在10月25日的通信業(yè)創(chuàng)新大會上，中國電信集團(tuán)副總工程師靳東濱做了題為“物聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用”的主題演講，其中主要分析了物聯(lián)網(wǎng)通信行業(yè)提供的一些創(chuàng)新的機會和領(lǐng)域，運營商只有抓住應(yīng)用和服務(wù)模式上的創(chuàng)新，才能避免淪為管道。

　　在物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃，有十大重點應(yīng)用領(lǐng)域：智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流、智能家居、環(huán)境與安全檢測、工業(yè)與自動化控制、醫(yī)療健康、精細(xì)農(nóng)業(yè)、金融服務(wù)等。目前的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展處于一個比較關(guān)鍵的時刻，不少中小企業(yè)都已經(jīng)成功研制產(chǎn)品，反而一些大型的企業(yè)如運營商沒有拿出產(chǎn)品。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里，到底怎么切入，如果把控不好，運營商便會成為物聯(lián)網(wǎng)的通道。

　　運營商口中所言的物聯(lián)網(wǎng)，更多的還是M2M，而并非廣義的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用；他們關(guān)注運營平臺，目前運營商做的主要工作是資源和系統(tǒng)的集成，這與通信設(shè)備商目前做的事情是一樣的，而并非物聯(lián)網(wǎng)信息運營商。如果只是簡單的系統(tǒng)集成，運營商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域深耕數(shù)年之后，也會又會上演當(dāng)初在互聯(lián)網(wǎng)時代起了個大早，趕了個晚集，做實了管道商角色的悲劇。不過，目前運營商已經(jīng)意識到了這個問題，把物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)作是未來信息化服務(wù)的轉(zhuǎn)型方向。物聯(lián)網(wǎng)是一個碎片化的市場，客戶的信息化需求很分散，現(xiàn)階段運營商只能將這些需求整合在一起，提供集成的解決方案。一定要結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈資源，與合作伙伴一起聯(lián)合推進(jìn)，從產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新入手，在智能農(nóng)業(yè)、智能養(yǎng)殖，在車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，形成一批可以拷貝的，有規(guī)模推廣效應(yīng)的應(yīng)用。否則，就真的淪為了物聯(lián)網(wǎng)的管道商。

　　物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有四方面：一是應(yīng)用創(chuàng)新，應(yīng)在重點行業(yè)如公共管理和公共服務(wù)領(lǐng)域，推物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新。二是技術(shù)創(chuàng)新，物聯(lián)網(wǎng)是所有信息技術(shù)的組合。只有促進(jìn)下一代互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)，傳感網(wǎng)、智能技術(shù)、云計算等物聯(lián)網(wǎng)各項技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，才能為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供解決方案。三是服務(wù)創(chuàng)新，服務(wù)創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)社會應(yīng)用開創(chuàng)了物聯(lián)網(wǎng)信息化的模式。如在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，4S店、維修公司、保險公司、運營商等從不同的角度提供服務(wù)；在移動支付領(lǐng)域，運營商、第三方、金融行業(yè)在各自的體制上共同為用戶的支付應(yīng)用服務(wù)，這些都是服務(wù)模式的變化。還有智能醫(yī)療、智能家居等，都是服務(wù)創(chuàng)新代表性領(lǐng)域。四是商業(yè)模式創(chuàng)新，目前的物聯(lián)網(wǎng)的盈利模式不清晰。對于政府和公益事業(yè)的項目，重點是不虧損運營；而公眾性服務(wù)項目，重點應(yīng)該是盈利。物聯(lián)網(wǎng)要發(fā)展，必須解決商業(yè)模式的問題。

　　運營商最大的資源是管道資源，但是物聯(lián)網(wǎng)除了傳輸層之外，還有應(yīng)用層和傳感層。運營商可以跳出M2M業(yè)務(wù)的藩籬，從這四個方面入手，專注服務(wù)模式創(chuàng)新。在做好只能管道提供商的同時，還要在傳感層這塊，做好業(yè)務(wù)渠道，結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈資源聯(lián)合推進(jìn)，把行業(yè)應(yīng)用合作伙伴吸引進(jìn)來。做好平臺運營，吸引大家共同參與管理、提供內(nèi)容。通過與系統(tǒng)集成商合作，系統(tǒng)集成商開發(fā)業(yè)務(wù)，電信運營商負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)平臺建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)運行、業(yè)務(wù)推廣及收費。這也是目前國內(nèi)電信運營商進(jìn)入市場的主流模式，如中國移動、中國電信都與行業(yè)的領(lǐng)先的系統(tǒng)集成商合作，由運營商面向客戶推廣行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品，如環(huán)保監(jiān)控、自動水電表抄送、智能停車場、電梯監(jiān)控、物流監(jiān)控、智能交通等領(lǐng)域。如果單憑運營商獨立搭建平臺開發(fā)業(yè)務(wù)，直接提供給客戶，不僅投入成本高，而且開發(fā)周期長，不利于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

　　國內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)剛剛起步，商業(yè)模式也還不成熟，運營商雖具有網(wǎng)絡(luò)通道優(yōu)勢，但如果沒切入好，就會淪為簡單的管道提供商。物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式有由單一主體創(chuàng)造價值為主向多樣化主體共同創(chuàng)造價值轉(zhuǎn)變的趨勢，隨著物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，新的技術(shù)和應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，運營商將與設(shè)備商、服務(wù)商、集成商一起合作，提供智能平臺，在智能電網(wǎng)、智能家居，智慧交通、智慧物流、智慧醫(yī)療等各個領(lǐng)域，融入當(dāng)今社會的發(fā)展進(jìn)程之中，成為真正的物聯(lián)網(wǎng)的運營商。