@微物聯(lián):智慧城市“頂層設計”難以實現(xiàn)的原因是“領導設計”
"@微物聯(lián)"主要以"圍觀物聯(lián)網(wǎng)"為宗旨,恪守"新穎、獨到、深刻、有趣"的編輯原則,掃描物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的話語生態(tài),發(fā)掘物聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的意見領袖,表達物聯(lián)網(wǎng)領域的真實心聲,希望以此引領讀者遠離蒼白無味的概念思辨和居高臨下的廟堂講演,力圖在眾聲喧嘩的話語狂歡中抵達物聯(lián)網(wǎng)的真相。
@物聯(lián)網(wǎng)侯芳玉:"頂層設計"難以實現(xiàn)的原因是"領導設計",領導們的頂層設計實現(xiàn)的關鍵要妥善的協(xié)調好智慧城市建設各方的利益分配、權力分配等,目前所謂的"頂層設計"有點虛,甚至致力于智慧城市建設的領導們自己都沒搞懂何為"頂層設計"。
@于邦旭:對神碼的客觀評價是不錯的公司,只不過沒想象中那樣正規(guī)。神碼再變不應該變什么商業(yè)模式,應該變人,變思想。智慧城市的概念不如新神碼概念好。神碼到時可以利用自己分銷的渠道大力發(fā)展o2o,一家之言!祝神碼更好!
@中國測繪師:別指著住建部一家能玩轉智慧城市,也別指著所謂智慧城市試點能帶來啥實惠。我相信中央不會坐視智慧城市建設亂想而不管的,等中央政策出臺時,才會發(fā)現(xiàn)誰沒穿褲子。
@曾韜2012:智慧城市從城市規(guī)劃的戰(zhàn)略高度的所謂"頂層設計"往往難以實施。而移動終端、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則通過"底層設計"者更易成功。
@趙余慶規(guī)劃:"盲目"一詞有點問題,規(guī)劃越來越綜合,不是"你想愛就能愛",是城市發(fā)展現(xiàn)實所逼迫的。每一次人文領域對城市問題的批判,都讓"工科"人"無語"呀。城市為了持續(xù)生存,在不斷的尋找出路,動用了人類的一切"智慧成果"。如果要說"吞",現(xiàn)在也不能用"口"了,得用"智慧"。"智慧城市"為啥出現(xiàn)
@問鼎之道毛澤威:IBM在默默鉆研智慧地球了,西門子在苦心研究智慧城市,微軟在用云技術及應用展望了未來IT概念,康寧在用玻璃訴說未來的一天,中國的企業(yè)家們,我們還在等什么?
@張巖-移動互聯(lián)網(wǎng):運營商會參與智慧城市戰(zhàn)略,他不會缺業(yè)務。中國的門檻不是制式和業(yè)務模式,而是民營資本如何進入壟斷行業(yè)、如何業(yè)務落地。
@柏斯維:哪里有錢賺,民間資本就會涌向哪里,您信嗎?物聯(lián)網(wǎng)投資,今后將集中在三個領域找到民間資本的身影:1、智能家居 2、傳統(tǒng)行業(yè)的智能化,特別是智能工業(yè)和農業(yè) 3、北斗衛(wèi)星應用 。這也是我關注的,并致力于宣傳普及推廣的方向。套用央視的一句廣告語:我是柏斯維 ,我為自己代言 。
@聯(lián)哥:住建部出手了,剛剛推出建設90個智慧城市試點, 國家又要大出血了,反正國富了有錢啊!
