智能卡口普遍應(yīng)用 成智能交通技術(shù)關(guān)鍵
智能卡口推動(dòng)智能化交通發(fā)展
近日,據(jù)從滄州市交警支隊(duì)了解到,目前智能卡口系統(tǒng)再次升級(jí),路面上的卡口監(jiān)控不但可以對(duì)車輛漏檢、違法行為未處理等問題車輛進(jìn)行抓拍,而且還可以甄別出行駛車輛是否使用假牌、套牌等違法行為。問題車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn),交警支隊(duì)指揮中心會(huì)迅速向路面執(zhí)勤交警下達(dá)攔截指令,使其再也不能逍遙法外。如今,智能卡口的應(yīng)用越來越普遍,本文主要探討智能卡口技術(shù)及其應(yīng)用。
智能卡口推動(dòng)智能化交通發(fā)展
隨著云處理全球眼等先近概念的普及以及相關(guān)通信、IT技術(shù)的全面推進(jìn),信息化、全球化理念和百姓的日常生活信息加快。智能大屏幕拼接、智能交通,智能城市已經(jīng)成為每個(gè)城市所宣傳的核心,這些都改變著百姓的生活方式的提高。
在智能城市化的大背景下,城市及城際交通作為人員的載體,和百姓生活無縫連接,因此如何利用先近的科技手段來抑制交通事故、打擊預(yù)防涉嫌案件、從而提升整個(gè)城市的交通綜合管理水平成為當(dāng)前擺在公安交通部門的一道難題,也是建設(shè)智能城市首當(dāng)其沖的核心問題,電子卡口系統(tǒng)正在這種情況下被大力推廣和應(yīng)用。
系統(tǒng)可以在白天和黑夜有輔助光源的情況下實(shí)現(xiàn)清晰液晶拼接的錄像,錄像中能清晰的反應(yīng)車輛顏色、類型和車牌,并提供下載和上傳的功能,卡口系統(tǒng)采用特殊的補(bǔ)光技術(shù),并對(duì)攝像機(jī)作為必要的改進(jìn),使攝像機(jī)拍攝的圖片克服了大燈炫光造成的大片光暈,畫面異常清晰,大大改善了夜間車輛圖像的質(zhì)量。從而為安防事業(yè)做出了更大的貢獻(xiàn)。
智能卡口采用技術(shù)
高清智能卡口系統(tǒng)是根據(jù)公安部頒標(biāo)準(zhǔn)《GAT497-2009公路車輛監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的,同時(shí),在采用高清攝像技術(shù)方面又進(jìn)行了功能和性能上的擴(kuò)展。那么智能卡口系統(tǒng)的技術(shù)要求以及系統(tǒng)功能都有哪些呢?
1、采用地感線圈、視頻檢測(cè)技術(shù),結(jié)合高效低耗的輔助照明技術(shù),提高車輛、車身乃至駕駛員的準(zhǔn)確檢測(cè)與有效抓拍能力;
2、研究利用先進(jìn)高效的數(shù)字視頻圖像模糊識(shí)別技術(shù),提高機(jī)動(dòng)車輛及其車牌關(guān)鍵特征如車型.顏色和牌號(hào)等的準(zhǔn)確識(shí)別率;
3、借助計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù),研究并建立機(jī)動(dòng)車輛信息實(shí)時(shí)比對(duì),嫌疑車輛自動(dòng)報(bào)警,全程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,信息全方位共享的綜合管理系統(tǒng)。
智能卡口的功能
1、車輛捕獲功能:系統(tǒng)能夠捕獲經(jīng)過監(jiān)測(cè)路段的車輛,通過車輛車速在5km/h-220km/h范圍內(nèi),捕獲的圖像質(zhì)量清晰可辨。
2、車輛圖像抓拍功能:系統(tǒng)對(duì)通過檢測(cè)線圈的每個(gè)車輛進(jìn)行圖像抓拍,包括車頭特寫及車輛全景兩張彩色圖片,并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)JPG壓縮存儲(chǔ)。在抓拍圖像中,系統(tǒng)能夠?qū)z測(cè)到的車輛基本信息,如時(shí)間、地點(diǎn)、方向、牌照號(hào)、車速等疊加在圖像上,便于人工判別及事后取證。
3、車輛逆行檢測(cè)功能:系統(tǒng)能夠判斷有逆行車輛和抓拍車輛圖像,或向中心報(bào)警。
4、車輛牌照識(shí)別功能:系統(tǒng)能夠自動(dòng)處理牌照特寫圖片,并識(shí)別出車輛牌照信息。
5、車型和顏色識(shí)別功能:系統(tǒng)能夠分辨出大型和小型車輛。
6、車輛測(cè)速功能:系統(tǒng)能夠測(cè)量車輛的行駛速度,測(cè)速誤差應(yīng)在±5%以內(nèi)。
