龐巴迪宇航公司總裁兼首席運營官Guy Hachey表示：“這是CSeries飛機計劃發(fā)展過程中的又一項重大里程碑。八月，測試機身提前從中國運抵魁北克圣勞倫特工廠。九月，我們慶祝了首幢CSeries飛機制造大樓在魁北克Mirabel破土動工。CSeries飛機計劃按預定時間進展順利，我們期待在2011年迎接來自貝爾法斯特的首個測試機翼?！?/P>

    新廠房面積為600,000平方英尺（55,742平方米），分兩期建成，將整合現(xiàn)有的生產(chǎn)大樓。設(shè)施的設(shè)計和布局針對生產(chǎn)過程進行優(yōu)化，以盡量降低對環(huán)境的影響。新建筑將保證最大的能源效率，并在機械和電力基礎(chǔ)設(shè)施中整合低能耗解決方案。廢棄物管理也是設(shè)計時考慮的重要因素，特別要重點關(guān)注廢棄物分離和回收。

    龐巴迪宇航公司副總裁兼總經(jīng)理Michael Ryan與北愛爾蘭企業(yè)部部長Arlene Foster以及承包商嘉賓一道出席奠基儀式，以紀念大樓的建設(shè)。

    Michael Ryan表示：“我們很高興慶賀先進復合機翼新生產(chǎn)設(shè)施獲得重大投資。CSeries飛機計劃將有助于在我們近40年復合技術(shù)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上實現(xiàn)進一步發(fā)展。目前我們正對CSeries機翼的設(shè)計、生產(chǎn)和組裝過程進行測試和驗證。我們已獲得重大進展，我們對迄今為止取得的成果感到滿意?！?/P>

    企業(yè)部部長Arlene Foster表示：“CSeries飛機項目宣布僅僅一年，今天我們就為先進制造廠舉行了奠基儀式。該計劃為期20年，將為龐巴迪貝爾法斯特公司創(chuàng)造大約800個高質(zhì)量的崗位，在大樓建造階段還將為目前處于低迷狀態(tài)的本地建筑業(yè)帶來許多就業(yè)機會。”

    她進一步表示：“將CSeries機翼項目置于北愛爾蘭無疑表明我們的航空部門具有深厚的經(jīng)驗和技能，彰顯了我們追求卓越的國際聲譽。隨著該項目的發(fā)展，我希望龐巴迪與北愛爾蘭投資局（Invest Northern Ireland）進一步深化合作，促進北愛爾蘭航空業(yè)的發(fā)展。”

    龐巴迪貝爾法斯特公司已采用其先進的樹脂傳遞灌注復合工藝成功地組裝了預生產(chǎn)演示機翼，并著手在2010年初進行測試。測試將在專用的試驗臺上進行，使用液壓起重器彎曲和扭曲機翼結(jié)構(gòu)，并重現(xiàn)在機翼投入使用后可能出現(xiàn)的任何高負載組合。

    貝爾法斯特目前有近400名工程與支持員工參與了機翼的研究和開發(fā)。機翼投入大規(guī)模生產(chǎn)后將提供約800個崗位，更廣泛的供應(yīng)鏈上還將產(chǎn)生更多的就業(yè)機會。此外，大約450名建筑工人將參加一期建筑項目的建設(shè)。

    Ryan先生進一步表示：“我們很高興看到，CSeries飛機計劃將為龐巴迪貝爾法斯特公司的能力和技術(shù)水平以及更廣泛的經(jīng)濟帶來重大效益。”

    自從2008年7月在范堡羅航展（Farnborough Air Show）上展出CSeries系列飛機以來，龐巴迪從漢莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）和Lease Corporation International Group接到了50 CS100和CS300的穩(wěn)定訂單。單過道100到145座的CSeries飛機適用于長途飛行，在同類產(chǎn)品中具有最低的運營成本，同時還具有優(yōu)秀的運行靈活性，寬敞舒適的機身以及無可比擬的環(huán)境評分。

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