乘公交、地鐵，絕大多數(shù)市民都習慣刷城市卡，但乘出租刷城市卡的市民少之又少。記者獲悉，目前，新型刷卡終端已經研制成功，未來將按照政府部門統(tǒng)一安排，陸續(xù)安裝到出租車上，從而解決乘出租刷卡結賬難的問題。

　　現(xiàn)狀：出租車司機對刷卡說不

　　“經常打車，好多次想刷城市卡結賬，但都被出租車司機以‘設備壞了’‘不能刷卡’為由拒絕了。如果出租車也像公交和地鐵那樣刷卡乘車，就太方便了。”經常需要打車外出的小劉告訴記者。

　　為什么出租車司機不愿乘客刷卡結賬？“主要是因為數(shù)據上傳程序繁瑣、資金周轉慢?！碧旖虺鞘幸豢ㄍㄘ撠熑私忉屨f，乘客如刷卡結賬，須在空車牌下方的刷卡機處刷卡，這樣乘車費用數(shù)據就會傳到刷卡機。出租車司機也有一張卡，司機須用自己的卡與車內的刷卡機對接，將數(shù)據傳到自己的卡中，然后攜帶這張卡到交行或加油站這些有上傳數(shù)據終端的地方上傳數(shù)據。待銀行接收到這筆交易數(shù)據后，司機才能進行查詢取現(xiàn)等操作。由于目前乘坐出租刷卡結賬的交易少之又少，不少地方上傳數(shù)據的終端已經被撤銷。

　　功能：打車刷卡結賬全自動化

　　針對這種情況，天津城市一卡通研制出新型刷卡終端，可實現(xiàn)刷卡結算全自動化?！耙院螅筒挥贸鲎廛囁緳C進行數(shù)據上傳等操作了。通過無線傳輸，可直接上傳數(shù)據，完成刷卡交易。”相關負責人表示，出租車更換新型刷卡終端后，市民刷城市卡或銀行卡都能付費。

　　出租車換上新型刷卡終端后，市民打車時只要在計價器上刷卡，數(shù)據就會及時通過無線傳輸?shù)揭豢ㄍǖ钠脚_。接受到這筆數(shù)據后，一卡通就會知道是哪輛車、哪個師傅進行了這筆交易。交易資金會在第二天結算到出租車司機的銀行卡內，并通過短信向司機提供到賬提醒。這樣，司機查詢取現(xiàn)就非常方便了。

　　優(yōu)勢：純線下支付不受網絡制約

　　出租車實現(xiàn)刷卡結賬，出租司機與乘客都能受益。一方面，不用特意準備零錢，無論是出租車司機還是乘客都省去了很多麻煩?！坝绕涫浅鲎廛囁緳C，每天要接觸大量現(xiàn)金，存在收到殘幣、假幣的可能性，實現(xiàn)刷卡結算后，就不用有這方面的擔心了。”天津城市一卡通負責人說。

　　此外，與快的、嘀嘀等手機打車軟件相比，一卡通也有一定優(yōu)勢。“一卡通是純線下支付。乘客結賬時，將卡片在刷卡終端上一刷，便可瞬間完成交易。而快的和嘀嘀打車軟件則需要在網絡環(huán)境下完成，一旦沒有網絡或者網絡不穩(wěn)定時，支付起來的時間可能會更長一些?！痹撠撠熑吮硎尽?/P>