NFC論壇攜手Integri開發(fā)NFC測試工具 

　　NFC論壇（促進(jìn)NFC技術(shù)的協(xié)會）攜手Integri（測試支付、電子票務(wù)和移動(dòng)應(yīng)用產(chǎn)品的供應(yīng)商）將合作開發(fā)測試工具，測試工具可用于確定設(shè)備是否符合一定的NFC規(guī)格。此外，據(jù)Integri報(bào)告稱， NFC論壇正在提供測試工具的驗(yàn)證資金援助，測試由具備資格的第三方測試實(shí)驗(yàn)室提供。根據(jù)該合作協(xié)議，Integri和NFC論壇將開發(fā)測試NFC使用過程中通信和計(jì)時(shí)水平的工具（數(shù)字層）。 Integri正在開發(fā)三個(gè)不同的測試工具使制造商對照著NFC論壇的測試指標(biāo)來驗(yàn)證他們的NFC設(shè)備。這三個(gè)測試工具根據(jù)目前在NFC論壇的測試規(guī)范定義來測試設(shè)備。每個(gè)測試工具分別是這些測試規(guī)范定義的三種模式之一，Integri負(fù)責(zé)市場營銷部門的Steve Lacourt解釋說。在NFC的測試規(guī)范定義中的所有的技術(shù)將得到支持，他說：NFC-A、-B 和 -F，以及標(biāo)簽類型1、2、3、4A和B。被稱為“接聽模式” 的第一次測試的解決方案，將于本月底發(fā)布。Lacourt說，這個(gè)測試工具允許一個(gè)NFC標(biāo)簽或具有標(biāo)簽功能的NFC設(shè)備（如內(nèi)置NFC模塊的手機(jī)）在接聽模式下測試，這意味著NFC標(biāo)簽等待著對等方開始通信。而被動(dòng)同步模式的解決方案預(yù)計(jì)將在2009年底推出，使NFC的讀寫器/終端的測試在這種模式下進(jìn)行。Lacourt指出，在這種模式下，NFC讀寫器將成為通信發(fā)起者，相當(dāng)于一個(gè)非接觸終端。最后，對等模式的解決方案定于2010年3月推出，使測試中的NFC設(shè)備從被動(dòng)同步模式切換為接聽模式。測試工具包含引導(dǎo)這一切換和NFC論壇測試規(guī)范的邏輯，從而驗(yàn)證設(shè)備在測試過程中的性能。 這“代表了NFC解決方案的全球互用性道路的另一個(gè)重要的里程碑，” NFC論壇的執(zhí)行總監(jiān)Paula Berger在一份書面聲明中說?！拔覀兒芨吲d能與Integri一起開發(fā)測試工具，以確保NFC解決方案符合論壇規(guī)范。” 

Omni-ID推出全新高性能UHF Gen 2標(biāo)簽 

　　無源超高頻（UHF）RFID標(biāo)簽制造商Omni-ID推出了一個(gè)新的RFID平臺，以改善其EPC Gen 2標(biāo)簽的性能，三款新標(biāo)簽也可利用這個(gè)平臺獲得更長的讀取范圍、更高的可靠性。Omni-ID公司的主席兼CEO Tom Pavela說，新的標(biāo)簽和平臺將提供最長的讀取范圍，其中無源標(biāo)簽可讀取高達(dá)35米的距離。鑒于新的UHF無源標(biāo)簽的良好性能，Omni-ID 公司會將他們推廣用于國防、交通運(yùn)輸和制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)中，以前，這些產(chǎn)業(yè)都選擇了使用有源RFID技術(shù)。 

　　Omni-ID的報(bào)告稱:三個(gè)新標(biāo)簽(Ultra標(biāo)簽、Max HD 標(biāo)簽和  Max Pro標(biāo)簽)即使依附于金屬表面時(shí)也能表現(xiàn)良好。無論應(yīng)用任何UHF頻段讀寫標(biāo)簽，它們都能保持很強(qiáng)的穩(wěn)定性。該公司還重新設(shè)計(jì)了標(biāo)簽“等離子結(jié)構(gòu)”——公司可通過標(biāo)簽收集RFID閱讀器讀取的射頻信號，并把它集中于標(biāo)簽的RFID芯片上。新的等離子設(shè)計(jì)也更容易制造，從而使公司能夠迅速響應(yīng)眾多客戶的訂單。 

　　Omni-ID還建立了一個(gè)新的耦合結(jié)構(gòu)，由等離子層和連接著芯片的近場環(huán)形天線組合而成，以便使嵌體接收到等離子結(jié)構(gòu)反射的射頻能量。這種新的耦合結(jié)構(gòu)，和以前的版本相比更耐用、抗振動(dòng)性更強(qiáng)，能提供更高的讀取范圍和性能， Omni-ID的營銷副總裁Margie Kriebel說。 

　　Pavela指出，全球互操作性很重要，因?yàn)镽FID技術(shù)的用戶很多是跨國公司，它們經(jīng)常把貨物從世界的一端運(yùn)輸?shù)搅硪欢恕Ｋ忉屨f，由于每個(gè)國家的監(jiān)管機(jī)構(gòu)規(guī)定的超高頻RFID頻段不同，EPC Gen 2標(biāo)簽在不同的地區(qū)讀取時(shí)，往往會產(chǎn)生不一致性。新平臺旨在解決此類問題，不論標(biāo)簽是在亞洲、北美還是在歐洲讀取，都具有良好的一致性。新的標(biāo)簽采用Alien的Higgs3芯片，從而增加了內(nèi)存，并高達(dá)512千字節(jié)，而Omni-ID以前的標(biāo)簽型號（采用Alien的Higgs2芯片）為240千字節(jié)。 

