當(dāng)汽車物聯(lián)網(wǎng)（Telematics）遇到Pad（智能終端）會(huì)碰撞出什么樣的火花？

　　很多車主可能想象過這樣的場(chǎng)景，當(dāng)愛車行駛在道路上時(shí)，可以與交通指揮系統(tǒng)實(shí)時(shí)連接，與路上的其他車輛互相交流路況，自主選擇最佳行駛路線；車載影音系統(tǒng)可以和手機(jī)、便攜電腦一樣讓你隨時(shí)瀏覽新聞、收發(fā)郵件、欣賞音樂；車主還可以通過手機(jī)、平板電腦等智能終端實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛……

　　深圳三諾數(shù)碼集團(tuán)有限公司即將推出的Tele-pad產(chǎn)品，就能讓這些成為現(xiàn)實(shí)。這一產(chǎn)品將汽車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與Pad結(jié)合到一起，讓類似平板電腦的智能終端與網(wǎng)絡(luò)連接應(yīng)用到汽車上，給車主提供駕駛輔助、娛樂、信息和溝通。

　　目光長(zhǎng)遠(yuǎn)走在國(guó)內(nèi)行業(yè)前列

　　成立于1996年的深圳三諾集團(tuán)在多媒體音響行業(yè)享有盛名，目前已經(jīng)成為全球最大的多媒體音頻產(chǎn)業(yè)制造商，被認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”，并于2007年在韓國(guó)掛牌上市。如何讓企業(yè)保持優(yōu)勢(shì)地位，經(jīng)過多番嘗試，三諾最終圍繞優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，建立起以音頻產(chǎn)業(yè)為縱軸，橫跨電腦、個(gè)人便攜娛樂產(chǎn)品、智能家居、汽車配套四大產(chǎn)業(yè)?？梢哉f，數(shù)年前，三諾就與汽車結(jié)緣了。

　　隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，三諾更是看到了汽車行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ⒂诮衲?月成立深圳市三諾汽車電子科技有限公司。“最早我們做汽車音響，然后開始向汽車電子進(jìn)軍?！比Z汽車電子總經(jīng)理程平說，“經(jīng)過一段時(shí)間探索，我們將終極目標(biāo)鎖定在了汽車物聯(lián)網(wǎng)和智能終端結(jié)合上?！?

　　提起汽車物聯(lián)網(wǎng)，很多人可能還覺得陌生。其實(shí)，這種技術(shù)已經(jīng)悄悄在汽車行業(yè)蔓延，并成為未來汽車智能化發(fā)展趨勢(shì)。汽車物聯(lián)網(wǎng)是一種綜合性的汽車電子解決方案，核心是結(jié)合通信與信息技術(shù)，通過位置信息和無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，綜合采用全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)等技術(shù)，讓汽車與外界實(shí)現(xiàn)信息交換和數(shù)字多媒體內(nèi)容傳輸。通俗點(diǎn)說，汽車物聯(lián)網(wǎng)能夠讓你的汽車由一個(gè)交通工具變成一個(gè)集導(dǎo)航、資訊、娛樂、安全、溝通等多種功能為一體的多功能智能平臺(tái)。

　　“別說在中國(guó)，國(guó)外的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也沒有得到廣泛應(yīng)用，只有少數(shù)幾家企業(yè)在做。但是可以看到，國(guó)外已經(jīng)越來越重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為趨勢(shì)?！背唐秸f，“走在潮流前面，正是三諾決定推出Tele-pad產(chǎn)品的初衷?！比〖褐L(zhǎng)做個(gè)性產(chǎn)品

　　其實(shí)，目前在國(guó)際上汽車物聯(lián)網(wǎng)的巨大市場(chǎng)潛力正在被挖掘出來，越來越多的企業(yè)瞄準(zhǔn)了這塊市場(chǎng)。據(jù)了解，全球汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)從2006年的125.2億美元擴(kuò)大到目前約400多億美元。一些國(guó)外企業(yè)已經(jīng)將這種綜合性的汽車電子解決方案從高端車開始應(yīng)用到中端車型。

　　據(jù)了解，通用汽車公司旗下安吉星（OnStar）是世界領(lǐng)先的車載安全、保障和通訊服務(wù)供應(yīng)商，它的產(chǎn)品之一就是汽車物聯(lián)網(wǎng)解決方案。主要采用無(wú)線技術(shù)和全球定位系統(tǒng)向汽車提供完善的無(wú)線服務(wù)，使汽車能夠?qū)崿F(xiàn)碰撞自動(dòng)求助、全程音控領(lǐng)航、車輛位置提示、全聲控免提電話等，讓車主體會(huì)到前所未有的便捷。除此之外，豐田公司也稱自己已經(jīng)研發(fā)出類似解決方案，稱為“G-BOOK”，能夠連接汽車和社會(huì)的網(wǎng)絡(luò)資源系統(tǒng)，將音樂、新聞、交通、天氣預(yù)報(bào)等相關(guān)信息傳輸?shù)狡噧?nèi)的電子終端設(shè)備。

　　國(guó)外大企業(yè)已經(jīng)開始在這一領(lǐng)域有所斬獲，三諾究竟要怎樣做，才能保證自己獨(dú)特優(yōu)勢(shì)呢？三諾決定要將汽車物聯(lián)網(wǎng)和平板電腦結(jié)合到一起，這就是Tele-pad產(chǎn)品。

　　提起Tele-pad，程平就像說自己的孩子一樣。他告訴記者，在汽車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)剛剛起步的今天，三諾做到了將先進(jìn)技術(shù)與時(shí)下流行的平板電腦結(jié)合到一起，這一做法不僅是全國(guó)首例，在世界上也是走在前列?！癟ele-pad的推出可以說是顛覆傳統(tǒng)，它將當(dāng)前最先進(jìn)的兩種技術(shù)結(jié)合起來，可以通過平板電腦這樣的智能終端設(shè)備對(duì)車載電子產(chǎn)品進(jìn)行操控，甚至可以控制汽車。不久的將來，通過這種技術(shù)，我們還可能實(shí)現(xiàn)去除中控臺(tái)，在前擋風(fēng)玻璃上手觸操作就能操控車內(nèi)各系統(tǒng)?！边@一切，聽起來就像科幻電影一樣，但程平充滿信心：“隨著技術(shù)進(jìn)步這些都能實(shí)現(xiàn)?！?