南京年次票制方案其中一條就是要在每個扎口收費站建ETC不停車收費系統(tǒng)。昨天記者從南京長江隧道公司獲悉，6月20日左右，隧道收費站將開建4個ETC不停車收費車道，車主可以更加快速地通過收費站。據悉，目前三橋、二橋等都已準備開建ETC。對于市民擔心的420元的電子標簽成本問題，交通集團表示車主請放心，南京車主將免費安裝。

　　記者在長江隧道收費站看到，目前隧道的收費還是采取付款交費模式，由于通車不久，收費系統(tǒng)還在調試，有的道口還無法提供機打發(fā)票，只能提供手撕票。但長江隧道公司負責人昨天透露，在6月20號隧道系統(tǒng)運營滿一個月之后，將啟動ETC不停車收費通道的建設。原計劃將在隧道兩側各建4個ETC通道，目前根據車流情況考慮先一邊各建2個。據悉，完成一個ETC通道的改造需要花費大約20天的時間，隧道方面計劃在一個月多點的時間完成全部的4個ETC通道系統(tǒng)的改造，之后就開始啟用。

　　現有隧道收費模式下，一輛車從交費到起桿放行大約耗時14秒，啟用ETC不停車收費系統(tǒng)后，安裝了ETC電子標簽的車輛就可以實現不停車交費，通過收費站只需幾秒鐘。

　　ETC通道是為南京年次票方案做準備的，不過目前小車主需要安裝420元的ETC電子標簽，這個成本誰來負擔呢？隧道負責人還告訴記者一個好消息，下一步將為南京所有的私家車免費安裝ETC電子標簽，而不需要車主再花錢，但公車仍需付費安裝。私家車安裝成本由交通集團以及幾家路橋隧道公司等統(tǒng)一分擔。

　　另據悉，除機場高速外，下一步長江二橋、三橋、寧馬高速等都將開通ETC不停車收費通道，車主免費安裝電子標簽后，購買蘇通卡就可以快速過隧道、路橋了。