淺析RFID3大阻力及其解決之道
RFID 擁有可讀性好、可重復(fù)使用、小型化、穿透力強、存儲量大和環(huán)境適應(yīng)性好的優(yōu)點,而RFID的推廣并不如人們想象的那樣順利,世界上許多大型零售企業(yè)都因為沒有很好地調(diào)和這種矛盾,最終導(dǎo)致RFID 應(yīng)用計劃放緩。
美國Eyefortransport 公司的調(diào)查結(jié)果顯示,影響RFID 應(yīng)用于物流管理的阻力中,最突出的3 個因素是成本、標準和需求。
1 成本
標準是影響RFID 應(yīng)用普及的一個重要方面,被采訪的業(yè)內(nèi)人士均認為,隨著中國標準和各個相關(guān)組織的協(xié)調(diào),標準的解決并不是一件難事。因此,RFID的價值或投資回報是政府、企業(yè)CIO 躊躇不前的關(guān)鍵。成本問題包括標簽價格和系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本兩個方面。
1.1 標簽價格
目前,每個傳統(tǒng)條形碼的價格是0.25 美分,而一個RFID 標簽的價格大約是30~40 美分,是條形碼價格的100 多倍,巨大的成本差距嚴重地阻礙了RFID技術(shù)的普及。
為了降低RFID 標簽的價格,使供應(yīng)商接受RFID技術(shù),實現(xiàn)RFID 的普及應(yīng)用,飛利浦和德州儀器聯(lián)手推進Gen2 RFID 的研發(fā)。Gen2 技術(shù)可以大幅提升標簽的性能,并降低標簽價格70%以上,使標簽低于10 美分變成了現(xiàn)實。與此同時,意法半導(dǎo)體公司,通過降低晶片打磨、切割及天線封裝與測試成本,簡化芯片架構(gòu),縮減用戶閑置功能,改進的天線嵌入基材更小的封裝,推出價格低廉的下一代UHF 芯片,實現(xiàn)5 美分標簽的目標。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,當全球的RFID 標簽需求量超過50 億片后,成本將會隨著規(guī)模的擴大進一步地降低到2 美分左右。未來10 年里,RFID 標簽將逐步替代現(xiàn)有條形碼。
1.2 系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本
企業(yè)的信息化有4 個階段。第一階段主要是網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的搭建;第二階段是企業(yè)內(nèi)部信息化,如MRP、ERP 的實施;第三階段是擴展到企業(yè)外部供應(yīng)鏈管理,實現(xiàn)供應(yīng)鏈上的企業(yè)間B2B 交易;第四階段是構(gòu)建全球協(xié)同電子商務(wù)數(shù)據(jù)平臺。目前我國企業(yè)大部分還都處在第二個階段的水平,而RFID 發(fā)揮其最大投資回報,則需要企業(yè)對產(chǎn)品的信息由閉環(huán)應(yīng)用延伸到開環(huán)應(yīng)用,RFID 將在第三階段信息化進程中扮演重要角色,并為第四階段平臺構(gòu)建出標準化的自動識別基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。
企業(yè)需求層次是一方面,成本又是另一方面的問題。沃爾瑪2004 年銷售額接近3 000 億美元,寶潔為500 多億美元,按物流費用以占銷售收入的平均水平1 / 10 計算,每年有幾十億至幾百億美元的規(guī)模,所以像沃爾瑪花30 億美元的投入來部署RFID 以升級其供應(yīng)鏈是可以理解的。在中國,目前也只有大型企業(yè)才敢當?shù)谝惠哛FID 的吃蟹者。
盡管我國RFID 應(yīng)用狀況不容樂觀,但是面對可以改變生活方式、生產(chǎn)方式、娛樂方式的RFID 技術(shù),我國政府正在積極推動RFID 的應(yīng)用。
其實,國外政府也是推動RFID 技術(shù)的重要力量。中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一指出,國外推進RFID 應(yīng)用的驅(qū)動力,一是政府,如美國國防部、海關(guān),二是大企業(yè),像沃爾瑪、麥德龍這樣的跨國公司。我國缺少大企業(yè)的驅(qū)動力,但是政府的驅(qū)動力卻很大,這樣就形成了我國應(yīng)用RFID 的一個特色:政府監(jiān)管項目好于企業(yè)商業(yè)項目。其中值得關(guān)注的例子如:鐵道部將所管轄的55 萬多車輛加裝了RFID,實現(xiàn)了車輛的實時管理。這是我國第一個也是最大的應(yīng)用系統(tǒng),效果非常好,不僅減少了管理成本,提高了管理水平,還明顯增加了經(jīng)濟效益,僅車輛資源占用費一項每年就可增收3 億多元。
此外,還有許多地方政府也在“十一五”規(guī)劃中設(shè)有RFID 應(yīng)用項目,如湖南省公安廳交管局計劃總投資3.5 億元,采用RFID 技術(shù)對省內(nèi)車輛實施監(jiān)管。
