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駕駛培訓(xùn)啟用IC卡+指紋考勤 不達(dá)學(xué)時不能參加考試
作者：龔嚴(yán)巍 通訊員 王玉坤
來源：都市晨報
日期：2009-11-06 10:12:26
摘要：從昨日起，全市29所駕校的1065輛教練車輛的機(jī)動車駕駛培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)已全部安裝調(diào)試完畢。今后駕駛培訓(xùn)將全部啟用以“指紋”計時的智能化管理系統(tǒng)，學(xué)員達(dá)不到規(guī)定學(xué)時，公安車管部門將不受理其駕駛考試申請。
駕校學(xué)員上車時間“短斤少兩”、駕校只針對考試項目對學(xué)員進(jìn)行重點培訓(xùn)等現(xiàn)行的“學(xué)車考駕”現(xiàn)象，將受到“指紋”計時的智能化管理系統(tǒng)的約束。從昨日起，全市29所駕校的1065輛教練車輛的機(jī)動車駕駛培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)已全部安裝調(diào)試完畢。今后駕駛培訓(xùn)將全部啟用以“指紋”計時的智能化管理系統(tǒng)，學(xué)員達(dá)不到規(guī)定學(xué)時，公安車管部門將不受理其駕駛考試申請。
昨日上午，記者在礦大駕校看到這套智能化設(shè)備，它比手機(jī)略微大一點，配有IC卡和指紋識別系統(tǒng)。學(xué)員上車后用IC，對著副駕駛室前感應(yīng)器一靠，感應(yīng)器發(fā)出“嘀嘀”兩聲，然后伸出手指按在感應(yīng)器上進(jìn)行指紋核對。當(dāng)感應(yīng)器響起提示音后，教練員也掏出IC卡進(jìn)行同樣的步驟。當(dāng)一天的課程結(jié)束后，學(xué)員和教練下車前分別再刷一次，相關(guān)數(shù)據(jù)就都傳輸?shù)搅斯芾聿块T的數(shù)據(jù)采集中心。
市運管處駕培科王科長表示，為預(yù)防和減少交通事故，保障道路交通安全，我市駕培管理部門從今年年初開始在全市29所駕校的1065輛教練車上安裝機(jī)動車駕駛培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，經(jīng)過近10個月的安裝調(diào)試于昨日開始正式使用，在這套系統(tǒng)安裝后，全市駕校學(xué)員報名、培訓(xùn)預(yù)約、培訓(xùn)計時、培訓(xùn)記錄審簽等都要通過智能化管理系統(tǒng)運作。通過這個智能化系統(tǒng)，對每個學(xué)員每天培訓(xùn)學(xué)時、培訓(xùn)內(nèi)容都能完整記錄下來，達(dá)到交通部頒發(fā)的教學(xué)要求。
此外，根據(jù)規(guī)定，公安車管部門今后在受理駕駛考試申請時，將通過駕校提供的“指紋”計時的智能化管理系統(tǒng)記錄采集《機(jī)動車駕駛證申請表》等信息、查驗申請人培訓(xùn)記錄，對達(dá)不到規(guī)定學(xué)時的，不予受理考試申請。
昨日上午，記者在礦大駕校看到這套智能化設(shè)備，它比手機(jī)略微大一點，配有IC卡和指紋識別系統(tǒng)。學(xué)員上車后用IC，對著副駕駛室前感應(yīng)器一靠，感應(yīng)器發(fā)出“嘀嘀”兩聲，然后伸出手指按在感應(yīng)器上進(jìn)行指紋核對。當(dāng)感應(yīng)器響起提示音后，教練員也掏出IC卡進(jìn)行同樣的步驟。當(dāng)一天的課程結(jié)束后，學(xué)員和教練下車前分別再刷一次，相關(guān)數(shù)據(jù)就都傳輸?shù)搅斯芾聿块T的數(shù)據(jù)采集中心。
市運管處駕培科王科長表示，為預(yù)防和減少交通事故，保障道路交通安全，我市駕培管理部門從今年年初開始在全市29所駕校的1065輛教練車上安裝機(jī)動車駕駛培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，經(jīng)過近10個月的安裝調(diào)試于昨日開始正式使用，在這套系統(tǒng)安裝后，全市駕校學(xué)員報名、培訓(xùn)預(yù)約、培訓(xùn)計時、培訓(xùn)記錄審簽等都要通過智能化管理系統(tǒng)運作。通過這個智能化系統(tǒng)，對每個學(xué)員每天培訓(xùn)學(xué)時、培訓(xùn)內(nèi)容都能完整記錄下來，達(dá)到交通部頒發(fā)的教學(xué)要求。
此外，根據(jù)規(guī)定，公安車管部門今后在受理駕駛考試申請時，將通過駕校提供的“指紋”計時的智能化管理系統(tǒng)記錄采集《機(jī)動車駕駛證申請表》等信息、查驗申請人培訓(xùn)記錄，對達(dá)不到規(guī)定學(xué)時的，不予受理考試申請。
