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RFID技術(shù)嶄露頭角 物流業(yè)嘗試識別技術(shù)

作者:上海申博智能標識技術(shù)有限公司 朱銘廣
日期:2007-03-04 11:41:48
摘要:RFID技術(shù)嶄露頭角 物流業(yè)嘗試識別技術(shù)
[摘要]因為物流業(yè)是個不斷進取的產(chǎn)業(yè),盡管一維條碼在物流管理應用上已經(jīng)取得一些好評,但還是難以逾越條碼所固有的多種缺陷...

識別技術(shù)溯源

  識別一直是與人類生活緊相伴隨的,從原始的識別方法到文字、符號,直至數(shù)字識別,與人類生活共存、共進。在工業(yè)化日益發(fā)展的時代,以文字、數(shù)字方式作為識別已經(jīng)不敷需求。上世紀50年代,由約瑟夫·任德蘭和伯納德·西爾維發(fā)明出條形碼技術(shù),逐漸得到認可,這應該是真正的識別技術(shù)階段。日本和歐洲已經(jīng)出現(xiàn)了13位、14位的條碼版本,據(jù)說統(tǒng)一編碼委員會(U-niform Code Council)到2005年1月將取消零售業(yè)12位普遍產(chǎn)品碼(UPC-12)的授權(quán),升級到13位或14位。

  同樣在識別技術(shù)的發(fā)展過程中,哈里·斯托克曼早在1948年就曾倡議使用RFID技術(shù)應用于產(chǎn)品,由于半導體等相關技術(shù)在很長時間內(nèi)沒有突破,迫使RFID技術(shù)處于塵封狀態(tài)。尤其是國際商業(yè)巨頭沃爾瑪大力倡導條碼技術(shù)后,世界上幾乎在近20年間,已是黑白條碼無處不在,我國也在排除了很多障礙后使條碼走進千家萬戶。當條碼處在一個識別巨人的地位時,更多的缺陷也隨之出現(xiàn),有識之士又在努力研制新的條碼———二維碼;新的技術(shù)———RFID。

  物流業(yè)趨向?qū)I(yè)化

  產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使行業(yè)的劃分更細、更專業(yè)。我國把"物流"作為一個行業(yè)也還是近十年的事。第三方物流的概念在2000年才被媒體及業(yè)內(nèi)關注。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展、物資交通的龐大和繁復,"物流業(yè)"已是一個十分專業(yè)的領域,也是一個帶動相關產(chǎn)業(yè)共進的朝陽產(chǎn)業(yè),物流業(yè)的識別技術(shù)應該在這個行業(yè)中是重中之重。

  人工寫碼、人工抄錄、人工核對、人工盤點等已經(jīng)是阻滯事業(yè)發(fā)展的絆腳石,今天的規(guī)?;锪鳂I(yè)早已采用了條碼識別技術(shù),并且在軟件、硬件上還在孜孜不倦地追求更準確、更方便和更多的利益回報。

  圍繞物流識別在條碼系統(tǒng)中,打印機、條碼槍、貼標機等配套的周邊設備已經(jīng)是應有盡有,后臺管理軟件設計方案也是層出不窮。

  因為物流業(yè)是個不斷進取的產(chǎn)業(yè),盡管一維條碼在物流管理應用上已經(jīng)取得一些好評,但還是難以逾越條碼所固有的多種缺陷。在現(xiàn)代科技日趨成熟的前提下,RFID技術(shù)開始嶄露頭角,具有超前意識的海外物流業(yè)已經(jīng)嘗試采用RFID技術(shù)進行更完善的物流識別技術(shù)。

  智能標簽構(gòu)造物聯(lián)網(wǎng)

  大規(guī)模集成電路(IC)技術(shù)的發(fā)展改變了產(chǎn)業(yè)世界的面貌,許多不可能都成為了可能。RFID技術(shù)在高頻范圍內(nèi)有了突破性進展,終于在1998年以智能標簽的形式首次在美國供應。盡管EEPROM僅256bit,畢竟在≤1.5cm距離讀寫成為現(xiàn)實。到今天芯片的尺寸可以做到0.4mm×0.4mm×0.06mm的"電子灰塵"級別,而容量也可達16Kbit。

  RFID的家族中,高頻段、甚高頻(UHF)段、微波段都有了驚人的進步,最終的產(chǎn)品大都能以智能標簽(Smart Label)出現(xiàn)。

智能標簽的基本構(gòu)成和主要特點:

  1.芯片、天線———組成射頻感應天線,稱之為發(fā)射機應答器 (Transponder);

  2.視讀層(保護層、裝飾層)即用紙、塑料或紡織品等材料貼合或封合Transponder;

  3.外形特點———典型的特征為"IC紙",形態(tài)多種多樣,最薄僅0.18mm,最小尺寸可以在一根火柴頭上放十幾片;

  4.功能特點———有只讀、寫1次,可讀寫10萬次壽命10年,也有壽命2年讀寫2000次以及讀寫距離從幾厘米到幾米,在UHF及微波段可以使Transponder帶電源從而使讀寫距離擴展到幾十米遠,MEMORY從176bit~16Kbit;

  5.可多個智能標簽同時讀取;

  6.對某些材質(zhì)可穿透讀取數(shù)據(jù),通俗而言,智能標簽是"IC紙",是移動的數(shù)據(jù)庫,它對物品的信息實時感知,是讓東西"說話"的東西;

  7.比較而言,條碼是表示某類東西的類別識別,智能標簽是描繪某個東西的單品識別。

  智能標簽為物流供應鏈所要求的安全、準確、快速、低耗等基本要素提供了理想的信息載體,通過讀寫器,可以在最少的人工干預下告訴人們所想知道的信息。

  隨著計算機信息技術(shù)的飛速發(fā)展,以EPC碼(Electronic Product Code)和電子標簽技術(shù)為核心,在互聯(lián)網(wǎng)上構(gòu)造出的"物聯(lián)網(wǎng)"(Internet of Things),將在全球范圍內(nèi)從根本上改變對產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、倉儲、銷售各環(huán)節(jié)物品流動監(jiān)控的管理水平,大大提高生產(chǎn)和銷售計劃實施的管理水平,增加企業(yè)競爭力。

  條碼和智能標簽工作特征的主要區(qū)別就是"看到"和"感到":

  條碼是"看到"才能讀到;智能標簽是"感到"就讀到。這樣的工作方式在實際工作中從速度、準確、難度、工作環(huán)境(無照明條件、熱、 濕、骯臟等)幾個角度看,智能標簽的優(yōu)勢是顯而易見的。

  目前識別技術(shù)還是由軟件設計、讀寫機具、標簽三者組成完整的系統(tǒng),這也要求從業(yè)者有能力操控這樣的新技術(shù)。