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阻礙
  • RFID,全稱(chēng)為無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù),是一種通過(guò)無(wú)線電信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)物體身份、位置和狀態(tài)等信息進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別的技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是給每個(gè)物品貼上一個(gè)“電子標(biāo)簽”,通過(guò)讀寫(xiě)器就能讀取到物品的所有信息,無(wú)需直接接觸,也不受視線阻礙。
    03/14
  • 證據(jù)顯示,RFID可提升庫(kù)存準(zhǔn)確性至98%以上,支持統(tǒng)一零售商業(yè),但實(shí)施成本和技術(shù)限制可能阻礙廣泛采用。
    02/27
  • 英唐智控在芯片產(chǎn)業(yè)的并購(gòu)之路上遇到了阻礙。經(jīng)過(guò)兩周的停牌,英唐智控決定終止對(duì)深圳市愛(ài)協(xié)生科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“愛(ài)協(xié)生”)的收購(gòu)計(jì)劃。
    12/02
  • 針對(duì)共享電動(dòng)車(chē)規(guī)范停車(chē),加強(qiáng)對(duì)共享電動(dòng)車(chē)的監(jiān)管和管理,減輕運(yùn)維企業(yè)的管理成本,促進(jìn)共享電單車(chē)有序停放,避免因?yàn)檐?chē)輛的停放無(wú)序出現(xiàn)影響市容市貌、阻礙交通、電池起火、丟失破壞等安全隱患問(wèn)題。為此,深圳萬(wàn)全智能用研發(fā)運(yùn)用rfid技術(shù)可有效針對(duì)電動(dòng)車(chē)停放管理等問(wèn)題進(jìn)行有效的產(chǎn)品解決方案。
    09/09
  • 隨著人們的出行發(fā)生重大的改變,從共享單車(chē)到共享電動(dòng)車(chē),一直以來(lái)眾多的難題困擾相關(guān)管理部門(mén),電單車(chē)肆意霸占人行通道,用戶(hù)騎行后,能直接在人行通道上還車(chē),阻礙路人出行,提升交通風(fēng)險(xiǎn)。電單車(chē)停放方向不一致,電單車(chē)停放首尾方向不一致,不僅用戶(hù)取車(chē)?yán)щy,還會(huì)影響市容市貌。后臺(tái)站點(diǎn)與實(shí)際停車(chē)泊位線不吻合,用戶(hù)騎行后在規(guī)劃泊車(chē)位外也能還車(chē),加大了運(yùn)維人員挪車(chē)工作量,運(yùn)營(yíng)成本也隨之增加。
    11/24
  • 傳感器的部署限制及巨大維護(hù)成本阻礙了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向智慧農(nóng)業(yè)升級(jí)的道路,而微能管理模組憑借其無(wú)源的特性為行業(yè)發(fā)展提供了一種全新的契機(jī)。
    09/14
  • 在數(shù)字時(shí)代,數(shù)據(jù)流通與數(shù)據(jù)安全同等重要。但是,強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)安全,數(shù)據(jù)流通就會(huì)受到阻礙;強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)流通,數(shù)據(jù)安全就面臨挑戰(zhàn)。
    08/23
  • 12/10
  • 數(shù)字化的閱讀方式無(wú)疑成為當(dāng)下首選,但錯(cuò)綜復(fù)雜的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境為未成年人健康上網(wǎng)和閱讀平添了阻礙。
    10/19
  • 隨著科技的進(jìn)步,標(biāo)簽不再是玻璃或塑料容器的回收阻礙,選擇艾利丹尼森水洗紙質(zhì)不干膠標(biāo)簽解決方案,輕松完成容器的循環(huán)再利用。
    09/04
  • 這種方法解決了目前用于制造機(jī)械手指的觸覺(jué)傳感器的方法所遇到的問(wèn)題,例如難以覆蓋多彎曲的表面、大量的電線以及難以將所有東西都塞入小指尖等,這些因素都阻礙了觸覺(jué)傳感器的集成進(jìn)入機(jī)器人手中。
    03/23
  • 無(wú)論是手機(jī)廠商還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),IoT市場(chǎng)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)處于高度碎片化狀態(tài)的情況都在阻礙物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈參與者的發(fā)展,如何解決這一問(wèn)題是IoT產(chǎn)業(yè)能否進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵。
    02/03
  • 2019年是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和不確定性的一年,中國(guó)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)、整個(gè)電子行業(yè)尤其是半導(dǎo)體行業(yè),都遇到一定的阻礙。但是我們同時(shí)也看到,5G商業(yè)落地、IoT在各行業(yè)的深入滲透,以及大數(shù)據(jù)中心和AI新興革命性技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,今年有很多行業(yè)亮點(diǎn)。特別是遭遇中美貿(mào)易戰(zhàn)的升級(jí),倒逼中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的崛起,這對(duì)中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也不是壞事。
    01/09
  • 關(guān)于RFID用于產(chǎn)品跟蹤的討論通常圍繞著大品牌和著名的零售商,且中小型公司采用RFID技術(shù)還受到其高昂的入門(mén)成本的阻礙。直到最近,這發(fā)生了改變。隨著技術(shù)的成熟,RFID的成本已經(jīng)降低,并且行業(yè)應(yīng)用也已證明,中小型公司部署RFID技術(shù)也可以獲得積極的投資回報(bào)(ROI)。
    10/17
  • 二維碼對(duì)移動(dòng)支付起重要作用,但在誕生二維碼的國(guó)家日本,移動(dòng)支付卻相當(dāng)滯后,原因是數(shù)量龐大的老年人口習(xí)慣現(xiàn)金支付。
    08/28