@魚的三克油:信息化技術和應用的本質,解決用戶的需求和體驗,在電子政務建設,從網(wǎng)上辦公到網(wǎng)上政府,數(shù)字城市,再到智慧城市, 無一不在為提升公眾服務能力而不斷地采用技術手段變革后落地。
i國脈物聯(lián)網(wǎng):智慧城市建設必須順應人民群眾過上更好生活的新期待,把保障和改善民生作為根本出發(fā)點和落腳點。將城市的數(shù)字化、信息化、智慧化建設,與實現(xiàn)"學有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居"的民生目標統(tǒng)一起來,使保障水平不斷得到提升。
@Ivenzoy:智慧城市依賴于完善的社會服務體系、良好的經(jīng)濟結構及公民服務意識,眼下國內城鎮(zhèn)化質量低(32%)、經(jīng)濟結構怪異、居住環(huán)境惡劣、實體經(jīng)濟薄弱、自下而上的政府大部制難以推行、特權階級資源壟斷。自己的爛攤都沒收拾好,談何智慧
@張博researcher:一些不起眼的小縣,拿200多億做智慧城市。其實最好的智慧城市理念看《機器人總動員》就夠了。
@楊冰之:智慧城市建設關鍵是弄清楚什么是智慧?當?shù)匦枰裁粗腔??以及如何發(fā)展智慧,依靠什么技術和項目。
@黃海峰2010:希望智慧城市能將信息技術充分應用,帶給市民真正福利,而不是成就政績和鼓了一些人的錢袋子
@小影客:智慧城市建設對于不同規(guī)模城市有應采用不同的思路,需要區(qū)別對待。同時結合各自城市的產業(yè)和區(qū)域特色,發(fā)展具有鮮明特點和差異化的智慧城市。這樣才能形成量體裁衣、特點突出、惠及當?shù)氐闹袊腔鄢鞘邪l(fā)展之路。
@津梁唯品-藍海:繼智慧城市試點、相關投資允許進入物聯(lián)網(wǎng)的消息后業(yè)內又有新的行動,據(jù)說有來自互聯(lián)網(wǎng)、軟件業(yè)及相關風投的行動已經(jīng)把物聯(lián)網(wǎng)催得火熱,物聯(lián)網(wǎng)APP的作用也突然明顯起來,對大多數(shù)企業(yè)而言,這個機會不僅極富挑戰(zhàn),而且機會很突出。幾千萬億的資本流動起來就是一渠咆哮江河,期待更為壯觀。
@CZ自在行走:信息技術領域,中國立志燒錢也要擠進第一陣營。物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、無人駕駛…還執(zhí)著于移植母國市場解決方案的跨國公司需要換換腦了,以免錯失這場盛宴
@steven周軍:目前"智慧城市"在國外的數(shù)量,加起來也沒有國內計劃要投資建設的城市多。而從其參加過的一些規(guī)劃討論來看,當前尤其要避免"能上天但不能落地"的情況。"智慧城市"建設一定要結合中國國情,結合每個地方的情況,不能簡單復制。另外,"智慧城市"建設不能貪大,切勿當成政績工程。
@范周:研究智慧城市建設,千萬不要硬搬國外那一套。我們東部一些城市在硬件上已經(jīng)接近和達到。問題是我們的軟件太空乏。新型城鎮(zhèn)化、智慧城市,這些東西最根本的目的是適合人居,為人服務。不要讓虛妄的形式主義、政績工程折磨那里生活的人民。搞文化產業(yè)、文化事業(yè)也如此。別折騰!
@親情友情與愛情:誰能做智慧城市的運營商,一是房地產公司,因有土地這一明確的盈利介質;二是政府承擔,因為運營模式不清晰或盈利風險大,無企業(yè)承擔;所以最終是否有人承擔運營職責,都要看政府的支持是否會兌現(xiàn)成利潤。
@23狂奔的蝸牛:今后的再也不會出現(xiàn)以一己之力,搞一個網(wǎng)站或者搞一個應用或者游戲就可以翹起半邊天的神話!互聯(lián)網(wǎng)機完全是血海了,移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)是紅海了,物聯(lián)網(wǎng)和云計算還有點機會!但是盈利模式和商業(yè)模式完全不清晰!機會就他們兩個了,別的別玩了!等著收尸吧!
@閔杰506:我在采訪中,很多的感覺是不同的專家、不同行業(yè)的企業(yè),表達的主題都不太一樣。物聯(lián)網(wǎng)的鏈條實在很長,各領域的專家關注的可能都是自己領域的問題,強調自己領域的重要性。而解決物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的障礙,應有先后步驟、輕重緩急,注重應用,注重實效。
@回音季:物聯(lián)網(wǎng),又是相關企業(yè)炒概念然后上股市圈錢的好機會了……真要廣泛應用最少也要有個五六年。
@柯內特老朱: "雖然物聯(lián)網(wǎng)市場空間真的很大,但被各種各樣的應用場景分成一個一個小塊,每一塊都不足夠大,都沒有辦法進行產業(yè)化,如果這個問題不被克服,那物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模產業(yè)化無法去做。"
@吳甘沙:更廣義的公用設施包括水、電、氣、垃圾、信息網(wǎng)絡和道路,這些組成了城市肌體的循環(huán)系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)。而現(xiàn)代城市基礎設施的設計基本上是十九世紀成形的,已經(jīng)不能滿足智慧城市的需要。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)