何謂“互聯互通”?也許看到這樣的標題或話題，大家很自然便會想到2012年7月26日那場振奮人心的“城市互聯互通啟動儀式”及首批實現城市間公交一卡通互聯互通的八個城市。但今天在這里，既然提及智慧城市的發(fā)展，筆者希望大家所關注的點可以更加廣泛一些。

　　作為智慧城市建設中最為關鍵的一環(huán)——城市，其涉及的內容必然是方方面面的。交通、社保、醫(yī)療、公安、社區(qū)、金融服務、繳費等等領域的互通或互聯應用均可為廣大民眾帶來便利與福祉。下面，讓我們一同來從以上幾方面了解一下2013年9月各城市互聯互通的整體情況。

　　互聯互通近年主要在公交、社保兩大領域有所體現，主要代表有公交一卡通、社會保障卡、居民健康卡等。同時，各省市根據自身特色也有不同的命名方式，因為功能的不同，有些省市還加入市民卡等相關服務內容。近期，以下消息一直是大家關注的焦點——

　　沈城將啟動公交卡換卡工作,有望實現公交地鐵“兩卡合一”

　　近日，沈陽市地鐵建設指揮部、沈陽市交通局共同發(fā)布了“關于地鐵IC卡在5條公交車線路刷卡消費試運行”的信息，意味著沈陽市公交地鐵“兩卡合一”真正邁出了實質性的一步。目前，沈陽地鐵集團有限公司發(fā)行的地鐵儲值卡、老年人儲值卡及老年人免費卡已劃歸沈陽盛京通有限公司統一管理，并即將全面在公交系統內使用，盛京通公司將于近期發(fā)行新版盛京通IC卡，同時陸續(xù)替換市民手中持有的原城市通IC卡。另外手機卡在地鐵、公交、出租車等領域刷卡消費正處于技術調試階段，也會在不久的將來推出并面世。

　　河東新增11處公交IC卡購卡點，已發(fā)卡20萬余張

　　記者從臨沂河東市公交總公司獲悉，為進一步滿足廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民辦理、充值公交IC卡的需求，臨沂河東市公交總公司在河東區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增設11處郵政網點代售、充值公交IC卡。

　　據了解，從2012年1月18日臨沂推行公交IC卡以來，使用公交IC卡乘車的市民越來越多。目前，臨沂市已經辦理公交卡20萬余張。其中，普通卡18萬余張，老年卡已發(fā)放1.6萬余張，學生卡已辦理3，800余張，發(fā)放愛心卡2，200余張、優(yōu)撫卡700多張，公交車日刷卡量約8萬余人次。

　　據公交總公司工作人員介紹，臨沂公交IC卡辦理網點逐漸覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)，廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民可以就近到新增的郵政網點辦理公交IC卡售卡、充值的相關業(yè)務。截至目前，臨沂公交IC卡辦理網點已增至68處。

　　全國35個城市公交一卡通10月底互通互聯

　　10月29日起，天津、沈陽、福州、舟山等18個城市將加入全國城市一卡通互聯互通平臺，聯網城市市民可用本地公交IC卡，在其他聯網城市刷卡乘坐公共交通及進行其他消費，并享受當地刷卡的優(yōu)惠政策。 加上之前的17個城市(第一批8個，2012年7月加入：上海、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、蘭州、白銀;第二批9個，2013年4月加入 ：南昌、永州、葫蘆島、錦州、江油、撫順、昆山、江陰、淮安;第三批18個，2013年10月底加入： 天津、沈陽、福州、三亞、湛江、無錫、南通、遼源、松原、克拉瑪依、榆林、龍巖、舟山、泰州、長興、駐馬店、鷹潭、凱里)，全國將共有35個城市一卡通實現互聯，這些城市主要集中在長三角、東北和華中地區(qū)，其中包括2個直轄市、4個省會城市和若干二、三線城市。

　　“全國城市一卡通互聯互通大平臺”自2008年開始籌備，住建部IC卡應用服務中心副主任申緋斐說，在所有互聯互通城市的系統升級時，都要求做到平滑過渡和無縫銜接。假設市民原來拿的是一張不能互通的舊卡，在充值時會換成可互通的新卡。過渡期為三至五年，過渡期內舊卡在本市依然能使用;舊卡也可轉移余額換新卡，換卡時是否產生費用，還要看各個聯網城市的規(guī)定。