7、聯(lián)網(wǎng)布控功能:聯(lián)網(wǎng)布控是治安卡口系統(tǒng)的重要功能。用于存儲(chǔ)盜搶、肇事等嫌疑車輛信息的數(shù)據(jù)庫(kù),在卡口主機(jī)、公安交警支隊(duì)、總隊(duì)指揮中心數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。在指揮中心內(nèi)對(duì)嫌疑庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一維護(hù)和管理,并保持前端嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫(kù)與中心相一致。當(dāng)卡口系統(tǒng)識(shí)別出的車輛號(hào)牌信息符合查控條件時(shí),系統(tǒng)能現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警和中心報(bào)警。
8、信息上傳和下載功能:系統(tǒng)檢測(cè)的車輛信息數(shù)據(jù)首先保存在本地的數(shù)據(jù)庫(kù)中,然后再根據(jù)網(wǎng)絡(luò)情況依次上傳數(shù)據(jù)。
9、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能:系統(tǒng)可以存儲(chǔ)至少120萬輛車。當(dāng)超出120萬輛車時(shí),自動(dòng)對(duì)最前面的圖片數(shù)據(jù)依次進(jìn)行覆蓋,整個(gè)系統(tǒng)始終保留至少120萬輛車的圖像,并采用“JPEG”壓縮圖像,圖像分辨率為768×576真彩,并有時(shí)間、速度、地點(diǎn)和方向信息。
10、流量統(tǒng)計(jì)功能:系統(tǒng)可以根據(jù)需要統(tǒng)計(jì)交通參數(shù),如車流量、車型和平均車速等,并存儲(chǔ)在單獨(dú)的數(shù)據(jù)庫(kù)中,作為交通狀態(tài)檢測(cè)和交通統(tǒng)計(jì)分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
11、嫌疑及違法車輛攔截功能(可選):系統(tǒng)可專門配置卡口攔截站,用于對(duì)嫌疑和違法車輛進(jìn)行攔截和處罰。存在于卡口主機(jī)的本地抓拍信息庫(kù)和治安嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì),如識(shí)別出的號(hào)牌信息與嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)信息匹配,則向攔截站進(jìn)行報(bào)警,同時(shí)將匹配照片和記錄發(fā)到攔截站,對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攔截和處理,此功能可有效打擊異地交通違法車輛,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)處罰。
12、車輛信息查詢功能:系統(tǒng)能夠在數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄通過時(shí)間、牌照號(hào)、車型、車類、車輛圖像等。前端系統(tǒng)提供對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢和訪問的接口。
13、視頻錄像功能:系統(tǒng)能夠通過硬盤錄像機(jī)實(shí)時(shí)記錄公路上來往車輛的功能,配合攝像機(jī)對(duì)超速車輛的抓拍更加詳細(xì)準(zhǔn)確的對(duì)來往車輛和超速車輛進(jìn)行監(jiān)控,有效減少漏拍率。
14、故障自動(dòng)檢測(cè)及恢復(fù)功能:系統(tǒng)能夠定時(shí)自動(dòng)檢測(cè)主要設(shè)備的工作狀態(tài)。如果遇到系統(tǒng)因意外而死機(jī)的情況,則看門狗會(huì)發(fā)揮作用,自動(dòng)重新引導(dǎo)系統(tǒng),進(jìn)入工作狀態(tài)。
由于用戶以后的需求會(huì)不斷發(fā)展,系統(tǒng)建設(shè)的數(shù)量將隨之?dāng)U大,對(duì)智能卡口系統(tǒng)的技術(shù)要求會(huì)越來越高,對(duì)智能卡口系統(tǒng)的功能也需要越來越完善。