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寧波96萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē) ETC車(chē)輛不到5000輛

作者:記者秦 羽通訊員李 韜褚惠強(qiáng)
來(lái)源:寧波日?qǐng)?bào)
日期:2011-07-25 08:55:17
摘要:日前,記者從市交通局獲悉,本月底,寧波將有19個(gè)收費(fèi)站開(kāi)通ETC通道,ETC網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全市近七成高速公路收費(fèi)站。這一改造速度,遠(yuǎn)高于目前全省40%的改造比例。那么,寧波的高速公路不停車(chē)收費(fèi)到底“堵”在了哪兒?
關(guān)鍵詞:ETC高速公路寧波



丁 安 繪  


  自去年4月16日全省開(kāi)通高速公路不停車(chē)收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)以來(lái),我市共發(fā)展ETC用戶1739個(gè),涉及私家車(chē)、客運(yùn)班車(chē)、集裝箱車(chē)輛4600多輛。而與這一數(shù)字成鮮明對(duì)比的是,我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)96萬(wàn)輛,ETC車(chē)輛不到車(chē)輛總數(shù)的0.5%。

  是硬件改造制約了ETC的發(fā)展?日前,記者從市交通局獲悉,本月底,寧波將有19個(gè)收費(fèi)站開(kāi)通ETC通道,ETC網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全市近七成高速公路收費(fèi)站。這一改造速度,遠(yuǎn)高于目前全省40%的改造比例。那么,寧波的高速公路不停車(chē)收費(fèi)到底“堵”在了哪兒?

  高峰時(shí)段,ETC車(chē)道“慢”下來(lái)

  寧波東是我市較早開(kāi)通ETC通道的高速公路收費(fèi)站之一。每到周五、周日下午,從寧波東收費(fèi)站進(jìn)城的車(chē)輛就排起了長(zhǎng)龍?!把b了ETC電子標(biāo)簽又能怎么樣?連收費(fèi)島的地方都進(jìn)不來(lái)?!鄙现苋障挛?,被堵在收費(fèi)站入口處的寧波市民周小姐頗有微詞。在她看來(lái),不經(jīng)常跑高速的私家車(chē)沒(méi)有太大必要申請(qǐng)成為ETC用戶。

  “ETC通道是為了提高車(chē)輛通行率、緩解高速入口擁堵而設(shè),而目前的情況是,高峰期,ETC車(chē)輛到不了ETC通道。若不把ETC通道切換為人工車(chē)道,車(chē)輛擁堵將更嚴(yán)重?!笔泄肪諩TC服務(wù)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,收費(fèi)站工作人員只能根據(jù)實(shí)際情況,在高峰期進(jìn)行車(chē)道切換,這也是目前情況下的最合適選擇。

  開(kāi)戶銀行少,成為ETC發(fā)展“攔路虎”

  目前,我市公運(yùn)集團(tuán)下屬的公營(yíng)班車(chē)已全部安裝了ETC電子標(biāo)簽,不少物流企業(yè)的集裝箱車(chē)輛也成為ETC的“忠實(shí)用戶”,但個(gè)人用戶和更多的企事業(yè)單位對(duì)ETC卻并不熱衷。

  “除去使用習(xí)慣的因素,開(kāi)戶銀行少是ETC發(fā)展最大的‘?dāng)r路虎’。”業(yè)內(nèi)人士分析,目前,省公路部門(mén)ETC協(xié)議銀行僅為工商銀行、中信銀行兩家,我市也僅有工商銀行寧波分行和中信銀行的5個(gè)網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)通了ETC用戶辦理業(yè)務(wù),這讓很多僅有一個(gè)單位賬戶的企事業(yè)單位望而卻步。而每輛車(chē)2000元的保證金,也讓不少物流企業(yè)頗為“猶豫”。

  “我們正在申請(qǐng)銀行同城跨行結(jié)算,手續(xù)已基本辦好,只等待人民銀行的批準(zhǔn)?!睒I(yè)內(nèi)人士說(shuō),這項(xiàng)措施一旦實(shí)施,原開(kāi)戶在其他銀行的單位,無(wú)需再到兩家協(xié)議銀行開(kāi)戶,僅通過(guò)銀行內(nèi)部的劃撥即可實(shí)現(xiàn),而且也可免除車(chē)輛的保證金費(fèi)用。

  長(zhǎng)三角ETC聯(lián)網(wǎng)推遲

  “地方ETC通道的改造只是第一步,只有全國(guó)聯(lián)網(wǎng)才能真正實(shí)現(xiàn)ETC的高效、便捷?!笨春眠@一趨勢(shì),去年4月,王先生成為寧波第一批ETC用戶。然而,一年多過(guò)去了,他的ETC電子標(biāo)簽還“走不出”浙江省。

  此前,省公路管理局傳出消息:長(zhǎng)三角區(qū)域四省一市(上海、浙江、江蘇、安徽、江西)力爭(zhēng)今年10月1日前實(shí)現(xiàn)高速公路不停車(chē)收費(fèi)(ETC)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。不過(guò),聯(lián)網(wǎng)的步伐已經(jīng)受阻。記者從市交通局獲悉,長(zhǎng)三角區(qū)域ETC聯(lián)網(wǎng)在技術(shù)上不存在難題,但由于浙江省高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同于其他地區(qū),各地對(duì)車(chē)型的判別也有所區(qū)別,要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角區(qū)域ETC聯(lián)網(wǎng),這些都是首當(dāng)其沖需要解決的問(wèn)題。

  業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),在2013年浙江省高速公路ETC通道全覆蓋之前,長(zhǎng)三角區(qū)域ETC聯(lián)網(wǎng)很難實(shí)現(xiàn)。

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