圖為沈陽市民試乘地鐵。 本版圖片均由本報記者 萬重 攝

　　在經(jīng)過了11天的市民免費試乘之后，10月8日，沈陽地鐵一號線正式進入試運營階段。這意味著從今天起，市民可以在一號線任意站買票乘坐地鐵了，真正的地鐵生活從此開始。

　　沈陽地鐵一號線于9月27日正式開通，考慮到“十一”期間客流量增大、存在人多擁擠等因素，相關(guān)部門采取限量免費發(fā)放觀光券的形式，讓一部分人先乘車、先體驗。節(jié)日期間，眾多普通市民將試乘地鐵作為一種休閑度假方式，不僅如此，老紅軍、沈陽市殘聯(lián)百余名盲人會員、參與地鐵建設(shè)的農(nóng)民工朋友也都出現(xiàn)在試乘隊伍中。10月5日，地鐵一號線迎來了觀光運營以來的客流高峰，中街站刷新了沈陽地鐵觀光運營以來全線出票和全線單人出票的兩項紀錄：全站全天出票3122張，單人全天最高出票1451張。

　　10月8日開始試運營后，每天清晨6時，將有兩列車輛從黎明廣場站和十三號街站對開始發(fā)，運營時間至每天的18時。記者從沈陽地鐵有限公司運營分公司了解到，市民免費試乘階段，地鐵一號線每天有14列車輛運行，預(yù)計10月8日試運營后，上線車輛將有所增加。此前曾有相關(guān)部門預(yù)測，運營初期沈陽地鐵的日客流量約為17.9萬人次，因此地鐵一號線的車隔初步設(shè)計為8分鐘，隨著日后客流量的不斷增加，車隔將縮短至5分鐘甚至更短時間。

　　同時，10月8日起，乘客可以在地鐵一號線22個車站的售票亭隨時購買沈陽地鐵普通儲值票，就是市民通常說的地鐵IC卡，發(fā)售時間為開站至末班車到達前10分鐘，持普通儲值票乘坐地鐵將享受票價9.5折優(yōu)惠。