YANG DESIGN一直以來(lái)遵循“創(chuàng)造完美用戶體驗(yàn)”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，為滿足高速移動(dòng)的現(xiàn)代社會(huì)的用戶需要，提出“旅行的箱車”創(chuàng)意概念：誰(shuí)說(shuō)旅行箱只能收納物件，外出拖帶旅行?每次旅行筋疲力盡時(shí)旅行箱總會(huì)成為一個(gè)累贅?“旅行的箱車”將徹底改變這個(gè)局面，它在保持旅行箱基本功能的基礎(chǔ)上，在箱體內(nèi)外配置動(dòng)力馬達(dá)并增加滑輪，將其改造成一款可以坐立并且移動(dòng)的座駕。

　　在2014世界綠色設(shè)計(jì)博覽會(huì)的交通論壇上，YANG DESIGN策略總監(jiān)也受邀首次在國(guó)內(nèi)發(fā)布此款設(shè)計(jì)。

YANG DESIGN出品：旅行的箱車

　　智慧機(jī)場(chǎng)趨勢(shì)中的自助服務(wù)

　　服務(wù)設(shè)計(jì)不但要提升用戶(旅客)的滿意度，也要系統(tǒng)地考慮到機(jī)場(chǎng)地勤、安檢人員、航空公司等相關(guān)利益者，以自動(dòng)化和智能化設(shè)計(jì)減少人力物力的投入，提高在安裝、使用、維護(hù)、回收等過(guò)程中的效率。在2011年，IATA提出未來(lái)影響航空公司業(yè)務(wù)的四項(xiàng)新技術(shù)，分別是移動(dòng)技術(shù)(Mobile)、社會(huì)化技術(shù)(Social)、云計(jì)算技術(shù)(Cloud)、大數(shù)據(jù)技術(shù)(Big Data)。移動(dòng)化趨勢(shì)意味著以旅客為中心，未來(lái)機(jī)場(chǎng)中越來(lái)越多的任務(wù)會(huì)由旅客來(lái)自助完成，也意味著建設(shè)中心將更多地從固定的機(jī)場(chǎng)設(shè)施轉(zhuǎn)向個(gè)人移動(dòng)設(shè)備。

YANG DESIGN出品：旅行的箱車

　　YANG DESIGN所設(shè)計(jì)的旅行的箱車正是嘗試改變地面保障服務(wù)中的旅客分流、行李運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，提供更加個(gè)性化的可能。外配置動(dòng)力馬達(dá)并增加滑輪讓行李箱成為乘客的個(gè)人座駕，比機(jī)場(chǎng)中的電梯和地勤電動(dòng)車更加靈活?；贜FC近距離通訊技術(shù)，旅行箱自帶RFID射頻芯片，機(jī)場(chǎng)管理人員可監(jiān)控乘客流量和測(cè)量行李重量，跟蹤行李去向;乘客也可以接受航空公司和機(jī)場(chǎng)發(fā)出的航班提醒信息，并減少隨身行李丟失。此外，旅行的箱車側(cè)面有通用的充電插口，其蓄電池也能為乘客的手機(jī)、電腦等移動(dòng)設(shè)備提供臨時(shí)充電服務(wù)。

　　移動(dòng)化的趨勢(shì)要求產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有更高的靈活性。在使用場(chǎng)景上，設(shè)計(jì)能符合機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)、地鐵、公車、轎車等場(chǎng)合的需求，用戶可以方便攜帶，并隨時(shí)將它變成為旅途增色的私人定制交通工具。不同旅客的人機(jī)工程學(xué)有所差異。針對(duì)不同的用戶群體，箱車可以定制三種不同尺寸，使男士、女士以及兒童都可以體驗(yàn)其為旅行帶來(lái)的更為便捷與舒適的功能。