想象一下這樣的情景：你的會(huì)議推遲了30分鐘;你乘坐的火車(chē)晚點(diǎn)20分鐘;你的行車(chē)路線上有起事故，會(huì)耽誤15分鐘……這些信息都會(huì)傳遞到你的鬧鐘上，你不用再為幾點(diǎn)起床而費(fèi)心，鬧鐘會(huì)為你計(jì)算出一個(gè)合適的時(shí)間。此外，你還可以通過(guò)鬧鐘指令咖啡機(jī)推遲5分鐘開(kāi)啟，讓汽車(chē)提前5分鐘啟動(dòng)以便消除夜間的積雪。

　　這樣的情景看起來(lái)很理想吧?在物物相連、信息共享的物聯(lián)網(wǎng)世界里，它們都可能變成現(xiàn)實(shí)。

　　萬(wàn)物互聯(lián)——物聯(lián)網(wǎng)就是這樣，它為人類(lèi)描繪了一幅美好的藍(lán)圖，足以激發(fā)起你最豐富的想象力。

　　或許正是因?yàn)檫@種理想，2009年以來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)這一概念在我國(guó)持續(xù)升溫，除了資本市場(chǎng)熱炒，地方政府也競(jìng)相跟進(jìn)，紛紛上馬物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。但是熱鬧之后人們發(fā)現(xiàn)，由于存在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用等諸多瓶頸，這塊看似誘人的蛋糕并不容易吃到嘴里。用中國(guó)工程院院士、中國(guó)電子學(xué)會(huì)物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)家委員會(huì)主任鄔賀銓的話說(shuō)，就是“物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在還是嬰兒階段，在技術(shù)、商業(yè)模式、行業(yè)準(zhǔn)入等方面仍面臨重大挑戰(zhàn)”。

　　那么，我們應(yīng)該如何看待這場(chǎng)通向未來(lái)的技術(shù)革命呢?不妨做一個(gè)冷靜的樂(lè)觀派——理性看待，積極探索。

　　作為未來(lái)發(fā)展的一種趨勢(shì)，在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代科技的推動(dòng)下，智能化已逐漸滲透到社會(huì)的各個(gè)方面，并將產(chǎn)生越來(lái)越深刻的影響。只要這種趨勢(shì)不變，物聯(lián)網(wǎng)所描繪的美好圖景都會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。因此，我們有足夠的理由保持樂(lè)觀，并進(jìn)行積極探索。

　　現(xiàn)代物流是技術(shù)密集型的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，與信息化、智能化有著必然而緊密的聯(lián)系。這種關(guān)系讓現(xiàn)代物流業(yè)較早開(kāi)啟了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的探索與應(yīng)用，并在經(jīng)歷了早期的喧囂后，有了更加理性、清醒的認(rèn)識(shí)。這一點(diǎn)在煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)中表現(xiàn)得較為典型。

　　本世紀(jì)初，當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)概念剛剛傳入國(guó)內(nèi)、尚未受到廣泛關(guān)注時(shí)，其相關(guān)技術(shù)就在卷煙物流環(huán)節(jié)得到應(yīng)用，并取得了一定成效。比如通過(guò)卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了件煙產(chǎn)品在線打碼和物流關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的信息自動(dòng)掃碼;通過(guò)推行整托盤(pán)電子標(biāo)簽技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了工商卷煙物流信息的有效對(duì)接;通過(guò)推廣工商企業(yè)運(yùn)輸跟蹤系統(tǒng)，利用車(chē)載裝置和電子鎖等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)在途車(chē)輛位置、狀態(tài)等的及時(shí)跟蹤和信息傳輸;等等。

　　2010年，國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局提出了“建設(shè)完整統(tǒng)一、先進(jìn)實(shí)用、具有鮮明行業(yè)特色的中國(guó)煙草物聯(lián)網(wǎng)”的工作任務(wù)，為推進(jìn)行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)指明了方向。2011年行業(yè)物流工作會(huì)提出，要按照“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”的要求，積極謹(jǐn)慎地探索物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)在卷煙物流管理中的應(yīng)用。2013年行業(yè)物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)再次提出“積極穩(wěn)妥推進(jìn)煙草物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)”。

　　可以說(shuō)，行業(yè)對(duì)于以物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為代表的智能化發(fā)展方向的態(tài)度始終明確而堅(jiān)定、謹(jǐn)慎而樂(lè)觀。

　　然而，受限于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的軟、硬件瓶頸，行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的探索多是企業(yè)各自為戰(zhàn)，并且比較多地停留在技術(shù)層面，缺少頂層設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)，還未能對(duì)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)、資源進(jìn)行有效整合，一定程度上存在信息孤島和重復(fù)建設(shè)等問(wèn)題。

　　因此，建設(shè)煙草物聯(lián)網(wǎng)要從全局性、戰(zhàn)略性的角度來(lái)認(rèn)識(shí)。首先，要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和整體規(guī)劃，研究制定煙草物聯(lián)網(wǎng)總體發(fā)展綱要和實(shí)施計(jì)劃，采用國(guó)際、國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研究建立行業(yè)統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)“一張網(wǎng)”。其次，在引進(jìn)先進(jìn)實(shí)用、成熟可靠的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)自主研發(fā)和應(yīng)用創(chuàng)新，真正實(shí)現(xiàn)物與物互聯(lián)、人與物互通、人與人互動(dòng)。第三，以技術(shù)的革新與應(yīng)用為契機(jī)和載體，持續(xù)推進(jìn)管理創(chuàng)新，形成與物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)相適應(yīng)的管理制度和管理流程，讓軟件與硬件相得益彰，深入挖掘物流價(jià)值。

　　此外，需要注意的是，物聯(lián)網(wǎng)只是一種技術(shù)手段。志在打造高水平供應(yīng)鏈物流的煙草行業(yè)，必須以先進(jìn)技術(shù)為支撐，積極探索創(chuàng)新，不斷提高物流的智能化水平，提高自身發(fā)展與服務(wù)客戶的能力。這才是建設(shè)煙草物聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)，也是行業(yè)物流未來(lái)發(fā)展的方向。