記者從市安監(jiān)局了解，針對(duì)目前上海電梯控制系統(tǒng)多樣性的實(shí)際情況，目前在閔行已試點(diǎn)推行由電梯制造廠家遠(yuǎn)程24小時(shí)監(jiān)控電梯的運(yùn)行，適時(shí)掌握電梯運(yùn)行安全情況。猶如一個(gè)家庭醫(yī)生，24小時(shí)監(jiān)控電梯，對(duì)突發(fā)故障可第一時(shí)間作出正確判斷及準(zhǔn)確維修。

　　安監(jiān)部門(mén)表示，一般大型的電梯生產(chǎn)制作商基本都可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，并且只需要電梯所在地區(qū)有網(wǎng)絡(luò)覆蓋，監(jiān)控的范圍不受距離的影響。比如永大電梯的遠(yuǎn)隔系統(tǒng)，可在上海系統(tǒng)監(jiān)控到西藏地區(qū)的品牌電梯，每部電梯的監(jiān)控費(fèi)用每年約幾千元。

　　目前，24小時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)還正處試點(diǎn)階段，是否推行要以電梯使用方是否愿意購(gòu)買(mǎi)來(lái)判斷。在上海已安裝的電梯中，還存在一部分的控制系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到通訊能力，沒(méi)有通訊接口，不具備被監(jiān)控的先天條件。