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西門子贏得得米蘭國際機場高達5400萬歐元的合同
作者:RFID世界網 賀琳編譯
來源:來源網絡(侵權刪)
日期:2010-01-06 10:42:53
摘要:西門子將為兩家機場實施一套維修管理系統,在零件管理部門和需維修物品的識別上采用 RFID 技術。技術人員隨身攜帶的 PDA 顯示所有的工作安排和系統問題。
Siemens Mobility 和意大利公司 Elsag Datamat 贏得了 SEA(米蘭 Malpensa 機場和 Linate 機場的運營商) 一份維修合同。
西門子將為兩家機場實施一套維修管理系統,在零件管理部門和需維修物品的識別上采用 RFID 技術。技術人員隨身攜帶的 PDA 顯示所有的工作安排和系統問題。
這份合同的價值大約為 5400 萬歐元,合同最大時限為 8 年,涉及在 Linate 和 Malpensa 國際機場 Terminal One 和 Terminal Two 服務和維修現有的行李處理系統,
服務范圍覆蓋維修的方方面面:檢測、預防和維修,及零部件管理。服務的另一部分覆蓋現代化、延伸和升級項目,讓系統保持高技術水平,調整它們適應個別運營顧客的要求。
從 2006 年起,Malpensa 國際機場便采用西門子托盤傳送帶系統處理機場行李。該機場任何時間內行李的總數都超過 13,000 件行李。
而規(guī)模較小的 Linatea 機場的傳送帶系統也采用西門子傳送帶技術處理行李。
西門子將為兩家機場實施一套維修管理系統,在零件管理部門和需維修物品的識別上采用 RFID 技術。技術人員隨身攜帶的 PDA 顯示所有的工作安排和系統問題。
這份合同的價值大約為 5400 萬歐元,合同最大時限為 8 年,涉及在 Linate 和 Malpensa 國際機場 Terminal One 和 Terminal Two 服務和維修現有的行李處理系統,
服務范圍覆蓋維修的方方面面:檢測、預防和維修,及零部件管理。服務的另一部分覆蓋現代化、延伸和升級項目,讓系統保持高技術水平,調整它們適應個別運營顧客的要求。
從 2006 年起,Malpensa 國際機場便采用西門子托盤傳送帶系統處理機場行李。該機場任何時間內行李的總數都超過 13,000 件行李。
而規(guī)模較小的 Linatea 機場的傳送帶系統也采用西門子傳送帶技術處理行李。