TSA將測試機(jī)場安全區(qū)域進(jìn)入控制技術(shù)
美國交通安全管理局(TSA)2005年夏天開始在5個(gè)機(jī)場測試先進(jìn)機(jī)場安全區(qū)域進(jìn)入控制技術(shù)
開始于6月份并持續(xù)整個(gè)夏天的這項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目將涉及視頻監(jiān)視、射頻識別(RFID)卡、虹膜識別以及手型讀出器等技術(shù)。交通安全管理局4月15日表示,測試的機(jī)場將包括波士頓的Logan機(jī)場、丹佛機(jī)場、紐約的約翰肯尼迪機(jī)場、奧蘭多機(jī)場以及鹽湖城機(jī)場。
在Logan機(jī)場,TSA和麻省機(jī)場管理局(Massport)將測試一種先進(jìn)侵入探測系統(tǒng)。新系統(tǒng)將提供GPS聲音識別移動電話和紅外探測設(shè)備以幫助識別跑道附近的入侵者。
在丹佛,TSA和機(jī)場方面將在機(jī)場貨物倉庫附近測試一種無障礙邊界,采用的技術(shù)包括超聲波發(fā)射器和微波傳感器。所有準(zhǔn)許進(jìn)入該區(qū)域的人必須首先通過指紋掃描檢查。另外還要安裝一個(gè)先進(jìn)視頻監(jiān)視系統(tǒng)。
在肯尼迪機(jī)場,TSA和紐約及新澤西的機(jī)場管理局將在機(jī)場貨物倉庫附近測試一種無障礙邊界。所有準(zhǔn)許進(jìn)入該區(qū)域的人必須具有一個(gè)個(gè)人射頻識別卡并通過指紋掃描檢查。另外,TSA還將部署一個(gè)先進(jìn)視頻監(jiān)視系統(tǒng)對進(jìn)入者進(jìn)行監(jiān)控。
在奧蘭多,TSA和奧蘭多航空管理局將測試安全區(qū)域車輛監(jiān)控設(shè)備。TSA將研究采用兩個(gè)虹膜識別讀出器控制進(jìn)入安全區(qū)域的人員和車輛。
在鹽湖城,TSA和機(jī)場管理部門將重點(diǎn)提高行李區(qū)進(jìn)入的控制。這些技術(shù)將包括一個(gè)手型讀出器和一個(gè)視頻運(yùn)動監(jiān)視分析系統(tǒng)。