隨著私家車的逐漸增加，道路交通越來越擁擠，解決道路擁擠現(xiàn)象成為廣大市民與政府關(guān)注的熱點。為應(yīng)對私家車迅猛增長帶來的交通擁擠問題，市規(guī)劃局對我市綜合交通體系進行了統(tǒng)籌研究，從對外交通系統(tǒng)、道路系統(tǒng)、停車系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)等進行了統(tǒng)一規(guī)劃研究。

　　一直以來，規(guī)劃局對青島市新建住宅小區(qū)、寫字樓等項目車位的配建數(shù)量、比例都有嚴格要求，早在以前就出臺了“青島市停車場管理條例”，對停車場建設(shè)很重視。

　　但很多新建小區(qū)建成后，仍出現(xiàn)停車位不足的現(xiàn)象，因此我市需繼續(xù)擴充停車位及大型停車場。目前，市規(guī)劃局在具體建設(shè)項目審批時，都嚴格按照該停車位配建標準根據(jù)不同區(qū)位、不同建設(shè)項目配套足夠的停車泊位，滿足停車要求。通過規(guī)劃部門與相關(guān)企業(yè)的聯(lián)合調(diào)研，在停車難突出的區(qū)域建設(shè)立體車庫，解決困擾市民多年的停車難問題。

　　據(jù)了解，青島市規(guī)劃局對單元間交通出行的銜接路網(wǎng)體系進行了詳細論證，保障區(qū)域間交通的暢通；加強了單元內(nèi)微循環(huán)道路系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)，彌補了支路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不足問題；同時又對城市快速路、主要交通干道及重要交通節(jié)點等進行了多方案比選，控制預(yù)留建設(shè)條件。

　　我市應(yīng)加快城市道路建設(shè)，完善中心城區(qū)路網(wǎng)體系，提高路網(wǎng)整體承載力；加強交通需求管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)土地利用和交通規(guī)劃建設(shè)的關(guān)系，有效調(diào)控交通供需平衡；大力發(fā)展停車產(chǎn)業(yè)，緩解停車難問題，實現(xiàn)動靜態(tài)交通和諧發(fā)展。

　　此外，隨著我市機動車的快速發(fā)展，停車難問題日益突出，關(guān)于立體停車庫建設(shè)問題，市規(guī)劃局組織編制了《青島市主城區(qū)停車場專項規(guī)劃》，該規(guī)劃在綜合分析停車現(xiàn)狀和停車需求預(yù)測的基礎(chǔ)上，對我市中遠期社會停車場進行了合理規(guī)劃。

　　在該規(guī)劃的指導(dǎo)下，很多地區(qū)的立體停車場已建成，部分停車場已投入使用，對緩解我市重要區(qū)域停車難問題發(fā)揮了積極作用。目前，市規(guī)劃局也已根據(jù)政府工作部署，組織編制了《青島市中心城區(qū)停車場專項規(guī)劃》，該規(guī)劃已完成初步成果。我市將加大停車場建設(shè)力度，在停車矛盾突出的區(qū)域，尤其是已建成老城區(qū)按規(guī)劃盡快建設(shè)一批立體公共停車場，緩解停車難問題。

　　隨著我市規(guī)劃不斷地發(fā)展，不少道路已無法滿足市民的出行需求。對此，不少市民希望能夠?qū)@些道路進行改造拓寬。

　　對此，根據(jù)市政府批復(fù)的《青島市城市綜合交通規(guī)劃》，市規(guī)劃局將盡快與道路建設(shè)主管部門溝通，爭取早日列入建設(shè)計劃，及早開工建設(shè)，方便居民出行。市政交通工程是一個城市的骨架，是維持城市正常運行的生命線工程，對城市的快速發(fā)展和居民日常生活起著非常重要的作用。

　　此外，根據(jù)市政府確定的“全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動、軸帶展開、生態(tài)間隔、組團發(fā)展”的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略，將進一步結(jié)合新的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略和北岸新城、西海岸經(jīng)濟新區(qū)、藍色硅谷核心區(qū)的規(guī)劃建設(shè)需要，盡快修編完善全市綜合交通規(guī)劃及市政基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃，以有效支撐城市的空間拓展和經(jīng)濟的快速發(fā)展。

　　因此，相信在不久的將來，我市在交通建設(shè)上將突破創(chuàng)新，形成一套完整的交通建設(shè)體系，帶動整個城市的交通發(fā)展，在交通建設(shè)上實現(xiàn)現(xiàn)代化通過打造立體車庫等智能化停車場解決交通擁堵、停車難等問題。帶動城市的發(fā)展。