S2線類似“地鐵通勤”新運營模式7月1日起正式實施———

　　本報訊 昨天一早，百位市民登上了北京北站出發(fā)的S2線列車，提前體驗類似“地鐵通勤”的新運營模式。其中不少私家車主表示，7月1日起，他們將放棄開車上下班，轉(zhuǎn)而乘坐票價最高6元、準點不堵車的S2線上下班。

　　記者從市交通委獲悉，6月28日上午，市郊鐵路S2線(北京北—延慶)新運營模式啟動儀式在北京北站舉行。新運營模式將從7月1日起正式實施。實施新運營模式后，全天開行列車將達到16對，由北京北站至八達嶺站全程運營時間為59分至69分，由北京北站至延慶站全程運營時間為74分至89分。

　　北京北站首班車發(fā)車時間6：12，末班車發(fā)車時間22：31;延慶站首班車時間6：00，末班車時間21：37。早高峰時段北京北站向延慶站開行4列，時間分別為6：12、7：58、8：34、9：03;延慶站向北京北站開行4列，時間分別為6：00、6：30、6：59、8：06。晚高峰時段北京北站向延慶站開行3列，時間分別為17：10、17：41、18：01，延慶站向北京北站開行3列，時間分別為16：08、17：17、19：39。

　　■攝影/本報記者　郝羿

　　“新S2線”詳解

　　■一卡通采用刷卡機檢票方式

　　S2線全程不對號入座，采用一卡通刷卡與發(fā)售定額車票并存方式;持一卡通的旅客可直接刷卡進站乘車，無一卡通的旅客可到車站售票窗口購買定額車票憑票乘車。S2線不分一、二等座，乘車一站票價5元，兩站及以上票價6元;旅客持5元車票乘車，乘坐兩站及其以上時，需進行補票，補票票價1元。

　　S2線定額客票采用6元、5元(帶站名、不帶站名)、1元三類四種票面;車票當日一次乘車有效;使用不帶站名5元定額票車站，需加蓋站名戳;限售當日車票，售出車票不予退票，不發(fā)售站臺票;S2線定額車票僅限S2線沿途各站發(fā)售，其他車站和代售點不可發(fā)售;S2線沿途車站售票窗口發(fā)售定額車票，有條件的車站開設(shè)?？?或自助設(shè)備)辦理一卡通售卡及充值業(yè)務(wù)。

　　定額車票采用現(xiàn)行人工進出站檢票方式;一卡通采用刷卡機檢票方式，車站建立封閉付費區(qū)，進出站口均設(shè)一卡通檢票設(shè)備，旅客進出車站均需刷卡。S2線市郊列車執(zhí)行列車上查驗票規(guī)定，列車長配備一卡通查驗設(shè)備和定額車票;對于購票進站的旅客，進行車票查驗，未購買車票及超過乘車區(qū)間旅客進行補票;對于持一卡通的旅客，采用一卡通手持機進行查驗;未刷卡的旅客，由工作人員利用一卡通手持機進行補刷卡操作。

　　另據(jù)了解，對于刷學生卡的乘客，S2線目前無優(yōu)惠。

　　■頭三班擬在清河和八達嶺甩站

　　記者獲悉，考慮到客流量較少，北京北每日始發(fā)的前三班次，擬在清河甩站不停車;延慶始發(fā)的前三班次，擬在八達嶺站通過不停車。

　　相關(guān)負責人介紹，考慮到乘坐S2線前往八達嶺游玩的乘客較多，延慶縣政府正協(xié)調(diào)相關(guān)部門，擬在S2線增加一列車廂，專門盛放乘客的自行車。今后，市民可帶著自行車上S2線，到站后騎著車子到景區(qū)游玩。延慶縣政府還在S2線延慶站設(shè)立了租賃自行車站點，市民下了S2線，也可租個自行車回家。

　　■開車前三或五分鐘停放旅客

　　記者了解到，S2線全列定員不超過840人，開行初期每列車持一卡通乘車不超過440人，定額車票不超過400人，日?？筛鶕?jù)客流規(guī)律進行調(diào)整。另外坐席和站席數(shù)量基本各占一半。和地鐵運營不同，S2線開車前三或五分鐘停放旅客。

　　在乘務(wù)組織方面，S2線列車實行“1長2員2保潔”模式配置乘務(wù)員和保潔員。列車上安排1至2人在餐車為乘客提供餐食和商品售賣。間接開啟列車各車廂廁所，對部分列車廁所進行封閉。

　　S2線各站站臺進行封閉管理。嚴格落實鐵路車站安檢要求，對所有進站人員攜帶物品進行“件件”過機檢查，“人人”接受手檢，做到人員、物品全覆蓋檢查。

　　■其他郊區(qū)縣也將開通市郊鐵路

　　“鑒于S2線新運營模式實施后，還需對客流進行培育，政府將以出資來彌補虧損，每年約1億多元?！北本┦姓泵貢L周正宇介紹。據(jù)了解，這將成為探索市郊線路發(fā)展的新模式，北京將考慮在平谷、密云、懷柔開通類似S2線的市郊線路。

　　周正宇同時介紹，運行初期每天開行16對，但運營一段時間后，交通部門會根據(jù)客流情況，增加S2線運力。如果出現(xiàn)惡劣天氣，客流量出現(xiàn)大幅度上漲，S2線還可以通過加掛車廂調(diào)整編組的方式，增加運力，及時運送旅客。另外，會根據(jù)實際情況調(diào)整晚高峰時段北京北站向延慶站的列車次數(shù)和延長發(fā)車時間。尤其是冬季，面對下雪天氣私駕車不能行駛的情況，S2線會增加車廂的數(shù)量和啟動綠皮車應(yīng)急方案，做到不滯留一位乘客。

　　■將增加6條公交接駁線路

　　據(jù)悉，市公交集團計劃在八達嶺車站增加一條至八達嶺景區(qū)和野生動物園的公交線，在延慶站增加兩條公交線路。延慶縣交通局計劃在延慶站增加3條公交線路。以上地面公交線路調(diào)整將陸續(xù)實施。

　　S2線實施新運營模式初期，北京北站將與軌道交通西直門站進行地面換乘，預(yù)計在9月底，啟動地下?lián)Q乘。

　　■文/本報記者　王幃