　　Ultra標(biāo)簽設(shè)計(jì)用于跟蹤集裝箱、車輛、貨物和其他儲存在室外的物品。到現(xiàn)在為止，此類應(yīng)用大部分需要使用有源RFID方案。Ultra標(biāo)簽可閱讀高達(dá)35米的范圍，這是市場上所有無源RFID標(biāo)簽最長的讀取范圍，Pavela表示。這種標(biāo)簽本身就很大（5英寸×8英寸），這更有助于它實(shí)現(xiàn)如此之長的閱讀范圍。Ultra標(biāo)簽外殼厚重，可在室外環(huán)境中使用，并具有很強(qiáng)的耐用性，其已被日本一家大型主題公園應(yīng)用，以便追蹤資產(chǎn)和半成品。 

　　Max HD標(biāo)簽的體積很小， 2.6英寸寬，5.5英寸長，可以在高沖擊和極端天氣情況下使用，具有很棒的耐用性和耐高溫性。這種標(biāo)簽最大可讀取10-12米（33-39英尺）的范圍，目前正被美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用：在全球范圍內(nèi)運(yùn)輸重型設(shè)備和工具時(shí)，利用Max HD跟蹤它們。 

　　Max Pro標(biāo)簽，2.3英寸寬，4.9英寸長，可閱讀10米的范圍，設(shè)計(jì)用于零售倉庫和其他室內(nèi)環(huán)境中。山姆俱樂部目前采用標(biāo)簽跟蹤產(chǎn)品儲存柜，并計(jì)劃在美國的600個(gè)商店中應(yīng)用該系統(tǒng)。一家不具名的歐洲汽車制造商現(xiàn)在其一個(gè)引擎制造工廠測試該標(biāo)簽，在集裝箱采用 3000 個(gè) Max Pro 標(biāo)簽。 

　　相對于有源標(biāo)簽的價(jià)格，Pavela說，新的無源標(biāo)簽價(jià)格并不貴，Ultra在6美元至10美元間，Max HD 3美元至6美元，Pro 2美元至4美元。Omni-ID仍繼續(xù)銷售舊標(biāo)簽型號：Max（1.50美元至3.88美元），F(xiàn)lex（1.35美元至3.50美元）和Prox（1.50美元至3美元）。 

　　這些標(biāo)簽并不是為了取代有源標(biāo)簽， Pavela解釋說，雖然在某些情況下，他指出，那些因?yàn)橛性礃?biāo)簽價(jià)格太高而放棄使用RFID的用戶，可以使用較便宜的無源標(biāo)簽。據(jù)Pavela說，我們可以看到盡管在金融危機(jī)下， RFID市場仍在持續(xù)增長。他表示，為了滿足客戶的產(chǎn)品需求，公司最近建立了中國生產(chǎn)制造基地。 

TagMaster引進(jìn)克隆功能更易于閱讀器安裝 

　　TagMaster是瑞典的鐵路和交通應(yīng)用的RFID解決方案解決商，日前推出了一款新的閱讀器系統(tǒng)軟件。閱讀器系統(tǒng)軟件版本1.6.1，簡單易用的克隆功能，旨在幫助減少車輛自動(dòng)識別（簡稱AVI）安裝相關(guān)的成本。該版本支持克隆TagMaster方法安裝批量閱讀器。據(jù)該公司稱，克隆技術(shù)將有助于方案解決商和系統(tǒng)集成商使用設(shè)備上的USB棒通過自動(dòng)復(fù)制閱讀器，以產(chǎn)生另外的閱讀器?？寺」δ苌梢粋€(gè)閱讀器的配置腳本，被下載到閱讀器上的USB棒上。此腳本可以被用來自動(dòng)配置下一個(gè)閱讀器。據(jù)TagMaster報(bào)告稱，重復(fù)利用設(shè)置使之更容易配置大量的閱讀器。該功能還可以存儲之前所作的配置，為日后的閱讀器設(shè)置備用。 

Sirit公司推出新的交通管制RFID閱讀器 

　　Sirit公司日前宣布，其公司新的IDentity 5200（ID5200）讀寫器，是其Identity系列產(chǎn)品超高頻RFID閱讀器的新成員。 

　　該ID5200是一個(gè)多協(xié)議RFID閱讀器，可識別各種自動(dòng)車輛，包括電子收費(fèi)、交通管理和電子車輛登記。 

　　據(jù)Sirit公司稱，ID5200可以同時(shí)處理雙道車輛，使其成為一個(gè)唯一的，具有成本效益的電子收費(fèi)管理的解決方案。 

日本富士通推出文件管理的新型RFID標(biāo)簽 

　　日本的IT解決方案供應(yīng)商富士通（Fujitsu）有限公司和富士通先端科技有限公司宣布，其新的UHF RFID標(biāo)簽可管理商業(yè)文件，如貸款文件、合同文件和郵件。 

　　據(jù)富士通公司稱，多達(dá)100個(gè)新的標(biāo)簽，可以同時(shí)讀取時(shí)，標(biāo)簽間距只有2毫米，這使它們成為跟蹤大量文件的理想選擇。富士通還稱，安裝了新標(biāo)簽的100份文件可以在短短4秒鐘內(nèi)一次性被讀取。 

　　這種標(biāo)簽的讀取距離為2.5米，標(biāo)簽在儲存盒內(nèi)也可被讀取，減少文件到達(dá)倉庫和儲存地點(diǎn)時(shí)的損失或意外風(fēng)險(xiǎn)處置。 
　　新標(biāo)簽將在9月16日至18日在東京國際展覽中心舉辦的第11屆年度自動(dòng)識別博覽會的富士通展臺展出。