今年，我區(qū)200臺電梯將裝“安全衛(wèi)士”　70臺老舊電梯要改造

　　電梯，已融入到當(dāng)前生活中的方方面面，然而，如何保障電梯安全，仍然是當(dāng)前研究的重要課題之一。日前，記者從區(qū)質(zhì)監(jiān)局獲悉，南岸標(biāo)本結(jié)合，從安裝電梯安全衛(wèi)士、改造老舊電梯兩方面著手，“診治”電梯事故無預(yù)警、救援不及時等“毛病”，今年將對200臺電梯安裝“電梯安全衛(wèi)士”，更新改造70臺住宅老舊電梯。

　　治標(biāo)　安全衛(wèi)士24小時監(jiān)控電梯

　　通過安裝在電梯外圍的傳感器，及時采集電梯運行、故障和維保相關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)無線通信傳輸模塊，將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娞葸\行管理平臺，從而由平臺實現(xiàn)電梯安全管理的各種功能，隨時掌控各個電梯的安全情況，這是物聯(lián)網(wǎng)中的一項技術(shù)。

　　從去年開始，我區(qū)將這項物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用到了電梯安全管理上。對全區(qū)1000余臺電梯裝上了“電梯安全衛(wèi)士”，實現(xiàn)電梯使用單位、維保單位和區(qū)質(zhì)監(jiān)局“三級聯(lián)動”的24小時監(jiān)控機制，一旦某個電梯發(fā)生故障、事故等緊急情況，三個單位能在第一時間收集警報信息，保證救援人員在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，大大縮短了救援時間，有效預(yù)防事故發(fā)生。

　　“目前南岸的商業(yè)、住宅、企業(yè)電梯共有近6000臺，其中，醫(yī)院、學(xué)校等公共區(qū)域電梯約400臺，這些電梯使用頻率高、影響面大，安裝電梯安全衛(wèi)士使這些公共區(qū)域電梯實現(xiàn)實時監(jiān)控，能有效防止電梯事故發(fā)生，”區(qū)質(zhì)監(jiān)局副局長李渝杰介紹說，南岸公共區(qū)域的100多臺電梯均以安裝上電梯安全衛(wèi)士，今年，我區(qū)還將對200臺電梯安裝“電梯安全衛(wèi)士”，逐步擴大電梯安全監(jiān)控范圍。

　　治本　政府補貼更換改造老舊電梯

　　如果說，能對電梯事故進行預(yù)防和及時救援的電梯安全衛(wèi)士，只能治理電梯“毛病”的表面，那么，我區(qū)出臺的《南岸區(qū)住宅老舊電梯更新改造工作方案(試行)》，便是電梯“毛病”的治本之方。

　　居住在四公里大地新城小區(qū)三單元8樓的楊婆婆一家曾經(jīng)為小區(qū)電梯頭痛不已。64歲的楊婆婆告訴記者，“小區(qū)電梯已使用了十多年，三天兩頭的罷工，跟老頭子買菜、接送孫兒上下學(xué)都得自己爬樓，物管單位還不停讓業(yè)主出維修費，但也沒見修好過，直到政府出臺補貼政策，讓電梯得到了更換!”

　　據(jù)區(qū)質(zhì)監(jiān)局統(tǒng)計，像大地新城小區(qū)一樣，由于小區(qū)歷史悠久，電梯存在嚴重安全隱患，而卻沒有大修基金維修的，全區(qū)涉及32個住宅小區(qū)，共200臺電梯。

　　去年5月，南岸出臺政策，對轄區(qū)住宅小區(qū)成立了業(yè)主委員會，但未繳納大修基金用于維護在2004年前投用并登記注冊、存在嚴重安全隱患電梯的，實施老舊電梯更新改造。政府將補貼三分之二更換改造費用，單部電梯最高獲補貼12萬元，多部電梯最高平均每臺可獲補貼11萬元。

　　李渝杰告訴記者，政策出臺以來，包括大地新城小區(qū)的6臺電梯在內(nèi)，我區(qū)已有12個臺電梯完成了更新改造，今年，南岸還將對集中在南坪片區(qū)的70臺老舊電梯實施改造，力爭在3年內(nèi)，完成電梯改造200余臺，使更多電梯安全隱患得到徹底消除，從根本上治理電梯“毛病”。