經(jīng)過長達(dá)3個多月的實地勘測、技術(shù)分析和方案設(shè)計，6月14日，寧通公路十五里墩收費站電子不停車收費（ETC）電子標(biāo)簽系統(tǒng)試點項目改造方案最終敲定。

　　方案充分考慮交通量發(fā)展趨勢和提高服務(wù)水平的需要，在主線收費站兩側(cè)各增加兩條MTC收費車道，由現(xiàn)有的八條收費車道基礎(chǔ)上改建成“六進(jìn)六出”的十二條收費車道。其中，在雙向收費島現(xiàn)有MTC收費車道的基礎(chǔ)上改建ETC收費車道設(shè)備。半幅收費廣場由內(nèi)向外分別為：ETC專用道、4個標(biāo)準(zhǔn)道和超寬道。

　　出于保障收費人員出入安全考慮，將收費院門外輔道進(jìn)行改道。改道后輔道從收費辦公區(qū)南側(cè)繞越，收費人員上下班再也不需要經(jīng)過砂石車來往的輔道。

　　本次ETC建設(shè)等將與廳公路局“江蘇省普通公路電子不停車收費及非現(xiàn)金收費”研究課題同步實施。改造后，收費站通行保暢能力將進(jìn)一步得到提高，便民、利民服務(wù)將進(jìn)一步加強(qiáng)。