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東莞公交一卡通明年刷遍粵港澳

作者:周天寶
來源:東莞時(shí)報(bào)
日期:2012-12-21 09:29:00
摘要:“東莞市民,明年能用上(嶺南通)一卡通,不但在市內(nèi)任意使用,還能夠在廣東、香港、澳門使用。”市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)韓任海在接受媒體采訪時(shí)透露這個(gè)好消息。

  “東莞市民,明年能用上(嶺南通)一卡通,不但在市內(nèi)任意使用,還能夠在廣東、香港、澳門使用。”市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)韓任海在接受媒體采訪時(shí)透露這個(gè)好消息。
 
  韓任海說,一卡通推行后,舊的公交卡可以拿去更換,舊卡里的充值也能轉(zhuǎn)存到一卡通上。

  一卡通按里程收費(fèi)

  市民十分關(guān)注,東莞的公交卡什么時(shí)候才能刷到珠三角,甚至港澳地區(qū)?

  韓任海承認(rèn),老百姓對(duì)目前東莞公交并不滿意,明年東莞將啟動(dòng)公交體制改革。他說,作為公交體制改革的一部分,明年推行的一卡通不但可以在市內(nèi)任一鎮(zhèn)街使用,也可以實(shí)現(xiàn)廣東、香港、澳門公交系統(tǒng)間的聯(lián)通,充值也可以在粵港澳任一充值點(diǎn)進(jìn)行。

  推行一卡通后,跨鎮(zhèn)公交亂收費(fèi)的情況也會(huì)有改變?!爸耙?yàn)榧夹g(shù)問題,公交卡只能固定收費(fèi),而使用一卡通后可以按里程收費(fèi),就像高速公路一樣,不會(huì)出現(xiàn)亂收費(fèi)行為?!?韓任海說。

  水鄉(xiāng)片擬成立西部公交公司

  韓任海認(rèn)為,對(duì)于東莞交通部門來說,新的一年,貫徹落實(shí)十八大精神的首要任務(wù)就是深化改革,而公交體制改革,已經(jīng)確定明年開始實(shí)施。

  當(dāng)年為了加快城鄉(xiāng)發(fā)展,鎮(zhèn)里的公交實(shí)現(xiàn)了私營(yíng)化,但由于企業(yè)要盈利,不少鎮(zhèn)街公交企業(yè)規(guī)模小、效益差、服務(wù)不到位,造成市民不滿、不便。

  韓任海說,實(shí)踐證明,公共交通作為一個(gè)公共產(chǎn)品,單純依靠私營(yíng)企業(yè)來完成這一定位是不可能的。所以,既然是公共產(chǎn)品,就應(yīng)該由政府加大投入,逐步承擔(dān)責(zé)任?!耙鶕?jù)東莞的實(shí)際情況,對(duì)公交體制進(jìn)行改革?!?

  其實(shí),早在今年5月,東莞就草擬了公交改革方案,市政府已經(jīng)同意啟動(dòng),要求深入研究論證,現(xiàn)在正由市社科院作為第三方機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)具體方案進(jìn)行論證和完善。

  目前來看,由于改革的成本很高,所以公交體制改革要“分步走”,先從城巴和跨鎮(zhèn)公交入手,“逐步把城巴的范圍擴(kuò)大,接下來要包含松山湖和市區(qū)周邊鎮(zhèn)街?!表n任海告訴記者,松山湖,地域大,人也不多,所以私營(yíng)企業(yè)投入公交的話虧得厲害,城巴把松山湖納入規(guī)劃范圍,正是優(yōu)化服務(wù)的最好體現(xiàn)。

  針對(duì)水鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的實(shí)際需要,交通部門打算把水鄉(xiāng)片區(qū)幾個(gè)鎮(zhèn)捆綁起來,統(tǒng)一規(guī)劃,成立“西部公交公司”,統(tǒng)籌發(fā)展。

  鳳崗到龍林高速明年將通車

  好消息還有不少:明年鳳崗到龍林高速的高速路段將通車,結(jié)束鳳崗沒有高速公路的歷史。明年6月30日前,廣深沿江高速也要通車。

  韓任海坦言,在基礎(chǔ)建設(shè)上,交通部門將加快“三重”建設(shè)力度。廣深沿江高速東莞段、博深高速東莞段、從莞高速石排至東部快速以及鳳崗至虎崗高速段主線將建成通車,并改造完成四環(huán)路口、水濂路口、香市路口、信立農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)路口等4個(gè)交通堵塞點(diǎn)和石大公路路面大修工程。

  在市內(nèi),交通部門還將加快推進(jìn)莞深高速公路黃江服務(wù)區(qū)、東江梨川大橋、東平東江大橋、市主干公路交通堵塞點(diǎn)改造工程、省道S256篁村至虎門、省道S358長(zhǎng)安至虎門段大修工程。

  此外,推進(jìn)穗深莞惠一體化也是工作重點(diǎn),東莞將繼續(xù)跟蹤協(xié)調(diào)深圳外環(huán)高速公路東莞段、河惠莞高速、莞番高速、深中通道、東寶河大橋、虎門二橋、蓮花山過江通道、新派高速和中新大橋等項(xiàng)目前期工作,爭(zhēng)取早日開工,推進(jìn)周邊城市“一小時(shí)通勤圈”建設(shè)。

  交通配套工作,推進(jìn)沿海公路(含中洪支線)、疏港大道延長(zhǎng)線、鎮(zhèn)際聯(lián)網(wǎng)路等項(xiàng)目等水鄉(xiāng)地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和市內(nèi)河航道技術(shù)等級(jí)調(diào)整工作。積極落實(shí)粵海產(chǎn)業(yè)園對(duì)外路網(wǎng)規(guī)劃近期“三縱三橫”和遠(yuǎn)期“五縱四橫”的分期實(shí)施路網(wǎng)規(guī)劃方案,便捷連通周邊鎮(zhèn)街和上下高速公路,為產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的落地和規(guī)劃發(fā)展提供良好基礎(chǔ)支撐。

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