半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Carlo Bozotti和愛立信總裁兼首席執(zhí)行官Carl-Henric Svanberg已完成了組建合資半導(dǎo)體與移動平臺業(yè)務(wù)的容易部分。 

　　現(xiàn)在他們面臨把兩部分業(yè)務(wù)整合成一個渾然一體的企業(yè)的艱巨任務(wù)。就在幾個月之前，雙方還是各不相干的實體，在三個不同的國家開展業(yè)務(wù)，具有不同的信息技術(shù)系統(tǒng)，還有許多其它截然不同的特點。 

　　更重要的是，意法半導(dǎo)體與愛立信現(xiàn)在必須確定上述新企業(yè)的未來以及他們在其管理方面扮演什么角色。 

　　他們必須回答的一個關(guān)鍵問題是，新企業(yè)是繼續(xù)充當(dāng)意法半導(dǎo)體和愛立信的子公司——兩家母公司既有共同利益，也存在利益沖突；還是徹底獨立，自己決定利己的未來和最佳的成長與盈利方向。 

　　毫無疑問，意法半導(dǎo)體和愛立信的上策是放棄目前各自持股50%的所有權(quán)結(jié)構(gòu)，使其成為獨立企業(yè)，真正讓這家合資企業(yè)獨立自主。這可以通過把它們對合資企業(yè)的所有權(quán)分配給意法半導(dǎo)體和愛立信股東，或者通過公開上市實現(xiàn)。迄今為止，似乎意法半導(dǎo)體和愛立信并不想讓其合資企業(yè)徹底自由。 

　　這對于這樣規(guī)模的企業(yè)來說是個錯誤的選擇，而且進(jìn)一步顯示有些歐洲高科技企業(yè)不愿意放棄對其企業(yè)的控制權(quán)，哪怕是部分業(yè)務(wù)的控制權(quán)。