經(jīng)過去年的迅速增長，北京市高速公路ETC用戶數(shù)量目前已達91.5萬戶，成為國標ETC應(yīng)用規(guī)模最大、覆蓋最廣、使用率最高的電子收費系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，北京市高速公路已建成ETC車道412條，客服營業(yè)網(wǎng)點56個、覆蓋北京所有遠郊區(qū)縣，銀行聯(lián)名卡代理發(fā)行業(yè)務(wù)網(wǎng)點1217個、速通卡充值續(xù)費終端8800多個，并陸續(xù)建設(shè)完成呼叫中心、短信、客服網(wǎng)站、移動充值等服務(wù)平臺，多元化的服務(wù)方式為廣大客戶提供了極大的便利。

　　隨著用戶量的增加，ETC系統(tǒng)緩解擁堵的效果更為明顯。目前，北京市高速公路電子收費交易量日均為31萬輛次，平均通行比例達到26%，高峰時段達到35%，收費站擁堵得到更大程度緩解。同時，與停車人工收費相比，一氧化碳、二氧化碳分別減少71.3%和48.9%，經(jīng)過北京環(huán)境交易所專項評測，近兩年間ETC的實施和推廣，因避免車輛起步停車，碳排放減少超過6000噸。

　　據(jù)悉，去年北京市與各省市針對區(qū)域聯(lián)網(wǎng)運營工作和相關(guān)技術(shù)問題進行了多次溝通與交流。同時為加快區(qū)域聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，積極與山東、山西等省進行協(xié)調(diào)，解決了跨省電子收費相關(guān)問題，并為下一步更大范圍聯(lián)網(wǎng)奠定了管理基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。