今年6月起，杭州已全面實(shí)行刷卡付停車費(fèi)，市民可使用市民卡、公交IC卡、停車IC卡刷卡繳費(fèi)，并可通過熱線電話(12319、96345)、廣播電臺(FM89、FM91.8、FM93)、數(shù)字電視、互聯(lián)網(wǎng)站(www.hzparking.net)、WAP手機(jī)網(wǎng)站(wap.hzparking.net)、手機(jī)短信(106573061207)等服務(wù)誘導(dǎo)方式查詢停車場信息。

　　據(jù)悉，杭州市民所持具有電子錢包功能的各類公交IC卡、市民卡已經(jīng)達(dá)到131萬多張。杭州的機(jī)動車的保有量達(dá)到160萬輛左右，大部分的駕駛員都可用現(xiàn)有的卡來進(jìn)行停車付費(fèi)。目前，杭州共有913個(gè)道路停車點(diǎn)，8個(gè)社會經(jīng)營性停車點(diǎn)，共約20000 只泊位納入了該停車收費(fèi)系統(tǒng)管理。經(jīng)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至10月1日，停車服務(wù)量累計(jì)已達(dá)4471萬輛(次)，累計(jì)金額11935萬，近期日均達(dá)5.4萬輛(次)，全市單個(gè)泊位日停車周轉(zhuǎn)達(dá)2.8輛(次)。

　　停車作為城市交通系統(tǒng)中的重要組成部分，顯現(xiàn)出的問題已影響到城市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。杭州停車收費(fèi)原有的收費(fèi)采取人工為主、少量咪表為輔的方式，缺乏有效信息管理手段和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，造成了收費(fèi)不規(guī)范、支付不便捷、監(jiān)管無支撐、服務(wù)成空白等現(xiàn)象。

　　杭州市統(tǒng)一的停車收費(fèi)管理服務(wù)信息系統(tǒng)，首次將無線城域網(wǎng)應(yīng)用于國內(nèi)道路停車收費(fèi)管理領(lǐng)域，通過對WiFi、手持POS機(jī)、IT信息技術(shù)的集成創(chuàng)新利用，打造了集停車管理、費(fèi)用結(jié)算、信息監(jiān)管和誘導(dǎo)服務(wù)四大功能于一體的綜合性服務(wù)平臺，經(jīng)過兩年多運(yùn)營驗(yàn)證，其先進(jìn)性、實(shí)用性、穩(wěn)定性得到了相關(guān)政府職能部門和社會各界的肯定。

　　該停車管理系統(tǒng)的應(yīng)用，加快了杭州“停車新政”建設(shè)步伐，在管理水平提升、服務(wù)功能增加的情況下，單個(gè)泊位平均建設(shè)成本下降84.5%，顯示出良好的經(jīng)濟(jì)社會效益。通過該系統(tǒng)，政府管理部門可及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地掌握道路停車場泊位使用、周轉(zhuǎn)和收費(fèi)情況。系統(tǒng)為未來道路停車場的設(shè)置、道路規(guī)劃建設(shè)等管理決策提供有效的參考依據(jù);為未來建設(shè)集公交、地鐵、停車等大型交通一體化的IC卡打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);同時(shí)，為與國際接軌通行的縮小計(jì)費(fèi)時(shí)間單位、累進(jìn)計(jì)費(fèi)、限時(shí)停車奠定技術(shù)基礎(chǔ)。