　　鄭州城市一卡通年底面世，現用公交卡將被回收

　　一卡在手，既可以坐地鐵、坐公交，又能夠打車、購物、用餐甚至交停車費……對于鄭州市民來說，這樣的美夢即將變成現實。近日，鄭州市政府下發(fā)通告，鄭州市城市一卡通面向社會征集卡名、LOGO和卡面設計方案。同時，鄭州城市一卡通有限責任公司開始招兵買馬，正式運作。該公司負責人表示，鄭州城市一卡通預計年底地鐵開通時面世。

　　目前，市民使用的公交卡將會回收，重新發(fā)新卡。鄧州：“一卡通”助力民生工程建設“項目招標、資金使用、征地拆遷、建筑施工，環(huán)環(huán)都有檢察機關的"一卡通"保駕，工程咋能不順利……”9月13日，鄧州市部分老干部、人大代表、政協委員視察該市新建的中心醫(yī)院，發(fā)出由衷的感慨。

　　他們所提到的“一卡通”，是該市檢察機關為保障重點民生工程建設所推行的“貼身服務卡”。服務卡分主卡和副卡，主卡詳細記錄工程施工的起止時間、涉及金額、中標單位、監(jiān)理單位、負責工程全程參與的檢察官姓名及聯系電話等，副卡則記錄項目的招投標過程、中標單位資質、項目建設過程中遇到的問題及解決過程和結果等。每項重點民生工程一立項，該市檢察院就把“貼身服務卡”發(fā)到建設、建筑單位，并派出干警全程參與招投標、采購等活動，現場監(jiān)督，確保項目資金安全及陽光運行;在工程建設過程中，監(jiān)察機關積極與建設單位、承建單位聯系，幫助其完善內部規(guī)章制度，將預防職務犯罪講座開到與工程有關系的各個單位，并詳細記錄在副卡上。

　　去年開工建設的鄧州市中心醫(yī)院，項目總投資4億多元，但在施工時，有個別人漫天要價甚至阻撓施工。檢察機關工作人員到工程所在地居委會走訪調查，在最短時間內摸清情況，排除阻礙，使工程得以順利進行。在中心醫(yī)院建設過程中，副卡記錄就達10多頁。

　　據了解，鄧州市是南水北調中線移民安置大縣。移民補償、支農惠民、社會保障、醫(yī)療衛(wèi)生等領域，每年有數十億元的民生工程落地。僅近兩年，該市檢察機關就已為36個重點民生工程發(fā)放了“貼身服務卡”，向相關部門及單位發(fā)出檢察建議86份，避免經濟損失2，000余萬元，保證了工程的順利實施。

　　安徽石油全力推廣“雙界面IC卡”

　　自9月起，安徽石油全面開展對加油加氣站卡機聯動的改造工作，以推動加氣業(yè)務開展，提升經營業(yè)績，滿足企業(yè)和客戶資金安全管理的需要。聯動改造后，顧客持加油加氣雙界面IC卡客戶，可在全國范圍內的中石化加油站辦理充值、消費等業(yè)務，并享有更多的增值和便捷的服務。安徽石油扎實開展加油卡系統中設置發(fā)卡網點和加氣站審報，加強每日對客戶原加氣卡的使用、核對和轉卡賬的日常監(jiān)控工作，做好雙界面卡更換的客戶宣傳、客戶通知公告和卡片使用引導的解釋工作。

　　合川城區(qū)公交IC卡發(fā)卡4萬張，各類刷卡消費總計183.45萬元

　　合川區(qū)公交IC卡于5月1日開始試運行，截止目前，發(fā)行公交IC卡4萬余張，其中公交愛心卡25，913張、優(yōu)惠卡1，299張、普通卡16，160張。各類IC卡刷卡消費總額達183.45萬元，其中，愛心卡消費50.26萬元，優(yōu)惠卡消費1.29萬元，普通卡消費130.03萬元，天翼手機卡消費1.6萬元。公交IC卡收費機1年為青島省下1.5噸車票紙據青島公交集團統計，從去年9月實行手持式IC

