[摘要]6月28日改造升級的機場高速不停車收費新系統(tǒng)開通試運營，該系統(tǒng)通過路側(cè)雷達天線和車載電子標(biāo)簽之間的短程微波通信實現(xiàn)車輛自動交費。

　　記者從首發(fā)公司獲悉，今天(6月28日)，改造升級的機場高速不停車收費新系統(tǒng)開通試運營，速通車道的通行效率將大大提高。

　　目前，速通卡在本市高速公路的使用還僅限于機場高速天竺收費站，隨著八達嶺高速不停車收費系統(tǒng)下半年開建，明年上清橋、清河北、回龍觀收費站也將能實現(xiàn)速通，車輛排隊交費引發(fā)的擁堵現(xiàn)象將得以緩解。

　　不停車收費系統(tǒng)通過路側(cè)雷達天線和車載電子標(biāo)簽之間的短程微波通信實現(xiàn)車輛自動交費。機場高速天竺收費站1996年開始安裝不停車收費系統(tǒng)，目前主要用戶為瑞士航空、首汽集團、美國聯(lián)邦快遞等公司。

　　隨著機場高速車流飽和，經(jīng)常有一些車輛在現(xiàn)金收費口排長隊時故意誤入速通卡車道，影響正常收費。改造后，速通車道通過交通渠化提高了通行效率，車輛放行模式也由欄桿常開改為常閉方式，以有效處理欠費、惡意逃費等現(xiàn)象。

　　針對清河北、回龍觀、上清橋收費站的擁堵狀況，首發(fā)公司將在今年下半年進行不停車收費系統(tǒng)的試點建設(shè)。

　　據(jù)透露，這三個收費站都將專設(shè)一至兩個速通卡車道，車主購買電子標(biāo)簽貼在車頭部位，提前預(yù)繳一定金額，就可以免除現(xiàn)金排隊付費的麻煩。首發(fā)公司還將通過適當(dāng)?shù)氖召M優(yōu)惠吸引更多車主使用速通卡，盡可能減輕現(xiàn)金收費車道的壓力。

·機場高速不停車收費系統(tǒng)將進行改造