EPCglobal日前宣布運輸和物流(TLS)第三階段RFID試點項目成功完成。運輸和物流(TLS)第三階段RFID試點項目(簡稱TLS 3項目)根據(jù)從日本到荷蘭的貨運項目，示意全球供應(yīng)鏈相關(guān)參與者如何交換實時事件數(shù)據(jù)并追蹤第三方物流供應(yīng)商提供的貨運。當(dāng)貨物在供應(yīng)鏈中移動時，供應(yīng)鏈伙伴和海關(guān)可以實時訪問這些產(chǎn)品和貨運數(shù)據(jù)。 

　　TLS 3項目關(guān)注于測試使用EPCIS來追蹤實體產(chǎn)品在東京到阿姆斯特丹貿(mào)易供應(yīng)鏈上包裝箱、托盤和貨柜中的物流進程。EPCIS是一項GS1 EPCglobal標(biāo)準(zhǔn)。它提供通用數(shù)據(jù)元素、通信語言和貿(mào)易伙伴共同使用于存儲、訪問的一系列定制消息，以及有關(guān)物品在供應(yīng)鏈中移動的通信數(shù)據(jù)。項目最關(guān)鍵的任務(wù)就是要實現(xiàn)供應(yīng)鏈可視性。為了符合海關(guān)對貨運的標(biāo)識需求，GS1 GSIN代碼成功地用作UCR。此次項目中的EPC標(biāo)簽只被固定識讀器讀取，比以往使用手持識讀器大大提高了難度。 

　　集裝箱上的主動EPC/RFID（XCAT（Extended Conveyance Asset Tag））和e-seal標(biāo)簽，以及托盤上主動標(biāo)簽的應(yīng)用在此次TLS 3項目中被重點測試。這些測試會驅(qū)動有關(guān)貨運資產(chǎn)標(biāo)簽和被動式e-seal標(biāo)簽相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)。Exel 公司創(chuàng)新技術(shù)總監(jiān)Tony Hollis說：“隨著自動識別和數(shù)據(jù)交換戰(zhàn)略的繼續(xù)發(fā)展，GS1 EPCglobal標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)從這些技術(shù)的廣闊應(yīng)用中提取到了精華。我們對供應(yīng)鏈的變革‘感應(yīng)和回應(yīng)’越多，運輸和物流服務(wù)這個行業(yè)會更好，TLS工作組成員對全球零售商、制造商、分銷商的服務(wù)也會更好?！?nbsp;

　　GS1 EPCglobal運輸和物流RFID試點項目被設(shè)計用來評估現(xiàn)有的全球標(biāo)準(zhǔn)對于“真實環(huán)境”運輸和物流服務(wù)進程的影響。 其中一個重點是決定這些標(biāo)準(zhǔn)是否真正實現(xiàn)了業(yè)務(wù)目標(biāo)，即那些實施了產(chǎn)品電子代碼（EPC）和射頻識別（RFID）參與者共同關(guān)心的通過實現(xiàn)貫穿多國供應(yīng)鏈的可視性而創(chuàng)造的新價值。TLS 3項目建立在成功完成前兩個項目的基礎(chǔ)上。第一階段項目驗證了香港到日本海上運輸中包裝箱和貨柜使用的主動和被動UHF EPC標(biāo)簽。第二階段項目關(guān)注GS1 EPCglobal標(biāo)準(zhǔn)對于中國原產(chǎn)地到美國分銷中心的全球物流范圍中可視性的影響。 

　　TLS 3項目的參與者包括物流、貨運、硬件、軟件的提供商，如Allumis、Canon、Marubeni/Mighty智能卡、 Mitsubishi電子、Alien科技、IBM日本、Motorola、NEC、Nippon快遞、NTT、NYK、NXP、Oracle、SATO (UPM Raflatac)、Toppan、 Vue 科技。此外，資助和協(xié)調(diào)本項目的組織、企業(yè)還包括日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省、野村綜研咨詢、MTI、阿姆斯特丹和東京港務(wù)局，以及GS1德國、日本、荷蘭的組織。日本和荷蘭的海關(guān)是項目正式觀察員。 

　　MTI/NYK 技術(shù)戰(zhàn)略組高級技術(shù)官Naotaka Ishizawa認(rèn)為：“運輸和物流第三階段RFID試點項目表明基于GS1 EPCglobal標(biāo)準(zhǔn)的EPC/RFID技術(shù)在實際中是可用的?，F(xiàn)在是貿(mào)易伙伴間前進和指導(dǎo)實施此概念的時候?！?nbsp;

　　運輸和物流第三階段RFID試點項目的成功也標(biāo)志著GS1 EPCglobal計劃對第四階段項目進入了準(zhǔn)備階段。