本市將逐步改變現(xiàn)有停車收費方式 4月1日前將對12個占道停車場、895個占道停車位進(jìn)行試點

　　記者從市交通委獲悉，4月1日前，本市將對895個占道停車位試點一卡通收費。

　　據(jù)悉，本市將逐步改變現(xiàn)有停車收費方式，實現(xiàn)由傳統(tǒng)人工收費向智能化收費方式(pos機(jī)等)轉(zhuǎn)變。按照“技術(shù)手段保障，先行試點，分步實施，全面推廣”等原則，推進(jìn)本市停車電子收費系統(tǒng)建設(shè)。4月1日前，將對5家專業(yè)停車公司的12個占道停車場、895個占道停車位，先行使用市政一卡通作為統(tǒng)一的介質(zhì)，開展停車電子收費試點。待試點工作取得經(jīng)驗后，爭取在全市占道停車范圍進(jìn)行推廣使用。 被過濾廣告

　　據(jù)了解，針對停車設(shè)施嚴(yán)重不足問題，本市在加大停車位配建的基礎(chǔ)上，加快公共停車設(shè)施建設(shè)。截至“十一五”末，全市有經(jīng)營性停車場(庫)5671個，停車位1394495個，其中，公建配建停車場533個，停車位139974個;居住小區(qū)停車場2516個，停車位778167個。

　　在陸續(xù)開通地鐵5號線天通苑北站、八通線通州北苑、4號線安河橋北駐車換乘停車場的基礎(chǔ)上，結(jié)合新建軌道交通線，又在地鐵大興線、房山線、亦莊線、昌平線和順義線規(guī)劃建設(shè)了新宮站、天宮院站、長陽站、舊宮東站、亦莊火車站站、科技園站、后沙峪站等16個駐車換乘停車場，進(jìn)一步方便了群眾換乘軌道交通出行。今后5年本市至少要建設(shè)20萬個基本停車位、5萬個公共停車位、3萬個駐車換乘停車位。

　　近年來，為解決重點醫(yī)院停車難為突破口，建成了兒童醫(yī)院新門診樓配套停車樓，其217個停車位運行良好，緩解了兒童醫(yī)院停車難的問題。各區(qū)縣政府也不斷加大停車設(shè)施建設(shè)力度，緩解小區(qū)居民停車難。據(jù)悉，昨天召開全市停車工作大會。本市將進(jìn)一步加大停車執(zhí)法和收費價格監(jiān)督檢查力度，提高停車管理服務(wù)規(guī)范化水平，開展“文明停車”主題宣教活動，推進(jìn)停車電子收費系統(tǒng)建設(shè)，通過多種舉措資源優(yōu)化配置，進(jìn)一步緩解交通擁堵，方便廣大市民出行。

　　停車收費新政4月1日施行

　　4月1日起，本市將執(zhí)行新的停車收費方案。

　　在市發(fā)改委公布的《北京市非居住區(qū)停車價格調(diào)整方案》中明確規(guī)定，三環(huán)以內(nèi)及其以外的重點區(qū)域為一類區(qū)域，將停車收費計時單位由半小時調(diào)整為15分鐘。

　　根據(jù)方案的規(guī)定，此次停車收費調(diào)整將按照“中心高于外圍、路內(nèi)高于路外、地上高于地下”和差別化原則，進(jìn)一步調(diào)整停車收費標(biāo)準(zhǔn)。一類地區(qū)為三環(huán)路(含)以內(nèi)及CBD商業(yè)區(qū)、燕莎地區(qū)、中關(guān)村核心區(qū)、翠微商業(yè)區(qū)等現(xiàn)有4個繁華商業(yè)區(qū);二類地區(qū)為五環(huán)路(含)以內(nèi)除一類地區(qū)以外的區(qū)域;三類地區(qū)為五環(huán)路以外區(qū)域。路側(cè)停車、路外露天停車、停車樓(庫)停車價格實行階梯價格，居住區(qū)及夜間停車收費價格原則保持不變。

　　一類地區(qū)占道和路外露天停車收費標(biāo)準(zhǔn)為每小時10元和每小時8元，地下停車費標(biāo)準(zhǔn)為每小時6元;二類地區(qū)占道和路外露天停車收費標(biāo)準(zhǔn)為每小時6元和每小時5元，地下停車費標(biāo)準(zhǔn)為每小時5元;三類地區(qū)占道和路外露天收費標(biāo)準(zhǔn)為每小時2元，地下停車收費標(biāo)準(zhǔn)為每小時2元。