　　卡收費機售票以來，截止到今年8月底，全市22條有人售票線路，共有1，535萬人次使用手持式IC卡收費機購票，裝有10萬張車票的紙箱有10公斤重，一年下來可節(jié)省1.5噸車票用紙。據104路乘務員鄭曉燕介紹，每圈平均能售票600人次左右，使用IC卡乘車的乘客大概能占到六七成，每天行駛兩圈，每天乘務員可以少撕800多張乘車票。

　　重慶超700萬人使用宜居暢通卡出行

　　截至7月，重慶市宜居暢通卡用戶超過700萬人。永川、江津也先后發(fā)行使用宜居暢通卡出行，今年年內，墊江、榮昌也有望啟動宜居暢通卡。自2010年3月正式推出宜居暢通卡后，坐公交車、地鐵、輕軌、扶梯、索道都可以使用宜居暢通卡，還有商場超市、影院、餐飲等服務領域60多種消費也可使用該卡，“一卡通”真正給市民帶來實惠和方便。

　　綁定銀行卡、交通卡，最快年底乘滬地鐵刷手機進站

　　據《新聞晨報》報道，最快到年底，乘客進出地鐵站時只要將手機靠近閘機一刷，新一代“手機錢包”將通過與個人銀行卡無縫對接，實現扣費乘車。

　　記者近日從地鐵運營方獲悉，目前上海地鐵正與相關部門加快協作，研究閘機“手機錢包”改造方案。上海世博會期間，中國移動就與申通地鐵推出了“刷手機乘地鐵”服務，當時，市民只要前往移動營業(yè)廳把手機內普通的SIM卡升級成RFIDSIM卡，就可實現“手機錢包”功能。在全市1，500個有

　　“手機錢包”標識的專用地鐵站閘機，刷手機即可實現扣費，但扣的是手機電話費。

　　地鐵票務方面負責人透露，將爭取新一代“手機錢包”盡快實現在地鐵票務網絡中覆蓋使用。最快年底，通過指定手機以及最新一代“手機錢包”(手機內裝上NFC-SIM卡)，進出地鐵站閘機時，包含有銀行卡的“手機錢包”將直接扣費試運行。

　　“目前全市地鐵網絡的閘機還在深化改造方案，但肯定要對閘機內讀卡器芯片進行升級?！钡罔F票務方面負責人告訴記者。

　　針對目前乘客使用最多的公交卡，上海交通卡公司也在與移動等通訊商洽談，將交通卡也植入手機NFC-SIM卡中。屆時，只需一部手機，乘地鐵到底扣銀行卡費用還是交通卡費用，市民完全可以自己選擇。

　　達州城市公交IC卡近日開始辦理免費卡

　　達城首批城市公交IC卡開始辦理了!近日，記者從位于達城西外的市公交IC卡辦卡審核中心獲悉，當天辦卡中心已經開始辦理免費卡，15天后，將有首批市民拿到公交IC卡。

　　據了解，辦卡中心目前只面向市民辦理三種免費卡。一是老年卡，辦理對象為70歲(含)以上的老年人，憑本人有效身份證、戶口簿或暫住證、一寸免冠近照1張即可到辦卡中心辦理。二是傷殘軍人免費卡，辦理對象為我市傷殘軍人，憑市雙擁辦介紹信、本人《中華人民共和國殘疾軍人證》、身份證、一寸免冠近照1張到辦卡中心辦理。三是重度殘疾人免費卡，辦理對象為我市戶籍的重度殘疾人，具體標準參照我市乘車規(guī)則有關規(guī)定。憑本人身份證、殘疾證、戶口簿、市殘聯審查同意的《達州市殘疾人免費乘公交車申請表》、一寸免冠近照2張到辦卡中心辦理。

　　后記

　　盡管當下因為地域差異和發(fā)卡時間、相關政策落實情況的不同，我們看到國內不同省市間依然存在著許許多多樣式或功能不一的卡片，但通過對各項政策及相關技術的了解，我們有理由相信未來人們手中卡片的發(fā)展方向會逐步趨向“分久必合”的態(tài)勢。讓我們拭目以待!