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美國(guó)專家團(tuán)助力廣東佛山智能交通系統(tǒng)建設(shè)

作者:RFID世界網(wǎng) 收錄
來(lái)源:佛山日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)版
日期:2013-03-13 09:02:37
摘要:“交通擁堵并非中國(guó)獨(dú)有,現(xiàn)代智慧管理方案可使城市交通更高效、環(huán)保、安全。”3月10日,在廣東省廣州市國(guó)土規(guī)劃局舉辦的智慧交通座談會(huì)上,來(lái)自美國(guó)的交通專家為佛山構(gòu)建現(xiàn)代化交通系統(tǒng)出謀劃策。

  “交通擁堵并非中國(guó)獨(dú)有,現(xiàn)代智慧管理方案可使城市交通更高效、環(huán)保、安全。”3月10日,在廣東省廣州市國(guó)土規(guī)劃局舉辦的智慧交通座談會(huì)上,來(lái)自美國(guó)的交通專家為佛山構(gòu)建現(xiàn)代化交通系統(tǒng)出謀劃策。

  老城擁堵緣于配置不合理

  此次座談會(huì)是由市城市規(guī)劃委員會(huì)邀請(qǐng)美國(guó)大舊金山地區(qū)交通工程師協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)吳稼豪博士,協(xié)同美國(guó)Econolite智能交通控制系統(tǒng)公司駐華代表前來(lái)佛山,介紹和探討智慧交通系統(tǒng),旨在推進(jìn)佛山交通領(lǐng)域的發(fā)展和創(chuàng)新型城市建設(shè)。座談會(huì)吸引了來(lái)自市及各區(qū)交通、國(guó)土規(guī)劃、交警等相關(guān)部門近百人參與。

  吳稼豪指出,目前中國(guó)絕大部分城市的交通管理仍很落后,交通運(yùn)行效率低。若將智慧技術(shù)應(yīng)用到交通管理上,可減少20%的擁堵現(xiàn)象,交通事故將減少一半以上,還可節(jié)約30%的燃油消耗。

  “老城區(qū)道路的很多問(wèn)題都是由于管理、配置不合理,如紅綠燈太多、標(biāo)志不清等問(wèn)題造成無(wú)效運(yùn)行,想要改善并不困難?!爆F(xiàn)場(chǎng)有人員提出,已經(jīng)成型的佛山老城區(qū)若想提升交管系統(tǒng),是否一定要推倒重來(lái)?吳稼豪表示,完全可以通過(guò)微調(diào)或安裝新型交通控制系統(tǒng)解決。

  針對(duì)佛山新城未來(lái)的交通規(guī)劃,吳稼豪也給出了建議,“土地規(guī)劃和交通規(guī)劃是息息相關(guān)的,必須統(tǒng)籌進(jìn)行。”吳稼豪認(rèn)為中國(guó)雖然城市建設(shè)步伐快,但在平衡結(jié)果、協(xié)調(diào)控制方面做得不夠,往往在城市建成之后才發(fā)現(xiàn)種種問(wèn)題。

  智慧系統(tǒng)可高效運(yùn)行交通

  隨后,美國(guó)Econolite智能交通控制系統(tǒng)公司駐華首席代表王寶寧介紹了美國(guó)智能交通管理及控制系統(tǒng)。該套系統(tǒng)以視頻采集為基礎(chǔ),將實(shí)時(shí)路況通過(guò)數(shù)據(jù)形式保存,依據(jù)各項(xiàng)分析結(jié)果智能控制交通運(yùn)行。該視頻檢測(cè)系統(tǒng)可識(shí)別車輛、行人的種類和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到96%。據(jù)介紹,該系統(tǒng)適用范圍十分廣泛,少至25個(gè)路口的街道,大到5000個(gè)路口的片區(qū),均可安裝應(yīng)用。此外,其保存的路況信息對(duì)城市交通規(guī)劃管理也具有重要參考價(jià)值。

  王寶寧以禪城區(qū)“潮汐現(xiàn)象”最典型的同濟(jì)路為例做了演示?!跋到y(tǒng)檢測(cè)到當(dāng)十字路口某一方向長(zhǎng)時(shí)間無(wú)車流時(shí),會(huì)自動(dòng)關(guān)閉該方向綠燈,使另一方向綠燈常亮,避免了‘無(wú)車空等燈’情況。”王寶寧生動(dòng)地介紹了智慧系統(tǒng)如何提高交通運(yùn)行效率,“系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整各路公交車的優(yōu)先級(jí),緩解高峰線路的擁擠程度,減少等車時(shí)間。此外,還可在必要時(shí)為救護(hù)車、消防車、警車等特權(quán)車輛提供便利?!?/P>

  市國(guó)土規(guī)劃局交通市政科相關(guān)負(fù)責(zé)人趙寧輝在座談會(huì)后表示,交通建設(shè)源于土地利用,這方面的基礎(chǔ)工作佛山還做得很不夠,座談會(huì)使他受益匪淺,“建設(shè)一條道路動(dòng)輒數(shù)億,所以在規(guī)劃時(shí)花些成本在智能化建設(shè)及數(shù)據(jù)分析上是非常值得的。

  據(jù)悉,吳稼豪團(tuán)隊(duì)目前正參與禪城區(qū)45平方公里片區(qū)的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,相關(guān)數(shù)據(jù)模型已構(gòu)建完畢,正進(jìn)入修正階段。4月中旬,專家團(tuán)隊(duì)將再來(lái)佛山進(jìn)一步完善規(guī)劃模型用以指導(dǎo)智慧交通系統(tǒng)的構(gòu)建。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)

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