2月1日開通市民卡刷卡繳費功能后，南京長江隧道昨天開通了不停車?yán)U費的ETC車道，車輛不用停車只需減速就能自動完成繳費。昨天的早高峰，不少車主因為不熟悉車道設(shè)置，都忙著在收費站前調(diào)頭。

　　從昨天開始，長江隧道就開通了不停車?yán)U費的ETC車道，車輛不用停車只需減速就能自動完成繳費，方便車主來往于江南、江北。不過昨天早上，記者在長江隧道口采訪時發(fā)現(xiàn)，不少車主在收費站前來了個緊急剎車，連忙調(diào)頭。原來，經(jīng)擁有ETC車道的滬寧高速收費站、機(jī)場高速收費站等，都是把ETC車道安排在收費站兩側(cè)，而長江隧道的專用車道是設(shè)置在收費站正中間。車主們憑借以往的習(xí)慣，很自然地開到收費站正中間，直到看到了收費站正上方的標(biāo)識，這才意識到自己走錯道了，短短10分鐘，就有5輛車“中招”。為此，昨天南京長江隧道公司還專門安排了工作人員在此引導(dǎo)。據(jù)悉，這樣安排車道是江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)營運管理中心最新的技術(shù)規(guī)范要求。南京長江隧道公司工作人員鐘華說，這樣設(shè)置還可以在高峰的時候方便EYC車道轉(zhuǎn)換為人工收費模式，提高車輛通行量。

　　記者了解到，另一種ECC收費模式最快在年底前開通，這是一種捆綁了市民卡功能和環(huán)保電子標(biāo)簽的模式，也是不停車收費車道。ECC車道的中文名字叫環(huán)保電子卡車道，就是把新版環(huán)保電子標(biāo)簽跟市民卡的功能捆綁在一起，其繳費方式類似已開通的ETC車道，也是車輛不用停車只需減速，就可由系統(tǒng)自動完成整個繳費過程。通行費用從車主的市民卡賬戶中扣除。隧道公司工作人員說，屆時車主在辦理年檢的地方辦理環(huán)保電子標(biāo)簽時，只要捆綁了市民卡功能，就可以在ECC車道實現(xiàn)不停車收費的功能。