2011年5月中旬，據(jù)南京棲霞區(qū)城管局透露，該區(qū)正在與江蘇瑞福智能科技有限公司試點“渣土運輸智能監(jiān)管系統(tǒng)”，希望用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來對付這一城市管理頑疾。 

　　“渣土運輸智能監(jiān)管系統(tǒng)”的核心是建設(shè)渣土運輸電子通行證系統(tǒng)、渣土運輸視頻監(jiān)控和識別系統(tǒng)。前者是指在渣土運輸車上安裝類似IC卡的智能通行證，通行證芯片記錄渣土車所屬公司、車牌號、運輸路線、渣土傾倒地點等內(nèi)容；后者是指在主要路口建設(shè)監(jiān)控設(shè)備，類似于目前道路上抓拍車輛的“電子眼”，對通過的渣土車進行識別后抓拍，通過感知、視頻等技術(shù)，分析渣土車是否違規(guī)。

　　據(jù)棲霞區(qū)城管局副局長介紹，物聯(lián)網(wǎng)感知、抓拍、比對技術(shù)，可以有效監(jiān)控渣土車超載、超速、不按規(guī)定線路運輸及“黑車”偷運渣土現(xiàn)象。以超載為例，城管部門在渣土車車身安裝感知設(shè)備，渣土車超高裝載就會被監(jiān)管設(shè)備識別出來；再比如超速，渣土車超速會被清晰抓拍，相應數(shù)據(jù)會報送給交管部門，作為對其處罰的依據(jù)；假如是“黑車”，抓拍感知設(shè)備發(fā)現(xiàn)渣土車未安裝電子通行證，會立即報警，提醒執(zhí)法人員在前方設(shè)置卡點進行查處。

　　據(jù)悉，以往查處渣土車，主要靠人員設(shè)卡，不管合法、違法車輛都要攔停檢查，嚴重浪費人力物力。智能監(jiān)管系統(tǒng)，可以大大提高監(jiān)管效率。目前，城管部門正在寧杭公路、棲霞大道等4個主干道建設(shè)抓拍渣土車的“龍門架”，同時在道路沿線每隔1公里配設(shè)信號感應裝置。試點成功后，棲霞將在2個月內(nèi)正式運行渣土運輸智能監(jiān)管系統(tǒng)。