由此看來,只要政府科學地規(guī)劃,通過各監(jiān)管系統(tǒng)的信息化,可以較快地實現(xiàn)RFID 技術(shù)所需基礎(chǔ)設(shè)施體系的建設(shè),例如對于所有車輛的監(jiān)管、集裝箱的監(jiān)管、危險品氣瓶的監(jiān)管等。企業(yè)的應(yīng)用就可以利用這樣的基礎(chǔ)設(shè)施來管理物流和供應(yīng)鏈。在一些危險品物流監(jiān)管系統(tǒng)的案例中我們已經(jīng)看到這樣的模式:政府投資建設(shè)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)管系統(tǒng),并在一定規(guī)則下向企業(yè)開放。企業(yè)利用這樣的系統(tǒng)一方面向監(jiān)管部門報送信息,同時實現(xiàn)對自身物流的實時監(jiān)控。這樣的模式為我國加快采用RFID 技術(shù)的普及應(yīng)用提供了很好的啟示。
2 標準
標準問題目前主要體現(xiàn)在兩方面:一方面是數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一。每個RFID 標簽都會有一個惟一的識別碼,如果它的數(shù)據(jù)格式有很多種且互不兼容,那么在閉環(huán)情況下,對企業(yè)影響不大;但是在開環(huán)情況下,使用不同標準的RFID 產(chǎn)品將不能通用,這對全球化下的物品流通十分不利。目前的現(xiàn)狀是ISO(國際標準化組織)標準和EPC(Electronic Product Code,電子產(chǎn)品編碼)標準之間相互抗衡,中國也開始制定自己的RFID 標準,其他國家可能也會制定相應(yīng)的標準。這就出現(xiàn)了這些標準之間的溝通、相融問題。
另一方面,目前還沒有正式的關(guān)于RFID 產(chǎn)品(包括各個頻段)的國際標準。各個廠商推出的RFID產(chǎn)品互不兼容,造成了RFID 產(chǎn)品在不同市場和應(yīng)用上的混亂和不兼容。這勢必對未來的RFID 產(chǎn)品互通和發(fā)展形成障礙。另外,中國在超高頻的頻段上也缺乏相應(yīng)的標準,而未來,這個頻段將是政府、企業(yè)應(yīng)用的重點。NCR 全球RFID 解決方案副總裁葛奕莊表示,RFID 是日常生活中廣泛應(yīng)用的介質(zhì),如汽車的無線射頻鑰匙、非接觸式卡、房產(chǎn)和人員的保安、貨物的移動等等,每一種應(yīng)用的背后都需要有國際標準和有關(guān)條例管轄,這是建立一個強健產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。目前,我國面對的問題是國內(nèi)限制供應(yīng)鏈使用超高頻RFID,從而也限制了EPC 編碼的使用。相關(guān)部門需要盡快解決這方面的問題。
RFID標準化的重要性能在短期內(nèi)得到政府和業(yè)界普遍共識,充分表明我國高新技術(shù)發(fā)展日益與國際社會接軌。原“電子標簽國家標準工作組”組長王立建指出,應(yīng)在充分照顧我國國情和利用我國優(yōu)勢的戰(zhàn)略考慮下,采用參照或引用ISO 等國際標準并作相應(yīng)的本地化修改的方式,來制定中國的國家標準,以避免引起知識產(chǎn)權(quán)爭議,掌握國家在電子標簽領(lǐng)域發(fā)展的主動權(quán);根據(jù)我國電子標簽應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,電子標簽標準制定將以應(yīng)用標準為主要方向,發(fā)展如防偽、證照、動物管理、郵包跟蹤、道路收費、設(shè)備管理、廢物管理、教育、醫(yī)療、社會保障等領(lǐng)域的應(yīng)用。
但是國家標準的制定,一方面要防止掉入外國專利的陷阱,避免重蹈DVD 的覆轍;另一方面要充分發(fā)揮RFID 技術(shù)的作用,使電子標簽在經(jīng)濟全球化下的物品流通中得以普及應(yīng)用,采用全球統(tǒng)一標準勢在必行。如何恰當?shù)亟鉀Q這一矛盾,是國家標準制定必須充分考慮的問題。但不管怎樣,有了政府的積極推動、相關(guān)企業(yè)的積極參與,我國RFID 產(chǎn)業(yè)必然走向標準化、規(guī)范化發(fā)展之路。
3 市場成熟度
市場成熟度問題主要是需求不足,技術(shù)的供應(yīng)商比較熱情,用戶則相對理智和保守。在市場并未成熟、投資回報并未明朗的情況下,很多企業(yè)并不敢貿(mào)然進入RFID 領(lǐng)域,不愿做第一個吃蟹者。大多數(shù)采取了觀望的態(tài)度,這就造成了雷聲大、雨點小的局面。
這個問題是需要有一個發(fā)展過程才能解決的。
RFID 技術(shù)的應(yīng)用存在著上游投資、下游受益的現(xiàn)象,生產(chǎn)商如果在商品上加裝了電子標簽,將有利于分銷商、物流商的經(jīng)營管理,實現(xiàn)動態(tài)化、精細化、可視化。所以RFID適用于產(chǎn)業(yè)鏈整合得較好的領(lǐng)域,信息共享機制比較成熟的領(lǐng)域。我國的產(chǎn)業(yè)正處于集約化進程之中,制造業(yè)的大型化、商貿(mào)業(yè)的連鎖化,無疑將為RFID這樣的新技術(shù)提供越來越有利的市場環(huán)境。在上述3 大問題得到較好解決之后,RFID 將會在物流與供應(yīng)鏈管理,生產(chǎn)制造和裝配流水線管理,航空行李、郵件/ 快運包裹處理,車輛識別、監(jiān)管與道路自動收費,文檔追蹤、圖書館管理,防偽與打假,門禁控制、電子門票,動物身份識別,運動計時,設(shè)備巡檢等方面得到更廣泛地應(yīng)用。RFID 也將成為真正的新的經(jīng)濟增長點。