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Maxim推PRKE系統(tǒng)用單晶片接近檢測/觸控感測器

作者:51Touch
來源:電子工程專輯
日期:2010-09-10 10:46:44
摘要:Maxim Integrated Products推出用于汽車被動遙控門禁(PRKE)和使用者控制系統(tǒng)的完全整合、2通道、接近檢測和觸控感測器IC MAX1441 。該元件提供完整獨立的解決方案,與最接近的競爭產(chǎn)品相比,可將系統(tǒng)尺寸和成本降低至少30%。
  Maxim Integrated Products推出用于汽車被動遙控門禁(PRKE)和使用者控制系統(tǒng)的完全整合、2通道、接近檢測和觸控感測器IC MAX1441 。該元件提供完整獨立的解決方案,與最接近的競爭產(chǎn)品相比,可將系統(tǒng)尺寸和成本降低至少30%。

  MAX1441的特性包括:低功耗工作(14V電壓時電流< 100uA)、較遠的檢測范圍、內(nèi)建電源調(diào)節(jié)電路、過壓和反向電壓保護以及擴展頻譜抗干擾技術。此外,元件內(nèi)建的MAXQ微控制器提供充足的存儲空間,支援使用者的自訂演算法,使設計人員可以很方便地優(yōu)化系統(tǒng)性能。

  目前,支援觸控功能的介面已經(jīng)成為高階汽車和時下經(jīng)濟型汽車的一個增值功能。例如,使用電容式檢測的被動門禁系統(tǒng),能夠大大提高便利性,使駕駛人員無需從包中取出鑰匙即可進行鎖車/開鎖操作。但此類系統(tǒng)的設計人員會面臨一系列的挑戰(zhàn),包括滿足汽車系統(tǒng)苛刻的功耗和成本預算,以及對微控制器進行程式設計以滿足特殊的應用環(huán)境要求。

  而接近檢測/觸控感測器系統(tǒng)通常采用8位元通用微控制器,配合ADC和外部分離式元件工作,允許對諸如診斷、失調(diào)跟蹤和通信協(xié)議等特殊功能進行程式設計設置。也可以采用帶有專用檢測演算法的元件,無需使用者程式設計設置,從而可不必引入用戶定義的功能。

  MAX1441利用單顆IC提供完備的接近檢測/觸控感測器方案。元件整合了高靈敏度檢測電路、嵌入式MAXQ微控制器、電源和保護功能以及I/O介面。該款整合方案僅需5個被動元件即可構建電容式檢測電路。相比之下,最接近的競爭IC則需要16個被動元件和一個昂貴的高壓LDO調(diào)節(jié)器。 Maxim的方案能夠為系統(tǒng)設計人員節(jié)省至少30%的電路板空間和方案成本。

  除能夠節(jié)省空間和成本外,MAX1441還具有優(yōu)異的檢測性能和極大的靈活性,可以定制系統(tǒng)功能。更遠的接近檢測范圍、對雨天和環(huán)境變化的抵御能力以及戴手套情況下的可靠檢測等優(yōu)勢將為終端使用者帶來極佳的使用體驗。

  同時,Maxim先進的方案也將為系統(tǒng)設計人員帶來諸多優(yōu)勢。元件獨有的特性包括:有源保護架構無需增加寄生電容即可保護檢測電極不受干擾源的影響;擴展頻譜調(diào)制可有效降低電磁輻射的影響;充足的存儲資源能夠處理使用者定義的信號和專用演算法,以優(yōu)化系統(tǒng)性能。綜上所述,這些特性能夠為設計人員提供目前市面上最先進的電容式檢測方案。

  MAX1441在5V至28V電源電壓下工作,具有高達45V的過壓保護和-12V反向電壓保護(采用外部二極體實現(xiàn))。元件采用20引腳TSSOP封裝,工作在-40℃至+105℃AEC-Q100 2級溫度范圍。