行列。與此同時(shí)，地鐵、公交沿線的深圳通便民小額消費(fèi)網(wǎng)點(diǎn)也在不斷增加，手機(jī)深圳通移動(dòng)支付也將規(guī)模應(yīng)用，“一卡在手，走遍全城”的“城市一卡通”功能正在逐步實(shí)現(xiàn)。